Zoom Ross Brawn Ross Brawn afferma che la Honda possiede tutto quello che serve oggi per riuscire in F1. Di conseguenza la sua decisione di raggiungere il costruttore nipponico non è stata difficile da prendere. "Non è stato molto difficile accettare una simile proposizione. Soltanto alcune squadre si sono avvicinate a me, la Honda è una di esse ed è una squadra con la quale avevo voglia di lavorare," ha detto Brawn. Inoltre la Honda si è rinforzata e oggi come oggi non ha nulla da invidiare alle sue concorrenti. E’ quanto pensa l’ingegnere britannico che ha valutato i pro ed i contro prima di compiere questo passo. "La cosa più importante per me era l’attitudine e l’impegno della Honda. Ero anche consapevole della lunga eredità della Honda nella competizione. Sanno cosa è necessario nello sport automobilistico e a che punto è difficile. E’ chiaro che si sono totalmente impegnati, sia dal punto di vista delle risorse che del personale. Si sono pienamente implicati in tutte le cose che sono indispensabili per riuscire in F1," ha proseguito Ross. "Se non ci riusciremo, non sarà a causa della mancanza di risorse o dell’implicazione da parte della Honda. Sarà colpa nostra," ha concluso Ross Brawn. Francesco BUFFA © CAPSIS International
Ross Brawn voleva diventare direttore della Ferrari, ma il britannico non è riuscito a trovare un accordo col Cavallino ed è presso la Honda che effettuerà il suo ritorno nel paddock l’anno prossimo dopo una stagione sabbatica. "La Honda è l’unica squadra con la quale ho discusso dopo che le trattative con la Ferrari sono arrivate ad un punto morto," ha indicato Brawn. Ma non è l’unica ragione che spiega la sua scelta. "Il fatto che la Ferrari non sia in crisi, rendeva questa sfida meno attrattiva per me. Sentivo che la sfida da raccogliere alla Ferrari non era abbastanza grande per me. " Alla Honda Brawn è atteso come una sorta di messia in quanto il costruttore nipponico ha appena concluso un 2007 totalmente catastrofico, è praticamente impossibile fare peggio nel 2008, almeno sulla carta ! Il compito di Ross Brawn sarà naturalmente di fare meglio, soprattutto perché il suo stipendio sarà in linea con le prestazioni future del team. L’ingegnere britannico afferma che si tratta di un buono stimolo per superarsi. Tuttavia, la Honda del 2008 è già costruita. "E’ vero che questa vettura è già terminata, ma spero di avere la possibilità di introdurre nuovi pezzi per l’avvenire." Infine Ross afferma che un’altra delle ragioni per cui ha scelto la Honda è che voleva tornare in Inghilterra dopo tanti anni trascorsi in Italia. Francesco BUFFA © CAPSIS International
Suona un pò come una condanna per il primo anno di Ross Brawn al timone della sua nuova squadra ma onestamente è proprio difficile che abbiano progettato una vettura che faccia un campionato disastroso come quella del 2007, e se poi l'asturiano si aggregasse alla compagnia le cose volgerebbero al meglio molto più in fretta. Basterebbe un progetto decente come quello del 2006 (col quale Button vinse in Ungheria un gran premio roulette partito col diluvio e finito col sole) ed un pilota come Alonso potrebbe metterci molto (ma molto) di suo
Il 2008 di Alonso sara' definito entro due settimane Secondo una fonte vicina al due volte campione del mondo, Fernando Alonso decidera' entro le prossime due settimane per quale team correre nel 2008 dopo il divorzio dalla McLaren Mercedes. "Di sicuro non restera' senza un volante" si legge in un articolo de El Mundo Deportivo. "Siamo nei tempi. Entro 15 giorni tutto dovrebbe essere gia' definito. Fino a marzo ogni team puo' cambiare qualsiasi pilota" ha aggiunto la fonte. Commenti che seguono quelli di Flavio Briatore che ieri ha rivelato che lo spagnolo decidera' entro la fine di questa settimana se tornare o meno alla Renault. In base alle ultime indiscrezioni il ricongiungimento con il team francese sarebbe ostacolato unicamente