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Meglio iniettori a solenoidi o piezoelettrici per elaborazione?

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Jakalfree, 11 Novembre 2019.

  1. Jakalfree

    Jakalfree Kartista

    130
    26
    11 Ottobre 2018
    Taranto
    Reputazione:
    350.682
    BMW x1 18d xdrive 2010 e84
    Un dubbio. La differenza principale tra il motore BMW N47 143cv e 177cv è appunto l'iniettore. Solenoide nel 143, piezo nel 177.
    Come mai alcuni asseriscono che rimappando la centralina del 143 con solenoide, le prestazioni sono simili od addirittura maggiori che con i piezo? Inoltre sembrerebbe che siano anche più affidabili dei piezo? Tutto ciò ha un senso?
     
  2. wewwo

    wewwo

    11.109
    1.875
    19 Febbraio 2016
    Mediolanum
    Reputazione:
    208.008.381
    BMW X3 (F25) Xdrive 2.0d
    Spostata in sezione meccanica ed elettronica BMW
     

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