Mercedes SLR "722 Edition" - ancora più cattiva!!!

Roger84 · 10 Luglio 2006

http://www.autoblog.it/post/4480/mercedes-slr-722-edition-ancora-piu-cattiva

E' arrivata la tanto attesa SLR "sportpack". Il nome giusto è Mercedes Benz SLR "722 Edition", in commemorazione del numero di partenza con cui Stirling Moss vinse la mille miglia del 1955.

Il V8 da 5,5 litri con compressore volumetrico è stato portato a 650 cavalli, +24 rispetto alla SLR normale. Il risultato è una macchina in grado di accelerare da 0-100 km/h in soli 3,6 secondi (rispetto a 3,8 secondi), da 0-200 km/h in 10,2 secondi (contro 10,6). La velocità massima sale da 334 a 337 kmh (se questo dato ha un qualche significato).

Altre modifiche l'altezza da terra (si abbassa di 10 mm), le sospensioni (ammortizzatori più rigidi), nuovi cerchioni da 19", nuovi dischi freno di maggiori dimensioni (390 mm).

All'esterno la 722 Edition si distingue per spoiler anteriore e diffusore posteriore modificati, che migliorano l'aerodinamica e la deportanza alle alte velocità.

All'interno ci sono nuovi sedili sportivi rivestiti in pelle/alcantara, che offrono maggiore supporto laterale. Cambia anche il volante, con rivestimento in pelle. L'esclusività della 722 è sottolineata da accenti in fibra di carbonio.

La 722 sarà presentata ad un raduno al circuito Paul Ricard di Le Castellet, che segnalerà la fondazione di un "SLR. Club", una comunità per i possessori di SLR, che organizzerà eventi particolari relativi alla SLR e una SLR Safety & Speed Academy, con corsi e seminari tenuti, tra gli altri, da David Coulthard, Jochen Mass e Klaus Ludwig.

Bellissima, una bomba!!!

Lucky81 · 10 Luglio 2006

Un'altra supercar da sbavo...

scholes · 10 Luglio 2006

stratosferica anche esteticamente, a mio parere.

piccinino · 10 Luglio 2006

un auto da urlo!!!

Bolletta · 10 Luglio 2006

Beh io la 722 originale l'ho vista l'anno scorso alle mille miglia e.... sono rimasto impressionato!

Ironlion · 10 Luglio 2006

Ovvero come rendere un'auto superlativa un vero pilastro inamovibile nella storia delle GT (non è paragonabile alla Enzo o alla Carrera GT se non per il numero di cavalli). Ma levare il NAG pompato per metterci un manuale 6 rapporti no eh?

DESHI BASARA · 10 Luglio 2006

Re: Mercedes SLR "722 Edition" - ancora più cattiv

Roger84 ha scritto:

http://www.autoblog.it/post/4480/mercedes-slr-722-edition-ancora-piu-cattiva

E' arrivata la tanto attesa SLR "sportpack". Il nome giusto è Mercedes Benz SLR "722 Edition", in commemorazione del numero di partenza con cui Stirling Moss vinse la mille miglia del 1955.

Il V8 da 5,5 litri con compressore volumetrico è stato portato a 650 cavalli, +24 rispetto alla SLR normale. Il risultato è una macchina in grado di accelerare da 0-100 km/h in soli 3,6 secondi (rispetto a 3,8 secondi), da 0-200 km/h in 10,2 secondi (contro 10,6). La velocità massima sale da 334 a 337 kmh (se questo dato ha un qualche significato).

Altre modifiche l'altezza da terra (si abbassa di 10 mm), le sospensioni (ammortizzatori più rigidi), nuovi cerchioni da 19", nuovi dischi freno di maggiori dimensioni (390 mm).

All'esterno la 722 Edition si distingue per spoiler anteriore e diffusore posteriore modificati, che migliorano l'aerodinamica e la deportanza alle alte velocità.

All'interno ci sono nuovi sedili sportivi rivestiti in pelle/alcantara, che offrono maggiore supporto laterale. Cambia anche il volante, con rivestimento in pelle. L'esclusività della 722 è sottolineata da accenti in fibra di carbonio.

La 722 sarà presentata ad un raduno al circuito Paul Ricard di Le Castellet, che segnalerà la fondazione di un "SLR. Club", una comunità per i possessori di SLR, che organizzerà eventi particolari relativi alla SLR e una SLR Safety & Speed Academy, con corsi e seminari tenuti, tra gli altri, da David Coulthard, Jochen Mass e Klaus Ludwig.

Bellissima, una bomba!!!
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le Mercedes mı fanno schifo

///M3 · 10 Luglio 2006

Re: Mercedes SLR "722 Edition" - ancora più cattiv

Stupenda!!!

