Micra K11

domani, appena è di nuovo tra le mie grinfie, faccio nere anche le due prese d'aria nel cofano, come già ho fatto con i fari anteriori /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> (ah, le bestemmie per staccare il vetro dal corpo del faro, e quel chilo abbondante di mastice che lo teneva incollato. però ci son riuscito, bello fare le cose da sè /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

 

si, sono decisamente eterne. anche se maltrattata, e guidata scannando, in 10 anni mai un problema. e non consuma un grammo di olio.

adesso con assetto e freni decenti poi, è un kart.

 

sti 16v cantano bene in alto anche se il 1,0 presto farà spazio a qualcosa di + grande appena prendo servizio in marina (credo per fine dell'anno)

 

assieme al gasolone made in bavaria

 

per quelli provvederemo al prossimo cambio gomme. vorrei qualcosa da 18" che faccia la sua porca figura. o quelli della LSE o gli OZ superleggera III

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> stare dietro a due lancer ed una escort CSW su una strada di montagna in discesa con un carretto da 60cv è priceless (passeggiata e magnata sui colli messinesi con amici... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> che spettacolo vedere tutte quelle bestie 4wd)

 

cmq per quanto possa interessare quello è lo spoiler originale NISMO. l'unico vezzo estetico che mi sono concesso, arrivato direttamente dalla terra del sol levante /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />