Mi sa che siamo nel mezzo di un nuovo 1929..

Non una risposta seria questa....ma il me lo merito lo avrei detto pure io! perchè non mi frega nulla pure....

Perchè non lavorare solo 3 gg a settimana?

Perchè il sistema non lo permette...

O ci sei o non ci sei....chi ha bisogno di me...lo ha quando lo ha..se ci sono ok..se non ci sono fa da solo...se non mi trova farà da solo...cosa farò io?

Se il tuo meccanico ti dice che è in ferie...proprio quando sei in panne...lo chiami la volta dopo? a vai da chi lavora....

Pure io lavoro molto, troppo...ma purtroppo o così o meglio che mi ritiro con il momento attuale...

Potrò anche mangiarmi cifroni all'anno per nulla...ma non soddisfa...lo faccio perchè non mi frega...ma andar in ferie come fanno in molti..o smettere a orari consoni...o lavorare un bel po in meno a volte è proibitivo...

o lo scherzo non costa solo le ore di lavoro in meno..ma alle spalle magari una struttura la cui organizzazione in giro di mesi mangia tanto da far altro che preoccupare...

Domanda le spese fisse del tuo amico...

Magari ti risponde che il suo Q7 non corrisponde neppure ad un mese di spese fisse...

Proponi che stia a casa un anno da lavoro...che i 60/70mila euro del q7 gli bastano per vivere..ehhehehe

 

Non e' che magari semplicemente gli piace il suo lavoro?

Se lavora 6 giorni su sette 50 settimane all'anno che cacchio si e' preso a fare il naftone?

Dagli due pedate per tutto anche da parte mia!

 

Quella è la classica cazzata di chi non capisce un ca++o di auto, altrimenti la Porsche non avrebbe fatto la Panamera diesel.Ci si compra il macchinone ma a gasolio perchè consuma meno, mentalità da ricchi barboni.

 

Eh... prova a ingarellarti con un RS6....

Chissà di quale qualità e con quali coloranti.... Massimo profitto ma massima miopia, perchè un giorno non ci sarà nemmeno chi la compra a 35 euro...

 

... e siccome vive per il lavoro usa il poco tempo libero che ha per buttare al cesso i soldi che guadagna ? /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Il Q7 è uscito 8 anni fa, gli usati più vecchi sono poco sopra i 10mila € e il suo nuovo di pacca uscito dal concessionario ha già perso il 50% del valore in svalutazione ...

Questo senza neanche considerare che è un'auto orribile da guardare e fastidiosa da guidare ...

... il tuo amico è la dimostrazione che lavorare troppo fa male alla salute (mentale)

 

Prima del q7 aveva presa nuova nel 2010 a4 bianca station, da quanto ho capito ha aggiunto un 40k euro, cifra non certo trascurabile, per me ovviamente soldi buttati, ma mi faccio anche riguardo a dirglielo tanto si sente.... "arrivato" sul q7, è come se pur restando quello di prima andasse piu orgoglioso di sè stesso per aversi fatto il macchinone grazie al quale sembra digerire meglio tutte le ore che passa al lavoro.

Quando velatamente gli ho fatto notare che poteva investire questi 40k per assumersi uno per qualche anno ed avere piu tempo libero.....sapete che ha risposto ? Hey Luca sapevi che il q7 esiste anche 6.0 tdi 500cv su ordinazione perchè non è a listino ? E io, che ti frega tanto fuori è uguale al tuo e lui.....si ma il 6.0 tdi è praticamente un pezzo veramente raro, sarei stato l'unico ad averlo qua dove abito, mentre di 3.0 tdi ne vedo fin troppi....

Uno così la crisi per ora non la sente, ma mi chiedo.....perchè non lavora 10 anni durante i quali gira in golf e poi va in pensione a 45 anni ?

Anche perchè visto quanto tempo è a casa, ormai sua figlia lo chiama nonno e immagino rischi la moglie chiami l'idraulico piu spesso di quanto non serva....

Personalmente vedo piu gente in crisi che perde il lavoro e piu gente folle come questo tipo, che non sane vie di mezzo che spende il giusto e lavora il giusto lavorando per vivere e non vivendo per lavorare.

 

Riprendo con una battuta,il tuo amico farebbe bene ad apprezzare la golf e non il golf

Per quanto riguarda il lavoro,non tutti lo vivono come un'oppressione,c'é chi lo ama,chi lo destesta,chi vorrebbe cambiarlo ecc ecc.

il vero nocciolo della questione é che per avere tutto a basso costo, abbiamo delocalizzato gran parte della nostra produzione,puntano sull'eccellenza,però aime,in tempo di crisi,dove molta gente perde il proprio posto di lavoro, è difficile distogliere un acquirente dal comprare una maglietta cinese a 5 euro, a discapito di quella griffatta Made in italy a 200 euro,questo è ovvio che vale per tutti gli altri settori..