Roger84 · 10 Luglio 2006

Re: Mercedes SLR "722 Edition" - ancora più cattiv

Andras ha scritto:

Roger84 ha scritto:

http://www.autoblog.it/post/4480/mercedes-slr-722-edition-ancora-piu-cattiva

E' arrivata la tanto attesa SLR "sportpack". Il nome giusto è Mercedes Benz SLR "722 Edition", in commemorazione del numero di partenza con cui Stirling Moss vinse la mille miglia del 1955.

Il V8 da 5,5 litri con compressore volumetrico è stato portato a 650 cavalli, +24 rispetto alla SLR normale. Il risultato è una macchina in grado di accelerare da 0-100 km/h in soli 3,6 secondi (rispetto a 3,8 secondi), da 0-200 km/h in 10,2 secondi (contro 10,6). La velocità massima sale da 334 a 337 kmh (se questo dato ha un qualche significato).

Altre modifiche l'altezza da terra (si abbassa di 10 mm), le sospensioni (ammortizzatori più rigidi), nuovi cerchioni da 19", nuovi dischi freno di maggiori dimensioni (390 mm).

All'esterno la 722 Edition si distingue per spoiler anteriore e diffusore posteriore modificati, che migliorano l'aerodinamica e la deportanza alle alte velocità.

All'interno ci sono nuovi sedili sportivi rivestiti in pelle/alcantara, che offrono maggiore supporto laterale. Cambia anche il volante, con rivestimento in pelle. L'esclusività della 722 è sottolineata da accenti in fibra di carbonio.

La 722 sarà presentata ad un raduno al circuito Paul Ricard di Le Castellet, che segnalerà la fondazione di un "SLR. Club", una comunità per i possessori di SLR, che organizzerà eventi particolari relativi alla SLR e una SLR Safety & Speed Academy, con corsi e seminari tenuti, tra gli altri, da David Coulthard, Jochen Mass e Klaus Ludwig.

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Seeeeeeeeee!!!

Galak200 · 10 Luglio 2006

Che mostro

///M3 · 10 Luglio 2006

Re: Mercedes SLR "722 Edition" - ancora più cattiv

Roger84 ha scritto:

Andras ha scritto:

Roger84 ha scritto:

http://www.autoblog.it/post/4480/mercedes-slr-722-edition-ancora-piu-cattiva

E' arrivata la tanto attesa SLR "sportpack". Il nome giusto è Mercedes Benz SLR "722 Edition", in commemorazione del numero di partenza con cui Stirling Moss vinse la mille miglia del 1955.

Il V8 da 5,5 litri con compressore volumetrico è stato portato a 650 cavalli, +24 rispetto alla SLR normale. Il risultato è una macchina in grado di accelerare da 0-100 km/h in soli 3,6 secondi (rispetto a 3,8 secondi), da 0-200 km/h in 10,2 secondi (contro 10,6). La velocità massima sale da 334 a 337 kmh (se questo dato ha un qualche significato).

Altre modifiche l'altezza da terra (si abbassa di 10 mm), le sospensioni (ammortizzatori più rigidi), nuovi cerchioni da 19", nuovi dischi freno di maggiori dimensioni (390 mm).

All'esterno la 722 Edition si distingue per spoiler anteriore e diffusore posteriore modificati, che migliorano l'aerodinamica e la deportanza alle alte velocità.

All'interno ci sono nuovi sedili sportivi rivestiti in pelle/alcantara, che offrono maggiore supporto laterale. Cambia anche il volante, con rivestimento in pelle. L'esclusività della 722 è sottolineata da accenti in fibra di carbonio.

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...ha detto che odia le Mercedes non le McLaren!!!

Roger84 · 10 Luglio 2006

Re: Mercedes SLR "722 Edition" - ancora più cattiv

///M3 ha scritto:

Roger84 ha scritto:

Andras ha scritto:

Roger84 ha scritto:

http://www.autoblog.it/post/4480/mercedes-slr-722-edition-ancora-piu-cattiva

E' arrivata la tanto attesa SLR "sportpack". Il nome giusto è Mercedes Benz SLR "722 Edition", in commemorazione del numero di partenza con cui Stirling Moss vinse la mille miglia del 1955.

Il V8 da 5,5 litri con compressore volumetrico è stato portato a 650 cavalli, +24 rispetto alla SLR normale. Il risultato è una macchina in grado di accelerare da 0-100 km/h in soli 3,6 secondi (rispetto a 3,8 secondi), da 0-200 km/h in 10,2 secondi (contro 10,6). La velocità massima sale da 334 a 337 kmh (se questo dato ha un qualche significato).

Altre modifiche l'altezza da terra (si abbassa di 10 mm), le sospensioni (ammortizzatori più rigidi), nuovi cerchioni da 19", nuovi dischi freno di maggiori dimensioni (390 mm).

