vorrei sapere se e' normale che dopo aver montato un diesel chip by franco alosa in parallelo al common rail in quanto tale dialoga perfettamente con la centralina, ed notanto la differenza dopo varie accelerate brusche, ho deciso di toglierlo e portarla come originale per notare la differenza ma ho visto che la macchina non spinge piu come era prima originale anzi sembra come se si tirasse indietro mentre accelero di piu. e' possibile che magari si sia rotto il debimetro? ma la cosa strana e' che quando inserisco di nuovo il chip alosa la turbina sembra funzionare e spingere a dovere mentre togliendo tale chip la macchina non spinge piu com'era originale anzi sembra come se non ci fosse turbina. quale il problema? grazie per l'aiuto . la mia e' una bmw 320d 150 cv.
sicuro che non è x il fatto che t6 abituato troppo bene con il chip? Prova magari un altro 320 standard e vedi....
sicuro che non è x il fatto che t6 abituato troppo bene con il chip? Prova magari un altro 320 standard e vedi....
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sicuro che non è x il fatto che t6 abituato troppo bene con il chip? Prova magari un altro 320 standard e vedi....
Re: meryvallone Potrebbe essere la centralina che si è tarata automaticamente su dei nuovi valori In teoria spegnendo e riaccendendo dovrebbe tornare tutto regolare .....poi potresti esserti abituato al modulo ciao Longa
