Mi consigliate un liquido refrigerante?

si ma l'antigelo rosso elimina il calcare dall+acqua,e' a base alcolica,il classico verde o azzurro e' a base di zucchero

 

io sto in sicilia, qua ci sono sempre 20 gradi .. in macchina ho l'acqua distillata miscelata al 50 per cento con il liquido refigerante blu...... che faccio?

 

a me in bmw mi han messo quello blu....boh...

 

fatti analizzare l'acqua, non è il calcare in generale ad essere pericoloso ma solo una parte, quello che precipita ad elevate temperature (noi chimici lo chiamiamo "durezza temporanea"), se hai un'acqua durissima, ricca di calcare, diciamo con 150°F di durezza totale (ed è tanto) ma con 5°F di temporanea, usala senza dubbio.

riguardo ai residui, tutti gli antigelo colorati ne lasciano, chissà quanto poco o molto dannosi, certo che parti solide che girano per l'impianto non fanno certo bene....

 

mai cambiato ....

 

quella è troppo vicina alla distillata (eccettuata qualche sostanza organica disciolta e un po' di muffe microscopiche), è ottima per lavare l'auto senza asciugarla, è ottima per il ferro da stiro, per il lavavetri, ma non la metterei a contatto con parti in alluminio sottoposte ad elevate temperature, delicate (e costose) come un radiatore bmw...

è chiaro che poi ognuno ha la sua esperienza personale, c'è chi come alkowa non l'ha mai cambiata, è gli va bene, chi ci fa pipì dentro e gli va meglio, chi cambia il liquido (come me) ogni 2 anni e a 270.000 km gli si spacca un fottutissimo pezzo di plastica e deve cambiare tutto il radiatore ...

 

ma anche il liquido dei freni non l'ho mai cambiato ...

 

eccheccacchio!

e l'olio motore? il filtro?

se non erro pure quelo è a base di glicole etilenico, che col tempo diventa aldeide e poi acido glicolico, ma nel circuito dei freni entra meno aria rispetto al radiatore, perciò l'ossidazione è + lenta, ma cmq ogni 4 anni andrebbe sostituito il liquido.


...un maniaco della manutenzione ordinaria eh?

 

no, beh quello ogni 15.000km, rigorosamente ....

Vero, ma io sulle macchine non l'ho mai cambiato, anche con macchine che avevano 10 anni e frenavano come il primo giorno...

anzi, tutt'altro; penso che a volte si ponga troppa enfasi su alcuni aspetti della manutenzione ordinaria ... (che ca@@o vuol dire ?? mah) comunque ogni volta che smonto qualcosa mi avanza sempre una ca@@o di ranella ....

 

5 anni tra 9 giorni ...

 

l'olio freni va sostituito ogni 2 anni,senno' trattiene l'umidita'

 

la BMW lo prevede dopo 4 anni.... però ti dico mai cambiato e frena come un gokart... BMW e non....

 

sbagli,ogni 2 anni si accende il famoso orologino nel cruscotto! ogni 4 anni cambi l'antigelo

 

si dopo 2 anni il liquido freni.... sta di fatto che dopo 2 anni il liquido è ancora nuovo ....

 

io lo cambio ogni 2 anni,tu fa come vuoi! io la pompa non l'ho mia cambiata su nessuna mia macchina,ho sempre sostituito il liquido freni sempre come prescritto

 

sulle auto avute i precedenza non ho mai cambiato il liquido dei freni, su questa (dato i prezzi dei ricambi) preferisco attenermi alle regole della casa, che sicuramente però saranno troppo restrittive rispetto alla reale necessità, un po' per spillare soldi ed un po' per non rischiare rotture che comprometterebbero il "prestigio" del marchio...

 

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