Maserati GranTurismo GTS (Ed ora cosa compro?!) | Pagina 32 | BMWpassion forum e blog

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Maserati GranTurismo GTS (Ed ora cosa compro?!)

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da mgmdoc, 7 Aprile 2011.

Pagina 32 di 67
  1. 24 Aprile 2011 #621
    mgmdoc

    mgmdoc Primo Pilota

    1.471
    17
    26 Novembre 2007
    Reputazione:
    833
    ex e92-e64-Maserati GTS.
    Se fosse ancora più scontata un pensierino serio l'avrei fatto, ma a 85000 euro meglio scegliere qualcosa di più "fresco"
     

  2. 24 Aprile 2011 #622
    Masamune

    Masamune Presidente Onorario BMW

    10.396
    615
    13 Maggio 2007
    Reputazione:
    159.238
    Volkswagen Santana 3000
    ...certo che con le idee così chiare è meglio se aspetti un po'
     
  3. 24 Aprile 2011 #623
    Golia

    Golia Direttore Corse

    1.539
    38
    29 Novembre 2009
    Reputazione:
    14.875
    Vw golf mk6 pumped
    Almeno esce la 991 e tu ti compri la 997 turbo :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  4. 24 Aprile 2011 #624
    mgmdoc

    mgmdoc Primo Pilota

    1.471
    17
    26 Novembre 2007
    Reputazione:
    833
    ex e92-e64-Maserati GTS.
    Ce l'avevo le idee chiare ma poi più leggi, parli, ascolti pareri di persone competenti maggiore è la confusione che ti creano in testa.

    Nel mondo automobilistico come anche in altri campi non c'è nulla di certo, tuttavia se avessi la consapevolezza che la GTS MC-shift ha un'affidabilità sovrapponibile alla GT "normale" i dubbi sarebbero dissipati e l'acquisto concluso.:mrgreen:

    Per di più se aspetto ancora un po' temo di perdere la GT da 6500 km e sono sicuro che una così nuova a quel prezzo difficilmente la ritroverò.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 24 Aprile 2011
    • Armec
  5. 24 Aprile 2011 #625
    andreas_ba

    andreas_ba Presidente Onorario BMW

    5.073
    358
    28 Dicembre 2010
    Reputazione:
    1.155.710
    VW Lupo
    Andreas il pensierino lo farebbe. L'S85 è un capolavoro, e la macchina è favolosa. :vamp:

    Il signore ancora non ha chiarito cosa ha contro la Scaglietti. :vamp:
     
  6. 24 Aprile 2011 #626
    mgmdoc

    mgmdoc Primo Pilota

    1.471
    17
    26 Novembre 2007
    Reputazione:
    833
    ex e92-e64-Maserati GTS.
    Per di più se aspetto ancora un po' temo di perdere la GT da 6500 km e sono sicuro che una così nuova a quel prezzo difficilmente la ritroverò.
     
  7. 24 Aprile 2011 #627
    andreas_ba

    andreas_ba Presidente Onorario BMW

    5.073
    358
    28 Dicembre 2010
    Reputazione:
    1.155.710
    VW Lupo
    L'M6 non è un passo indietro a nulla, tranne Aston Martin. :vamp:
     
  8. 25 Aprile 2011 #628
    mgmdoc

    mgmdoc Primo Pilota

    1.471
    17
    26 Novembre 2007
    Reputazione:
    833
    ex e92-e64-Maserati GTS.
    Comunque era solo una provocazione :mrgreen:. Ormai sono deciso: l'acquisto resterà in ambito Maserati, quale versione ancora non lo so :-k! Spero nei prossimi giorni di poter provare anche una GTS automatica e poi STOP, BASTA ! Spero inoltre che qualcuno nel frattempo non mi "soffi" la 4.2 V8 descrittavi precedentemente visto che, come ho già detto più volte, a quel prezzo, chilometraggio, anagrafe e caratteristiche ( es.abbinamento cromatico ) non è facile trovarne un'altra.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 25 Aprile 2011
  9. 25 Aprile 2011 #629
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.527
    22.624
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.057.583
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    De gustibus et coloribus non est disputandum.

    Io se fossi seduto sul cesso (uno dei miei luoghi decisionali preferiti) ponderando tra maserati, bentley, aston, l'm6 non la considerei neanche di striscio.

