Meglio Rapid o Cntech

Le hai confrontate di Persona ho solo per sentito Dire
Maurizio

 

nessun sentito dire...li conosco bene anch'io perchè il mio meccanico è un Dimsport Point.
e poi basta guardare il catalogo Dimsport, sono ancora fermi ai classici moduli solo gestione gasolio.
Dimmi se esiste un modulo Rapid rail+turbo che mi rimangio tutto.

Con questo ripeto che Rapid fa ottimi prodotti ma dire che sono il top in commercio senza confronti...

 

Gabo visto che ti intendi molto di centraline ti faccio una domanda da ignorante.
Visto che la mia macchina è già mappata, aggiungere una centralina cntech magari attivarla solo ogni tanto, potrebbe essere rischioso per l'affidabilità della macchina?

 

ci sono già vari casi (oltre il mio) di abbinamento modulo+mappa (anche Andras ad esempio con la sua ex 330cd)
altro esempio:
http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=1402312&postcount=1

diciamo che se tratti bene la macchina e ogni tanto attivi il modulo con il telecomando e fai la tiratina non succede nulla...discorso diverso se tiri in pista per 5-6 giri di fila o in autostrada per molti km allora le temperature schizzano alte e si rischia di più...per il resto vai sul sicuro.

 

Ma nel caso mi consigli la cr2 standard o la crpro2?
Prezzi (anche in pm).
Grazie mille :wink:

 

da abbinare alla mappa CrPro2 tutta la vita :wink:
ti scrivo pm

 

Allora non hanno la regolazione specifica per la turbina diciamo che agisce indirettamente.
Per il confronto te lo consiglio.
Per il top per me lo sono

 

tutti i moduli rail agiscono indirettamente sulla prex turbina...:wink:

la differenza tra rapid e cntech è che con quest'ultimo puoi 'giocare' ultriormente sulla prex turbina...:wink:


ma tu l'hai provato il cntech?

 

il CRpro2, che ho su due autro quindi conosco bene, è prima di tutto l'unico sul mercato (almeno fino ad oggi per quello che so) con la tecnologia USB .....e qui già hanno una tecnologia che non ha Rapid.....poi hanno tecnologia AUREL per i comandi wireless che è il top....e hanno gestione DIGITALE della pressione turbo con il collegamento anche sul sensore map....è vero che molti moduli alzano indirettamente un po la pressione turbo ma sui turbo a geometria variabile questo non sempre è vero perchè la EDC la corregge e riporta a valore di serie.......quindi per ora sono daccordo con GABO.....inoltre il CRpro ha software libero scaricabile, può programmare nuovi telecomandi e ha altre funzioni.....il RAPID, che ho usato varie volte, va benissimo ma non ha la stessa tecnologia e flessibilità del CRpro

 

a scusate....che non diventi il solito ping pong di orgoglio o altro...non voglio dare contro a nessuno e nemmeno mi interessa, io li ho provati tutti.....dico solo a livello tecnico cose che ho potuto constatare e che nessuno che conosce il settore può confutare

 

ottima spiegazione, non avrei potuto fare meglio :wink:

 

grazie

ho fatto consulenza tecnica e molte volte mi chiamavano officine o preparatori per risolvere problemi o per settare moduli aggiuntivi...ne ho provati moltissimi e di molte marche e ne ho anche potuti vedere internamente.....ti assicuro che il CRpro2 sembra un progetto più di ambizione che commerciale...ha delle particolarità tecniche uniche ecmq sui modelli BMW da ottimi risultati con una combustionee più equilibrata e pulita e questo è importante per l'affidabilità......ho provato diesel velocissimi che fumavano come ciminiere ma quelli che fumano moltissimo finiscono in rotture prima o dopo

 

hai un 330d 204cv?????? ne ho provata una....è una bomba con CRpro

 

io ho la versione xd con il motore 204 cavalli..e monto il cr pro 2...mi sono fatto mandare pe email la mappa più spinta possibile che attacca forte a 1800 con un ulteriore impulso dopo i 3400...
che dire??
il top...l'attivo di rado...e da delle soddisfazioni incredibili...riesco a toccare i 260 di tachimetro in leggera pendenza ed ha uno scatto mostruoso...e mi piace tanto dare la paga ai cls 320 cdi in auotsradac'è un signore che avrà gli incubi da un paio di mesi dopo avermi incontrato...un tot di km in autostrada...ci ha provato in tutti i modi a passare...ma grazie al modulino...e poi in ripresa...ciao ciao

 

se posso suggerire...correggi il messaggio con meno riferimenti.......


ottime prestazioni cmq....ci credo anche io ne ho provata una come dicevo e sono rimasto basito, va davvero forte

 

Raga, è più "invasivo" e quindi logora di più il motore una mappatura o usare un modulo? visto che il mio 330d ha già 160,000km....
E cmq dal sito non riesco a capire quale debbo prendere, ci stanno 6 moduli con codici diversi, mi illuminate?