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Maus

Discussione in 'BMW M5 / BMW M6' iniziata da Nicola Spinazzola, 9 Maggio 2014.

Pagina 18 di 51
  1. 25 Ottobre 2014 #341
    Gabo

    Gabo

    40.201
    5.474
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    è poco diretto e nemmeno quello della Competition pare esserlo

    nelle pagine indietro ne abbiamo discusso
     

  2. 25 Ottobre 2014 #342
    simogtr

    simogtr Direttore Corse

    1.548
    65
    17 Gennaio 2010
    Reputazione:
    23.487
    gtr type R
    Ok grazie.
     
  3. 25 Ottobre 2014 #343
    Gabo

    Gabo

    40.201
    5.474
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
  4. 9 Novembre 2014 #344
    Alessietto

    Alessietto Amministratore Delegato BMW

    2.774
    91
    27 Agosto 2010
    Reputazione:
    59.362
    Z4 e85 3.0si individual
    Ieri ho visto girare maus per la prima volta dal vivo! Che dire! E' un treno, fa impressione vedere la velocità che raggiunge in pochi metri di asfalto, peccato non ci fossero degne rivali in quel turno. Grande Nicola e' un piacere vederti guidare!
     
    • Armec
  5. 9 Novembre 2014 #345
    Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure
    GraSsie
     
  6. 9 Novembre 2014 #346
    Drciop

    Drciop Primo Pilota

    1.074
    17
    7 Gennaio 2009
    Reputazione:
    11.635
    Bmw 130i ex m,ora xformance,BMW m6 e63
    Io ho una m6 e63 e non mi piace la nuonuova m5. Lo dico serenamente.pero' vorrei ricordare,da bwista sfegatato, che la rs7 a balocco le ha rifilato 7 secondi a giro...... Ha la stessa potenza e pesa uguale.......complimenti per la guida Nicola
     
  7. 9 Novembre 2014 #347
    ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    Tutti a parlare del furgone M5, io invece sarei più interessato a sapere Nicola che voto da al circuito di Monza, che se non erro è la sua prima volta li.
     
  8. 9 Novembre 2014 #348
    Drciop

    Drciop Primo Pilota

    1.074
    17
    7 Gennaio 2009
    Reputazione:
    11.635
    Bmw 130i ex m,ora xformance,BMW m6 e63
    Maus

    Non ho detto che e' un furgone Ange,io non ho mica un peso medio,ho solo detto che ci sono pachidermi come panamera turbo oscena,rs6,rs7 che provate da Auto a Balocco le hanno rifilato almeno 6 secondi al giro.il trhead e' maus,non monza.tutto qui
     
  9. 9 Novembre 2014 #349
    Gabo

    Gabo

    40.201
    5.474
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    brivido finale... cosa è successo?

    [video=youtube_share;zU0zC9kR6x8]

     
  10. 9 Novembre 2014 #350
    Drciop

    Drciop Primo Pilota

    1.074
    17
    7 Gennaio 2009
    Reputazione:
    11.635
    Bmw 130i ex m,ora xformance,BMW m6 e63
    Maus
     
  11. 10 Novembre 2014 #351
    gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    Maus

    "Misuriamo la pressione" >:>
     
  12. 10 Novembre 2014 #352
    Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure
    La pressione era a posto ma le gomme posteriori erano finite e la temperatura si era alzata troppo
     
  13. 10 Novembre 2014 #353
    Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure
    R: Maus

    Alle prove di Auto non credo da tempo soprattutto se c'è Moccia al volante che è un filino di parte verso il gruppo VW.

    Nel penultimo numero, quello di Settembre o Ottobre, hanno provato la Jaguar R berlina ed ha ottenuto un tempo altissimo.

    La spiegazione del pilota è stata che a causa della coppia abbondante, a controlli staccati non era stato possibile fare un tempo buono perché non riusciva a gestire il sovrasterzo in uscita di curva e quindi avevano ottenuto il miglior tempo con i controlli attaccati peraltro molto invasivi.

    Ora...non so come si possano scrivere una marea di caxxate cosi ecclatanti, fossi il direttore marketing della Jaguar non gli darei nemmeno la bicicletta da provare.

    Come fa un pilota professionista a dichiarare che ha ottenuto un tempo migliore con dei controlli di stabilità finanche invasivi.

    Per tornare a M5vsRS6 provate con supersport la M e Dunlop sport maxx GT la RS6 non ci credo nemmeno se lo provo con il mio deretano che dà 7" a Balocco alla M5.

    Avrei anche qualche aneddoto su come fa i tempi la Lamborghini e la Porsche ma ve li risparmio
     
    Ultima modifica di un moderatore: 10 Novembre 2014
  14. 10 Novembre 2014 #354
    Drciop

    Drciop Primo Pilota

    1.074
    17
    7 Gennaio 2009
    Reputazione:
    11.635
    Bmw 130i ex m,ora xformance,BMW m6 e63
    Maus

    Nicola io mi rifaccio solo ai tempi di auto e non e' sempre moccia a guidare.a parte questo quand'e' che ci incontriamo al ring,cosi ci conosciamo, magari con luca e simone?a parte tutto complimenti veri ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  15. 10 Novembre 2014 #355
    Drciop

    Drciop Primo Pilota

    1.074
    17
    7 Gennaio 2009
    Reputazione:
    11.635
    Bmw 130i ex m,ora xformance,BMW m6 e63
    Maus

    Nik se sai qualcosa su porsche dimmi
     
  16. 10 Novembre 2014 #356
    Drciop

    Drciop Primo Pilota

    1.074
    17
    7 Gennaio 2009
    Reputazione:
    11.635
    Bmw 130i ex m,ora xformance,BMW m6 e63
    Maus

    Purtroppo le testate italiane sono auto e quattroruote,sulle testate inglesi danno pochi numeri e solo poche,le tedesche sono di parte di brutto.a chi credere?sul tube ho visto tante prove di accelerazione ma son tutte viziate da partenze piu o meno anticipate
     
    Ultima modifica di un moderatore: 10 Novembre 2014
  17. 10 Novembre 2014 #357
    Carlo Brogi

    Carlo Brogi Direttore Corse

    2.184
    914
    11 Marzo 2012
    Reputazione:
    295.972.866
    bmw 125 d Shadow Edition 3 porte
    [MENTION=3241]nick[/MENTION] racconta ....su come fanno i tempi [MENTION=11413]lambo[/MENTION] e Porsche !!! Sono diciamo avvantagiate dalla mano di qualcuno??? Ho guardato bene il tuo video a ancora una volta con te alla guida , sembra la cosa più facile del mondo andare forte , piloti in totale relax, sembra che non ti impegni quasi...
     
  18. 10 Novembre 2014 #358
    Drciop

    Drciop Primo Pilota

    1.074
    17
    7 Gennaio 2009
    Reputazione:
    11.635
    Bmw 130i ex m,ora xformance,BMW m6 e63
    Maus

    Forse per porsche utilizzano piloti piu forti?
     
  19. 10 Novembre 2014 #359
    Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure
    Semplice, fanno angoli da pista montano le TrofeoR come nel caso della recente prova della Huracan e provano finché il tempo esce e vengono provate da Moccia
     
  20. 10 Novembre 2014 #360
    Drciop

    Drciop Primo Pilota

    1.074
    17
    7 Gennaio 2009
    Reputazione:
    11.635
    Bmw 130i ex m,ora xformance,BMW m6 e63
    Maus

    Immaginavo.
     
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