Me la fate sudare questa E91...

Grazie a tutti per gli apprezzamenti!

Dai, non lapidatemi i cerchi che dopo rimangono i bozzi dei sassi

La scelta è stata abbastanza forzata:

- faccio circa 40.000km/anno e con l'assetto avevo paura che i 18 fossero troppo spaccaschiena, quindi la scelta era ristretta ai 17

- quelli disponibili per la futura alla fine sono solo questi, i 284 e i 286: i 284 li vedo meno sportivi di questi e mi sa che sono un incubo da tenere puliti con tutte quelle razze; i 286 mi piacevano un sacco ma sono solo differenziati e la vedevo un po'complicata. (@fabio, no i 161 con il MY2011 non sono differenziati, i 286 invece sì)

Alla fine i 161 non sono così male, dai .

Poi, ovvio vedo le vostre e mi vengono idee strane...

 

Ciao,

la 320 ormai è alla soglia dei 100.000 e non posso che dire bene.

Il motore è grandioso: i 20 km/l li fa e senza neanche impegnarsi troppo.

Difetti importanti non te ne saprei trovare, solo qualche ingenuità tipo il fatto che ti segnala le porte aperte solo in movimento o che non esiste una vera e propria spia della riserva.

Se dovessi ricomprarla ora, penso che la prenderei uguale... Forse solo mi sono pentito di non aver preso i cerchi da 18.

Se cerchi un usato, ti consiglio assolutamente il navi professional e il connected drive, per mè è una droga!

Se ti piacciono i miei interni red brown, te li consiglio: non se ne vedono molti in giro e devo dire che non si sporcano facilmente e d'estate non scaldano come il nero. Io li adoro e credo che li cambierei solo con il coral red del modello nuovo. Col bianco o il nero fanno la loro figura!

Delle doti dinamiche non ti dico nulla: è BMW! Se ti piace guidare, sembra che la macchina ti legga nel pensiero!

Se vuoi altre info chiedi pure e in bocca al lupo con la ricerca (a me scade il leasing ad agosto, ma non riesco a trovare un buon motivo per cambiare la piccolina... ;-) )

Ciao,

Federico