ciao a tutti sono michele, mi sono iscritto da poco, sono di verona e sono in cerca (spero)della mia prima BMW e conto di riuscirvi con il Vostro aiuto. ho letto molto sulla serie 3 (touring)a cui ero/sono interessato; budjet era tra i 15 max 20k (gasolio); ho letto mooolto sui problemi del N47 che purtroppo monta sia la 318 che la 320!! Attuatore turbina che si incastra con conseguente rottura della turbina (in un sondaggio si è accertata la rottura di quest' ultima in circa il 30% delle vetture 320d in particolare) Allentamento e rumorisità marcata catena di distribuzione (N47) sostituzione in garanzia o della distribuzione e relativa catena e tendicatena, o dell'albero a gomiti o dell'intero propulsore. Cedimento repentino della Puleggia-smorzatore dell'albero motore con relativo desciappamento della cinghia servizi. oltre ai problemi legati alla frizione ed ai vari problemi di spellamento qua e là, sensore sterzo ecc ecc ecc ma nonostante tutto non demordo poi avrei virato un'attimino su qualche BERLINA serie 5 (del 2007-2008 si trovano dai 14.000)ma secondo me mantenerla non è uno scherzo come del resto gli altri motori 6 cilindri 325 330!!! ma sono dei 3000 ed io preferirei rimanere su un 2000 a riguardo (mo dico un'eresia) ho guidato per circa 50km un bmw 316d touring 116 cv appena ritirato (km 0) e devo dire che sono rimasto piacevolmente sorpreso, ottima tenuta, prestazione a me gradite anche come consumi devo dire moooolto contenuti circa 18-20km al litro!!! su superstrada ad una velocita di 140km/h(su autoscout ho visto che intorno ai 23k si trova a km zero) come avrete intuito in testa ho una mcedonia!!! mi hano proposto anche una 318d (2.0) 143 Cv 2012 con circa 10.000KM IN CONCE BMW arrivano per metà settembre intorno ai 23.000 ma si vedono anche su auto scout http://www.autoscout24.it/ListGN.as...00&eq=37&zip=37122&zipc=I&zipr=200&ustate=N,U buon proseguimento
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