All'esterno la 722 Edition si distingue per spoiler anteriore e diffusore posteriore modificati, che migliorano l'aerodinamica e la deportanza alle alte velocità.

All'interno ci sono nuovi sedili sportivi rivestiti in pelle/alcantara, che offrono maggiore supporto laterale. Cambia anche il volante, con rivestimento in pelle. L'esclusività della 722 è sottolineata da accenti in fibra di carbonio.

La 722 sarà presentata ad un raduno al circuito Paul Ricard di Le Castellet, che segnalerà la fondazione di un "SLR. Club", una comunità per i possessori di SLR, che organizzerà eventi particolari relativi alla SLR e una SLR Safety & Speed Academy, con corsi e seminari tenuti, tra gli altri, da David Coulthard, Jochen Mass e Klaus Ludwig.

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...ha detto che odia le Mercedes non le McLaren!!!
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Io ricordo bene ke cosa disse, riguardo alla coppia delle AMG....

996GT3 · 10 Luglio 2006

Bolletta ha scritto:

Beh io la 722 originale l'ho vista l'anno scorso alle mille miglia e.... sono rimasto impressionato!
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Alla 1000Miglia 2005 ero passeggero su una Elise e abbiamo fatto un bel tratto (da S.Marino al Furlo) intruppati tra un bel gruppo di SLR McLaren.
Per carità macchina che ha una presenza in strada magnifica a dir poco, solo che nel guidato si vedeva che era un po' in affanno.
Ci sono rimasto male anche io, credevo fosse più maneggevole, si vedeva proprio che dal momento che spalancavano il gas a quando realmente l'auto accelerava passava una vita, mentre l'Elisina super reattiva te la mettevi come volevi. Dopo nei rettilinei più lunghi l'SLR decollava ma nel curva controcurva è penosa.
Con quello che costa se mi passasse davanti un'Elise gli darei fuoco, non sto scherzando.

///M3 · 10 Luglio 2006

996GT3 devi considerare che il problema principale di questa vettura è proprio il peso...
...infatti il mitico Gordon non era affatto d'accordo con Mercedes su caricarla così tanto di fronzoli.

Vegeta330 · 10 Luglio 2006

Re: Mercedes SLR "722 Edition" - ancora più cattiv

Andras ha scritto:

Roger84 ha scritto:

http://www.autoblog.it/post/4480/mercedes-slr-722-edition-ancora-piu-cattiva

E' arrivata la tanto attesa SLR "sportpack". Il nome giusto è Mercedes Benz SLR "722 Edition", in commemorazione del numero di partenza con cui Stirling Moss vinse la mille miglia del 1955.

Il V8 da 5,5 litri con compressore volumetrico è stato portato a 650 cavalli, +24 rispetto alla SLR normale. Il risultato è una macchina in grado di accelerare da 0-100 km/h in soli 3,6 secondi (rispetto a 3,8 secondi), da 0-200 km/h in 10,2 secondi (contro 10,6). La velocità massima sale da 334 a 337 kmh (se questo dato ha un qualche significato).

Altre modifiche l'altezza da terra (si abbassa di 10 mm), le sospensioni (ammortizzatori più rigidi), nuovi cerchioni da 19", nuovi dischi freno di maggiori dimensioni (390 mm).

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Vegeta330 · 10 Luglio 2006

Re: Mercedes SLR "722 Edition" - ancora più cattiv

Andras ha scritto:

Roger84 ha scritto:

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E' arrivata la tanto attesa SLR "sportpack". Il nome giusto è Mercedes Benz SLR "722 Edition", in commemorazione del numero di partenza con cui Stirling Moss vinse la mille miglia del 1955.

Il V8 da 5,5 litri con compressore volumetrico è stato portato a 650 cavalli, +24 rispetto alla SLR normale. Il risultato è una macchina in grado di accelerare da 0-100 km/h in soli 3,6 secondi (rispetto a 3,8 secondi), da 0-200 km/h in 10,2 secondi (contro 10,6). La velocità massima sale da 334 a 337 kmh (se questo dato ha un qualche significato).

Altre modifiche l'altezza da terra (si abbassa di 10 mm), le sospensioni (ammortizzatori più rigidi), nuovi cerchioni da 19", nuovi dischi freno di maggiori dimensioni (390 mm).

All'esterno la 722 Edition si distingue per spoiler anteriore e diffusore posteriore modificati, che migliorano l'aerodinamica e la deportanza alle alte velocità.

All'interno ci sono nuovi sedili sportivi rivestiti in pelle/alcantara, che offrono maggiore supporto laterale. Cambia anche il volante, con rivestimento in pelle. L'esclusività della 722 è sottolineata da accenti in fibra di carbonio.