dalle voci di un accordo di massima gia' raggiunto con la Ferrari in vista del 2009 in quanto Briatore sarebbe riluttante ad offrire ad Alonso una sistemazione solo temporanea. "Alonso e' convinto che la Ferrari lo aspettera' per il 2009, ma credo sia difficile per lui" ha dichiarato il managing director della Renault al giornale El Pais. "Ogni team deve avere un grande pilota in grado di lottare per il titolo e un secondo per aiutare nel costruttori. La Ferrari ha gia' Raikkonen, ma credo che tutto sia possibile. Comunque anche Toyota e Red Bull sono interessate a lui, e praticamente tutti hanno fatto offerte" www.f1grandprix.it
Fernando Alonso L’offerta fatta dalla Renault non ha convinto Fernando Alonso, il quale è ancora alla ricerca di un volante per la stagione 2008, ha affermato mercoledì Telecinco, il canale televisivo che trasmette i Gran Premi in Spagna. Secondo Telecinco "l’offerta che piace di più ad Alonso è quella della Red Bull." "Le relazioni con la Renault si sono raffreddate la scorsa settimana dopo una riunione tra l’entourage di Alonso e Briatore," afferma il canale privato senza citare la fonte. L’offerta di Briatore "non li ha entusiasmati," ha aggiunto il canale. "Alonso non ammette la pressione da parte di Briatore," scriveva mercoledì il quotidiano AS precisando che il manager italiano vorrebbe che lo spagnolo si pronunciasse già questa settimana. "Toyota e Red Bull sono anch’esse nella corsa per lui. Noi siamo in vantaggio perché lo conosciamo," aveva affermato Briatore lunedì, lasciando intravedere una decisione rapida da parte di Alonso. Francesco BUFFA © CAPSIS International
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2007/11_Novembre/27/alonso.shtml sempre più complicata la situazione di Alonso, ora pure la Redbull si mette a voler mettere il paletto del "minimo due anni" mah a me sembra di sognare........nel senso che te ne frega di un anno o due di contratto quando in squadra hai Coulthard e Webber (che per la cronaca NON sono Hamilton e Raikkonen........) ed hai la possibilità di avere un due volte campione del mondo che magari con un pizzico del suo proverbiale culo ti vince anche una gara nel 2008........pensa solo al ritorno di immagine che avresti con Fernando in squadra........ secondo me sono impazziti tutti
Anche perche pure la McLaDren aveva un contratto biennale con Alonso, ma poi, chissà come :wink: ,hanno deciso di recederlo.
Alonso non ha ancora capito che se va in un team del ca@@o, può dire addio ai sogni iridati in F1. Villeneuve docet. Ma che vada in Renault e stia calmino il ragazzo, altrimenti lo vedremo tra 40anni a "Meteore". Ovviamente se la sua scelta sarà Red Bull e Toyota.
alonso vuole la ferrari, dai oggi dai domani ci arriverà, nel giro di 2 anni o 3. se vuoi vincere qualcosa di continuativo, dei andare o in mclaren o in ferrari. considerando che in mclasren non ci si avvicinerà nemmeno......la scelta è forzata
Secondo me si sta facendo male i conti. Nel senso: o ha un contratto Ferrari firmato per il 2009 ed anni seguenti, e quindi sono cazzi della Ferrari chi dei due (ma sono pazzi se questi non è Massa) mandare a spasso dal 2009 appunto per prenderselo in squadra, oppure si sta facendo male i conti appunto: se non ha tale certezza è bene che si accasi quanto prima col team che gli garantisce il massimo supporto tecnico, in tal senso il team è la Renault anche se il vero "botto" sarebbe la BMW. Mi ripeto: se non ha un contratto firmato con la Ferrari per il 2009 facendo così si sta segando i marroni da solo
Massimo, se Alonso non ha già un contratto firmato con la Ferrari per il 2009 sta oggettivamente giocando alla roulette russa perdendo tempo con una margherita in mano a decidere cosa fare per il 2008. Nel senso, più passa il tempo peggiori diventano le opzioni dell'asturiano, se non ha un contratto Ferrari in tasca è stato un PAZZO a non firmare 2 anni per la Renault
