Al proposito, trovo lo spunto per chiarire un punto delle mie opinioni fino ad oggi non espresso: il mio problema col 4x4 è in assoluto avere cmq + sottosterzo che con la tp, ma soprattutto la varianza casuale dei trasferimenti di coppia al limite, con le conseguenti varianze dei carichi e delle reazioni, cose che io cerco di prevenire, ma se la macchina mi continua a cambiare le carte int avola, vado in difficoltà.