Mi state facendo preoccupare, seriamente!

se ci sono segnalazioni sulla CRIF il finanziamento BMW anche se non hai rate inpagate con loro mi sa che non passa...

Riguardo al discorso kit alpine mi pare una truffa... costa 399€ nuovo.... e il montaggio è molto semplice.

io l'avevo montato nella ex 123d di mia moglie e ne ero soddisfatto ma non è un impianto da mille e una notte... considera che potenzia solo le casse anteriori sostituendole e aggiungendo i tweeter e ovviamente ampli nel baule.

Nulla piu però

 

io ho fatto montare i post montaggio sia il cruise control che il kit alpine (regalati entrambi dalla conce /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ) e ne sono pienamente soddisfatto, ma come ho già scritto in un thread, il kit è ottimo come qualità, cambia molto il suono, ma 780 euro li trovo esagerati visto che l'hk di listino è 800...in pratica metà prezzo è per il montaggio e la garanzia....come scritto da paccagnella il kit nuovo costa 400€ (ma solo il kit, senza cornici finestrini e staffa porta ampli), e non è difficile da montare, ma montandolo da solo perdi la garanzia del kit....comunque, non ricordo dove, ma in un listino ufficiale bmw io avevo letto che il kit comprensivo di tutto e manodopera veniva 640€, quindi non capisco come ma vi sparino questo 140€ in più

 

scusate il doppio post, si era impallato internet è mi ha pubblicato due post identici

 

DEVI assolutamente trovare quel listino!!!!!!!!!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non c'è nemmeno da porsi il dubbio, se segnalato il finanziamento non possa di sicuo, soprattutto in un periodo così difficile per il credito al consumo e ve lo dico perché fino al mese scorso lavoravo nel settore finanziamenti!

 

Guarda se vuoi un consiglio quello di serie a me pare che suoni molto bene poi non so come sei abituato non ne vale la pena !!!

 

Age77 è sempre soggettivo io non me la sentirei di dare il consiglio che dai tu......

un impianto con 4 fullrange da 10cm in porta, senza neanche un tweeterino come fà a "suonare" per non parlare dei bassi poi..... (sub senza ampli...) certo con l'alpine non risolvi molto però......"De gustibus"

 

si ma quello che dico io è che se vuoi un impianto hifi allora scegli dell'altro perche differenza un po ce ne sara ma per 780 euro allora ci faccio dell'altro

 

quoto in pieno!!

io avrei valutato il post montaggio dell'alpine, ma a 780€ possono tenerselo... non ne vale la pena!! con quella cifra ci monti un impianto decisamente migliore!!

anche x questione di principio: l'impianto costa 400€... x arrivare a 780€ ce ne vuole!!!

 

Vedo che finalmente si raggiona.

lasciate tutto come è in origine perchè sono soldi spesi male IMHO

per farla suonare bene possono bastare anche 1000€ ma vanno spesi non in BM..W e addio garanzia...

 

esatto!! il problema è sempre quello... la garanzia!!

 

si certo per un finanziamento puo essere esposto un garante nel caso in cui la finanziaria non lo potesse accettare per qualche motivo di fatto poi diventa quasi il responsabile dello stesso

 

Si può fare, certo, ma deve essere proprio un amico del cuore per tale gesto!!

 

Ho controllato meglio su internet è ho trovato quel link di cui parlavo...mi sbagliavo, dive che il kit costa 640 CHF + manodopera ma non ho capito se nel prezzo sono inclusi pure le cornici e la staffa oppure sono pure a parte....comunque il discorso è sempre quello, con 780 di sicuro può venir fuori un impianto pro migliore di questo kit, ma si va a perdere la garanzia, quindi non lo so fino a che punto conviene montare uno di terzi...alla fine i componenti sono molto buoni, tweeter e midrange in cupola di alluminio dell'alpine che comunque è un ottima marca, ma capisco perfettamente che il prezzo è esagerato...io mi ci sto trovando benissimo, ma giustamente sono gusti

 

da possessore di una 116d ti posso dire che la tenuta di strada nn è il max, ad alte velocità ma anche non si avverte un'anteriore leggero e poco preciso, l'auto è soggetta a vibrazioni sullo sterzo con pressioni delle gomme nn corrette, le gomme delle guarnizioni esterne fanno schifo e si macchiano facilmente, il clima è soggetto a malfunzionamenti come i sensori di parcheggio, dei sensori della pressione degli pneumatici e delle pastiglie. La radio di serie con impianto di serie è appena sufficiente e nn all'altezza del brand, se vuoi un suono migliore ti devi rivolgere ad installatori after-market professionisti e nn in bmw! Le gomme runflat fanno schifo, la frizione a volte strattona e la leva del cambio è dura negli innesti. il nero è delicatissimo.

Ci sono problemi con alcuni telefoni e chiavette usb, mi pare che basti ..., ah no! in uscita dalle rotonde sull'asciutto nn da confidenza, nn mi sento sicuro come sulla precedente auto (golf 4), mi è partita di brutto a 60 km/h in modalità sport mentre acceleravo in uscita da una rotonda e l'ho tenuta x miracolo con un improvviso istinto di controstezo...., vi confido che me la sono fatta sotto quasi.., nn sono abituato e nn so come ho fatto a tenerla!

Poi nn ho capito una cosa..., dovrebbe avere l'antipattinamento.. vero???? ma come mai la faccio pattinare anche in eco pro??? nn capisco..., guido normalmente nn sono un pilota.....ma mi sentivo più sicuro sulla golf che avevo, la sentivo come un vestito su sumisura.., questa NO!

 

60 km/h in rotonda.... Se non e' andatura da pilota non e' certo da nonno!