La 722 sarà presentata ad un raduno al circuito Paul Ricard di Le Castellet, che segnalerà la fondazione di un "SLR. Club", una comunità per i possessori di SLR, che organizzerà eventi particolari relativi alla SLR e una SLR Safety & Speed Academy, con corsi e seminari tenuti, tra gli altri, da David Coulthard, Jochen Mass e Klaus Ludwig.

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996GT3 · 10 Luglio 2006

///M3 ha scritto:

996GT3 devi considerare che il problema principale di questa vettura è proprio il peso...
...infatti il mitico Gordon non era affatto d'accordo con Mercedes su caricarla così tanto di fronzoli.
Clicca per allargare...

Un 575Gtc o Superamerica è su quel tiro lì come peso ma è meno goffa. Trovo sterile soprattutto l'automatico: sul misto hai bisogno di un comando telepatico, che appena sfiori hai il tiro che ti serve, non puoi affidarti alle "previsioni del tempo"!
Poi è anche molto grossa e circolavano voci che esoticità a parte non vale la differenza rispetto ad un SL AMG che già costa uno sproposito.
La vecchia SLR era una vera macchina da corsa, ho avuto modo di seguire in questi anni sia Moss che Jochen Mass e posso dire che è TERRIFICANTE per quanto spinge e per il suono assordante più un boato ad ogni cambio di marcia.
Probabilmente non il sound più bello mai sentito in vita mia, sicuramente uno dei più inquietanti!
L'SLR McLaren invece è come filosofia un Continental GT dei ricchi....

Roger84 · 10 Luglio 2006

Re: Mercedes SLR "722 Edition" - ancora più cattiv

Vegeta330 ha scritto:

Andras ha scritto:

Roger84 ha scritto:

http://www.autoblog.it/post/4480/mercedes-slr-722-edition-ancora-piu-cattiva

E' arrivata la tanto attesa SLR "sportpack". Il nome giusto è Mercedes Benz SLR "722 Edition", in commemorazione del numero di partenza con cui Stirling Moss vinse la mille miglia del 1955.

Il V8 da 5,5 litri con compressore volumetrico è stato portato a 650 cavalli, +24 rispetto alla SLR normale. Il risultato è una macchina in grado di accelerare da 0-100 km/h in soli 3,6 secondi (rispetto a 3,8 secondi), da 0-200 km/h in 10,2 secondi (contro 10,6). La velocità massima sale da 334 a 337 kmh (se questo dato ha un qualche significato).

Altre modifiche l'altezza da terra (si abbassa di 10 mm), le sospensioni (ammortizzatori più rigidi), nuovi cerchioni da 19", nuovi dischi freno di maggiori dimensioni (390 mm).

All'esterno la 722 Edition si distingue per spoiler anteriore e diffusore posteriore modificati, che migliorano l'aerodinamica e la deportanza alle alte velocità.

All'interno ci sono nuovi sedili sportivi rivestiti in pelle/alcantara, che offrono maggiore supporto laterale. Cambia anche il volante, con rivestimento in pelle. L'esclusività della 722 è sottolineata da accenti in fibra di carbonio.

La 722 sarà presentata ad un raduno al circuito Paul Ricard di Le Castellet, che segnalerà la fondazione di un "SLR. Club", una comunità per i possessori di SLR, che organizzerà eventi particolari relativi alla SLR e una SLR Safety & Speed Academy, con corsi e seminari tenuti, tra gli altri, da David Coulthard, Jochen Mass e Klaus Ludwig.

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Uhmm

///M3 · 11 Luglio 2006

Re: Mercedes SLR "722 Edition" - ancora più cattiv

Andras ha scritto:

Roger84 ha scritto:

http://www.autoblog.it/post/4480/mercedes-slr-722-edition-ancora-piu-cattiva

E' arrivata la tanto attesa SLR "sportpack". Il nome giusto è Mercedes Benz SLR "722 Edition", in commemorazione del numero di partenza con cui Stirling Moss vinse la mille miglia del 1955.

Il V8 da 5,5 litri con compressore volumetrico è stato portato a 650 cavalli, +24 rispetto alla SLR normale. Il risultato è una macchina in grado di accelerare da 0-100 km/h in soli 3,6 secondi (rispetto a 3,8 secondi), da 0-200 km/h in 10,2 secondi (contro 10,6). La velocità massima sale da 334 a 337 kmh (se questo dato ha un qualche significato).

Altre modifiche l'altezza da terra (si abbassa di 10 mm), le sospensioni (ammortizzatori più rigidi), nuovi cerchioni da 19", nuovi dischi freno di maggiori dimensioni (390 mm).

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Miii pauraaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Davide · 11 Luglio 2006

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