    Mi domanderei se davvero non dovrei fregarmene dei miei figli e prendere una aero8 rigorosamente mkI ma certamente non mi farei neanche passare per l'anticamera del cervello l'm6.
     
  10. 25 Aprile 2011 #630
    beckervdo

    beckervdo

    56.004
    4.435
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Cosa sei andato a scovare!
     
  11. 25 Aprile 2011 #631
    Masamune

    Masamune Presidente Onorario BMW

    10.396
    615
    13 Maggio 2007
    Reputazione:
    159.238
    Volkswagen Santana 3000
    ..La macchina di Lupin!!!

     

     

     


    (lo so che lupin guida una SSK bombardata, però ci assomiglia)
     
  12. 25 Aprile 2011 #632
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.527
    22.624
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.057.583
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Facile :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Se nei miei sogni dai 16 c'era una 911, a 30 c'era una Morgan, in ogni sua declinazione. L'Aero8 sarebbe stato il compromesso ideale tra sogno e daily use.

    PS non dispero. Chissa'... Prima o poi... :cool:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 25 Aprile 2011
  13. 25 Aprile 2011 #633
    beckervdo

    beckervdo

    56.004
    4.435
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Prendi la Aeromax, così hai anche i fanali della Thesis dietro :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    [​IMG]
     
  14. 25 Aprile 2011 #634
    magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Scusa mgmdoc se te lo dico, ma a me sembri molto confuso.

    Potresti innanzitutto dirci quali sono le tue prerogative?

    Perchè inizialmente si parlava di una granturismo 4 posti con i due posteriori comodi per i tuoi figli e la serie 997 a mio parere non credo soddisfi questa esigenza.
     
  15. 25 Aprile 2011 #635
    beckervdo

    beckervdo

    56.004
    4.435
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Infatti è un "pour-parlez"

    La scelta è ristretta tra Maserati GranTurismo (sia GT che GTS) ed eventualmente la Bentley Continental GT
     
  16. 25 Aprile 2011 #636
    Sgranfius

    Sgranfius Top Reference

    32.709
    22.571
    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.406.196
    Batmo8ile
    Dici? A mio parere la scelta di Doc è tra Mase e Rati ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Non si sposterà da lì (ma spero no automatico e si GTS) :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  17. 25 Aprile 2011 #637
    magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Allora se la scelta è ristretta alla gt di Modena, quanti km all'anno percorreresti con l'auto in questione?

    Se la percorrenza è ristretta a 8-10 mila km l'anno scarsi vai di cambio elettroattuato, se incominci a farne 15 mila o più vai di zf e a quel punto tanto vale che ti fai la 4.2

    A buon intenditor................
     
    Ultima modifica di un moderatore: 25 Aprile 2011
  18. 25 Aprile 2011 #638
    mgmdoc

    mgmdoc Primo Pilota

    1.471
    17
    26 Novembre 2007
    Reputazione:
    833
    ex e92-e64-Maserati GTS.
    Considerando che i viaggi "lunghi" li facciamo con il Suv, credo di poter asserire che una percorrenza di 5000-6000 km/anno potrebbe essere la più probabile: si tratterebbe di gite fuori porta o il classico pranzo in ristorante. Il nocciolo della questione resta tuttavia l'affidabilità cambio-frizione :-k!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 25 Aprile 2011
  19. 25 Aprile 2011 #639
    magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Se la frizione sull' f1 dura 50 mila k(a te anche più) e fai una percorrenza di 5-6 mila k vedi che il problema non sussiste.

    Non c'é niente che ti possa far avere dubbi.:wink:
     
  20. 25 Aprile 2011 #640
    andreas_ba

    andreas_ba Presidente Onorario BMW

    5.073
    358
    28 Dicembre 2010
    Reputazione:
    1.155.710
    VW Lupo
    Personalmente, Andreas propenderebbe per Automatica con scarichi completi Bartoli.

    Ribadisce anche che quella del cambiare la frizione a 50,000 km è, a suo parere, una lamentela incomprensibile.

    Sarebbe ancora in attesa, poi, della risposta di mgmdoc:

     
    Ultima modifica di un moderatore: 25 Aprile 2011
Pagina 32 di 67

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