Mi presento.... io e la mia BMW

quelli piccoli che vanno nello spinotto verde del volante al comandi luci...... http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?87690-Reportage-Installazione-comandi-al-volante-per-E46

 

grazie antò, manca solo le luci.......

Grazie mille un gran cambio senza dubbi e sopratutto venendo dl timone di barca che avevo!!

 

.....di cosa? perché potrei cercare altrove..............

 

......si Scar, questi tipi gli ho usati per collegare i comandi alla macchina al piantone sterzo. Però per la parte inferiore (dal connettore verde) sono tropo piccoli e non ci stanno da soli dentro del connettore (verde) dovuto a che questi nel suo spinotto (nero) è la plastica a tenerli fissati, invece su quello (verde) della macchina sono gli spinotti stessi che si incastrano............ devo controllare gli altri (come ha detto asterix) per vedere se c'è qualcuno un pelino più grosso che si assomiglia a quelli due che mi servono..............

 

.....grazie a tutti, siete davvero degli amici virtuali!!!!!

Oggi sono stato dal carrozzaio che da luglio che avevo pitturata la macchina aveva i miei cerchi invernali da fare nero opaco nella parte antracite.....e oggi gli avviamo fatti!!! Settimana prossima quando gli ritirerei e gli porterò dal gommista a bilanciare gli faro delle belle foto che è quello che piace di più in questo forum....... saluti e buon weekend!!!

 

Ed oggi sono riuscito a fare illuminare i comandi sul volante!!!!!! Vorrei ringraziare a Etna (per il suo dettagliato reportage), e Axterix65 (per i suoi consigli) ed specialmente a scarfacetheflame (che anche se non mi ha detto nulla..... oggi l'ho fatto svegliare alle 11.00 del mattino )

 

.....grazie caro.

 

aggiornamenti: i miei cerchi invernali verniciati di nero opaco......


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eh già, ricordo che mi avevi già detto questo il giorno che aviamo cambiato i tuoi freni, ma pur troppo c'è gli avevo da molto prima

 

oggi mi è arrivato il verdetto finale, ed ecco a voi i conti fino al ultimo euro.....................

Verifica della testata rota - 60euro

Testata - 189euro

Prova e rettifica della testata - 150euro

Motorino de avviamento - 83euro

Olio più additivo - 51.95euro

Filtro olio - 10.94euro

Olio per lavare (4l) - 10euro

Kit guarnizioni 206.20 - 249.50euro

Iniettore GPL 80.00 - 96.80euro

Candele 72.00 - 87.12euro

Manicotto 20.00 - 24.20euro

Liquido raffrenamento 33.00 - 39.93euro

Bulloni testa 15.00 - 18.15euro

Lavaggio farfalla 10.00 - 12.10euro

Manodopera 12ore x 30 - 360.00euro

Totale - 1442.69euro

.....tutto sommato, oltre le candele e l'iniettore GPL era più o meno quanto mi aspettavo di pagare.....