BMW Serie 1 F20/F21 Mi hanno tamponato

ieri mattina andando a lavoro sono stato tamponato fortunatamente io ho riportato danni abbastanza lievi, colpo di frusta e un forte mal di schiena, anche l'altro conducente se l'è cavata con pochi danni, queste sono le cose importanti, le auto si sistemano... Parlando proprio della mia piccola bmw 118d, ho visto che ha danni al catalizzatore, il paraurti posteriore e un ammaccatura sul portellone che non mi permette di chiudere bene il bagagliaio, domani con la luce farò qualche foto per avere un parere anche vostro magari... gli interni dell'auto sono stati graffiati quando mi hanno estratto dalla vettura con la spinale, tuttavia immagino di non poter chiedere la sostituzione di tali componenti, giusto? la mia assicurazione è convenzionata con un concessionario bmw qui a verona, quindi la scelta ricadrà sicuramente sul su scritto, staremo a vedere... Avete qualche consiglio per me? ho la patente da relativamente pochi anni (7 anni circa) e non mi era mai capitato di essere tamponato, la mia paura è che l'assicurazione cerchi di liquidarmi al ribasso, con la conseguenza di trovarmi lavori fatti con i piedi o a metà
grazie a tutti quelli che risponderanno

ps. la piccola serie 1 è estremamente resistente, la mia auto ha riportato danni relativamente lievi rispetto alla controparte che invece aveva il cofano distrutto

 

beh, i danni fisici che ho riportato sono talmente lievi che sono quasi trascurabili, poi voglio evitare grane a chi mi ha tamponato, ha sbagliato, certo, ma un attimo di distrazione effettivamente può capitare, si è comportata in maniera onesta, infondo ho già un assicurazione che mi copre l'infortunio... dici che anche se è una carrozzeria autorizzata bmw essendo convenzionata con la mia assicurazione cerca di lavorare in "economia"?

 

Allora mi rivolgerò alla mia carrozzeria di fiducia, effettivamente qualche mese fa un collega ammaccò la mia portiera sx, rivolgendomi ad una carrozzeria convenzionata ebbi qualche problema (riverniciarono male la portiera), al che mi alterai parecchio (dicevano che era un difetto causato da me), finchè non la riverniciarono... spero di riuscire a rimettere a nuovo l'auto, anche perchè la tratto con i guanti, mi scoccerebbe non poco sapere di avere graffietti et simili in giro per la carrozzeria o gli interni... chiederò di essere presente al momento della perizia assicurativa, tra assicurazione auto, moto e infortuni Generali si porta a casa circa 2600 euro all'anno dalle mie tasche, senza contare il fondo assicurativo in cui verso altri 1800 euro l'anno (va beh, spero un giono di recuperarli quelli ) credo di avere il diritto di pretendere un lavoro quanto meno decente... cosi, solo per curiosità, a cosa andrà in contro la controparte implicata nel mio tamponamento?

 

grazie a tutti quelli che hanno risposto, vi aggiorno, l'assicurazione mi obbliga ad andare presso un officina convenzionata con loro, in quanto tra le clausole effettivamente c'è scritto (in piccolo piccolo, ma sembra che rinunciando ad andare presso altre officine abbia ricevuto uno sconto sull'rca) pazienza, la colpa è mia che ho firmato senza leggere bene tutti quei piccoli cavilli, al rinnovo le cose cambieranno, come probabilmente cambierà anche l'assicurazione. Andrò in un officina bmw (Fimauto bussolengo, per chi è di verona magari li conosce), cercherò di battermi il più possibile per avere un lavoro fatto a regola d'arte. Vi allego le foto dei danni alla mia macchina cosi potrete farvi un idea

Anticipazione (Spoiler): foto

 

già... chiederò di essere presente al momento della perizia, in realtà la parte più deformata è il vano interno che conteneva la batteria, il silenziatore scardinandosi è andato a collidere con le lamiere del bagagliaio, ma la batteria fortunatamente è salva...

 

ciao ragazzi, eccomi ancora qui per aggiornarvi, dunque, partendo da me, dalla tac sembra che abbia una piccola ernia e la retilineizzazione del tratto cervicale (colpo di frusta) quindi servirà parecchia riabilitazione dal fisiatra visto i dolori che insorgono ora che ho iniziato a lavorare, la macchina è stata "sistemata" i lavori sono stati fatti discretamente diciamo, il problema è che ora si presenta l'errore "sos non disponibile", il concessionario sostiene che fatalità si sia rotta la centralina nei giorni che era da lui l'auto, ma lui non ha alcuna responsabilità, cosa che dubito fortemente, venerdi porterò da lui l'auto tutto il gorno per farla sistemare, augurandomi che non mi chieda nemmeno un euro, altrimenti mi rivolgerò immediatamente a bmw italia ed eventualmente anche ad un legale per risolvere la cosa... sono veramente demoralizzato, come se non bastassero i dolori al collo e la schiena, devo anche preoccuparmi dell'incompetenza di un conce bmw... Consigli?

 

con discretamente intendo che c'è un leggero effetto buccia di arancia e soprattutto le plastiche sul portellone del baule non sono più cosi solide, non so se mi spiego...la macchina ha la garanzia best4, controllando nei log di sistema si vede che l'errore è uscito ieri per la prima volta, dopo che, a detta loro, hanno caricato la batteria della macchia, comunque complici i dolori sono poco paziente ultimamente, ho risposto loro che le scuse su come non fosse colpa del concessionario non reggevano, dicendogli che venerdi avrei voluto la macchina sistemata senza se e senza ma...

 

beh, per la verniciatura diciamo che il livello è appena accettabile, le plastiche venerdi gli farò notare che sono troppo ballerine, e spero in bene per la centralina sos... Però un concessionario bmw, considerando il prestigio e il prezzo a cui vende le proprie auto dovrebbe avere più attenzione per i clienti e lavorare con più competenza... sono molto amareggiato...

 

Giá, ma mi sono visto costretto ad andare da un carrozziere convenzionato con la mia assicurazione, quindi ho scelto la concessionaria bmw valutandola la "meno peggio"... Vi allego qualche foto delle plastiche, tanto per farvi capire come lavorano questi