meglio diesel o gpl... | Pagina 5 | BMWpassion forum e blog

meglio diesel o gpl...

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da matteluigi, 10 Aprile 2012.

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  1. AssoDiBastoni76

    AssoDiBastoni76 Amministratore Delegato BMW

    2.581
    42
    7 Marzo 2011
    Reputazione:
    12.237
    320d e90 163cv, ex 120d e81 177cv
    COnfermo pure io. In questi giorni ho provato un 320ci 170cv con gpl.

    Allora secondo me la macchina è un chiodo, la 320d anche se ha 150cv sembra vada di più.

    Sarà la spinta sarà la coppia sarà la turbina ma il 170cv va praticamente come la mia e36 320i. fino a 4mila giri dorme, poi si sveglia però se poi lo fai svegliare penso consumi parecchio.

    COnfermo che a gpl , asensazione sembra che vada di più. Su questa effettivamente mi aveva detto che ci aveva lavorato parecchio per ottimizzare l'impianto e metterlo a puntino. Fatto sta che io da totale ignorante in materia gli ho fatto notare che a gpl mi sembrava più pronto il motore e con maggiore spinta. E questa è stata la sua risposta.

    Cmq a me da l'impressione che il 170cv , per avere prestazioni analoghe al diesel debba essere spremuto parecchio, e in quelle condizioni secondo me più di 7-8 km al litro non fa, tenendolo intorno ai 4mila giri
     
  2. catanese78

    catanese78 Amministratore Delegato BMW

    2.832
    80
    15 Settembre 2010
    catania
    Reputazione:
    155.942
    330ie90sedan 328iE46sedan 318ie30cabrio
    ho risposto a ciò che hai scritto tu, affermando che l'auto è meglio a gpl che a benzina, io ho ipotizzato se per assurdo la benzina avesse lo stesso costo per litro del gpl, tu diresti che l'auto è meglio a gpl che a benzina? non credo proprio, questo intendevo dire.. poi va da sè che invece nella realtà il gpl costa la metà della benzina, quindi OVVIAMENTE meglio camminare a gpl, si, ma solo per mere questioni economiche!

    che macchina ho? una 325tds del 1994 nera, con interni in pelle nera, tettuccio apribile, aria condizionata, vetri elettrici, 240.000 km sul groppone, che non la vogliono regalata nemmeno gli immigrati clandestini, però ancora mi porta tutti i giorni al lavoro e non mi lascia a piedi, altrimenti l'avrei già sostituita da un pezzo
     
  3. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.852
    4.194
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.763.613.961
    bmw E87 ex bmw E46
    mi sa che aveva il vanos che è mezzo andato, perchè se è a posto cammina...

    sul consumo ci hai azzeccato.

    (ma considera che un 323-325-328-330 consumano praticamente uguale, e quelle il 320d non lo vedono neanche..)
     
  4. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.852
    4.194
    20 Marzo 2010
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    1.763.613.961
    bmw E87 ex bmw E46
    edit (doppio messaggio)
     
  5. AssoDiBastoni76

    AssoDiBastoni76 Amministratore Delegato BMW

    2.581
    42
    7 Marzo 2011
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    12.237
    320d e90 163cv, ex 120d e81 177cv
    A me la coupè pre rest mi piace parecchio di più della rest

    Ci son due cose però che mi frenano, altrimenti qualcuno col gpl l'avrei anche trovata

    Il ponte posteriore che crepa

    Il gruppo sospensioni anteriori, che con le rest è stato modificato e migliorato

    ed è migliorato anche lo sterzo. almeno questo è quello che si dice!
     
  6. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.852
    4.194
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.763.613.961
    bmw E87 ex bmw E46
    il ponte posteriore in realtà è fragile su tutte, anche se dopo una certa data sono state apportate delle modifiche.

    in realtà le versioni a benzina che accusavano quel difetto sono solo quelle che sono state maltrattate.

    le sospensioni sono identiche.

    (cambiano solo se hai l'assetto sport o meno, ma come delicatezza sono uguali)

    anche lo sterzo è uguale

    (se stiamo parlando di E46)
     
  7. catanese78

    catanese78 Amministratore Delegato BMW

    2.832
    80
    15 Settembre 2010
    catania
    Reputazione:
    155.942
    330ie90sedan 328iE46sedan 318ie30cabrio
    se ti piace più la prerestyling sei fortunato, le svendono, per il ponte posteriore non preoccuparti, la prendi del 2002 e vai sul sicuro, per quanto mi riguarda io non la prenderei già gasata, la prenderei da gasare, e non prenderei una 320, ma una 325 o meglio 330, il consumo ed il costo dei tagliandi variano di poco, l'assicurazione idem, l'unica differenza tangibile è il bollo, ma cacchio, una 330 stacca le pietre dalla strada! altro che 320 d!
     
  8. AssoDiBastoni76

    AssoDiBastoni76 Amministratore Delegato BMW

    2.581
    42
    7 Marzo 2011
    Reputazione:
    12.237
    320d e90 163cv, ex 120d e81 177cv
    io il 3mila da mò che lo avrei comprato se non fosse per le stronzate che si sono inventati i nostri "superiori".

    E non lo prendo non perchè ho qualcosa da nascondere, ma perchè non voglio proprio che mi vengano a far ei conti in tasca.

    Capirai io sono lavoratore dipendente, mi faccio il mazzo tutti i giorni per un misero stipendio, il posto di lavoro è sempre in bilico visto il momento che attraversiamo, e ci manca pure che io debba andare a giustificare a sti maledetti come faccio a mantenere un tremila di cilindrata.

    Il 325 non si trova ce ne sono pochi

    323 ancora meno

    si trova solo il 170 cv, ma per me è troppo fiacco.

    Cmq non è vero che le svendono, costano come le 320d quelle messe bene.

    La coupè pre rest mi piace di più perchè messa giù bene è molto simile alla m3, e poi le pre rest in genere sono accessoriate con optional sportivi, hanno quasi tutte assetto e sedili sportivi, le rest sono quasi tutte semplici e hanno gli optional del cavolo tipo sensori fari xeno ecc ecc che io manco li voglio
     
  9. ilbmwista

    ilbmwista

    26.641
    1.361
    9 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10.000.000
    Bmw 320ci E46///M
    Gentile utente matteluigi , se usi la funzione "cerca" qui sul forum troverai tutto ciò di cui sei interessato, l'argomento è già trattato nella sezione "Meccanica ed elettronica".

     


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    Buona permanenza qui sul forum, bmwpassion.com


     


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