 

Ma sai che a leggerti lo sto rivalutando ...

... è un pirla, però certo che mi fa girare l'economia /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quelli che vanno in pensione a 45 anni hanno già fatto abbastanza danni, tutto sommato meglio lui ...

... certo maturasse un po' di intelligenza investirebbe in qualcosa di più socialmente utile di un "raro" q7 6.0 tdi ...

... bisognerebbe spiegarli che la rarità del q7 6.0 tdi è una cosa un po' diversa dalla rarità di una 250 gto del '62 ...

Quest'ultima peraltro è arrivata recentemente a 35 milioni di dollari, quindi può lavorare quanto vuole /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Solo una precisazione, con l'andar in pensione a 45 anni non intendo pensione statale, ma che invece di buttarli per 15 anni li ha investiti, ha comperato qualche bilocale che poi metterà in affitto, insomma per ritrovarsi con un 1500 euro al mese per starsene un esempio a caso, a tenerife, senza audi, senza una vita di lusso certamente, magari con una uno fire ma alla mattina andare in spiaggia alle 9h mentre gli altri vanno al lavoro....io è così che avrei fatto al posto suo, poi da giugno a settembre vengo anche in italia a trovar gli amici che lavorano 6g su 7

 

aaahh

però poi si annoia sempre in spiaggia ... per di più ad una certa età ...

nooo , facciamolo lavorare che così produce ...

A proposito, che lavoro fa ?

 

Poteva sempre buttarsi sulla versione 4200tdi

 

Che poi se proprio devi dimostrare di essere un co@@@@ne senza un minimo di gusto un q7, per quanto in tal senso faccia sicuramente un ottimo lavoro, è e sarà sempre una seconda scelta ...

... in quel campo il re è indiscutibilmente un altro ...

... e non c'è nemmeno bisogno di farne il nome

http://milano.corriere.it/cronache/articoli/2008/02_Febbraio/14/scontro_autobus_tram.shtml

 

Credimi, glielo avevo detto, ma ha risposto che il freemont non gli piace

p.s. vendita, assistenza e manutenzione dei ponti che sollevano le macchine nelle officine, dai gommisti e etc

 

Mi ricorda tanto un utente del forum qualche anno fa che chiedeva :
Sapete quando uscirà la nuova X6 (mi sembra)? E se sarà possibile averla prima ordinandola in Germania? Vorrei essere il primo ad averla in Brianza!!!!!!

 

Che poi è cinese anche quella!!!!!

 

Mi sa che siamo nel mezzo di un nuovo 1929..

Gli italiani sono creduloni

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R: Mi sa che siamo nel mezzo di un nuovo 1929..

...vi racconto qualcosa di vero....di prima della delocalizzazione.....negli anni 80

...parenti di mia madre, nel veneto lavoravano nel tessile in fabbrica....oltre a questo arrotondavano cucendo a casa....bene sapete cosa cucivano ??

Gli davano gli stemmi di Armani, Valentino etc etc da cucire su magliette camicie e polo.....

I capi finiti venivano venduti in negozio tramite la distribuzione del munifico brand, maglia fatta fare ad artigiani cottimisti negli scantinati (italiani allora cinesi oggi), stemmino cucito da operaie la sera a casa con la loro macchina da cucire....e le vecchie 70-80.000 lire per una t-shirt griffata in negozio dal costo di produzione di 10.000 lire max !

Questo per dire che sull'abbigliamento ce n'è talmente tanto da raccontare e ad esempio Saviano x chi ha letto Gomorra già qualcosa spiega.... sul come e xché il falso é per primo voluto dai grandi brand....sui guadagni astronomici basati sul lavoro nero qua da noi e del simil schiavismo in Asia.

...questo per dire che sono talmente tanti anni che il sistema ci prende per i fondelli....che siamo assuefatti......ora ci incaxxiamo perché il sistema zoppica come un motore che va a 3.... E non possiamo piú permetterci la griffe xché nn abbiamo piú lavoro....ma al sistema globalizzato nn interessa affatto, la maglia griffata verrà fatta in Vietnam per essere venduta ai ricchi cinesi. (si anche a qualcuno di noi)..ed il sistema continuerà ad ingrassare i conti nei paradisi fiscali dei soliti noti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Io l'unica cosa che conosco e' il caso di armani che -per certo dal 1991 al 1998- faceva fare alcuni articoli di pelletteria da una azienda brianzola che lavora la pelle dal 1880 (in realta' in modo forte solo dal 1920).

Pero' nulla da dire, Armani forniva loghi, cerniere e fili. Loro, pelle e manodopera. Dovevano giustificare ogni tipo di scarto e ovviamente tutto cio' che era "marchiato" doveva essere usato o restituito.

Facevano dei bei lavori. Cavoli mi spiace aver perso i contatti

 

Ecco negli anni 90 ancora si .......