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mappare si mappare no

Discussione in 'BMW Serie 6 E63/E64' iniziata da alessandro281083, 20 Gennaio 2011.

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  1. 24 Gennaio 2011 #21
    alessandro281083

    alessandro281083 Collaudatore

    418
    15
    27 Settembre 2010
    Reputazione:
    57.831
    bmw 650i cabrio
    E se apporto una modifica al catalizzatore inserendo i 200 celle si ottiene qualcosa in prestazioni sempre in funzione alla mappa che a breve apporterò o posso risparmiarli questi soldini?
     
  2. 24 Gennaio 2011 #22
    Sgranfius

    Sgranfius Top Reference

    33.156
    22.922
    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.409.266
    Batmo8ile
    Lo scarico (completo) è davvero la parte più difficile nell'elaborazione di un motore: sostiutire un pezzo qua e uno là non porta a nessun evidente vantaggio, visto l'equilibrio che dev'esserci tra pressioni, contropressioni, temperature e velocità d'uscita dei gas di scarico. Io non toccherei nulla ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Se proprio vuoi, sostituisci i silenziatori per avere un rumore più vigoroso...:wink:
     
  3. 24 Gennaio 2011 #23
    alessandro281083

    alessandro281083 Collaudatore

    418
    15
    27 Settembre 2010
    Reputazione:
    57.831
    bmw 650i cabrio
    Ok ed ancora grazie
     
  4. 24 Gennaio 2011 #24
    *Fede*

    *Fede* Presidente Onorario BMW

    7.239
    362
    13 Agosto 2007
    Reputazione:
    344.286
    320d Touring E46
    Quoto:wink:

    Il 200celle serve per diminuire il fenomeno della contropressione....ma da solo,è un pò fine a se stesso:rolleyes:
     
    • Armec
  5. 31 Gennaio 2011 #25
    alessandro281083

    alessandro281083 Collaudatore

    418
    15
    27 Settembre 2010
    Reputazione:
    57.831
    bmw 650i cabrio
    Aggiorno il post... Oggi ho portato la mia bimba in ricovero... E' il giorno della mappa... Domani vedrò i risultati... Ed a dire il vero sono un Po nervoso... Il preparatore ha detto che cambierà anche il filtro con uno a pannello... Speriamo bene.. E comunque domani vi aggiornerò... Un saluto a tutti...!
     
  6. 31 Gennaio 2011 #26
    over87

    over87 Amministratore Delegato BMW

    4.659
    61
    22 Aprile 2010
    Reputazione:
    12.512
    ex:MazdaRx8,OneCoupè,Cooper S.500 Abarth
    con quella cubatura, i guadagni ci sono eccome, uno scarico a regola d'arte, una variazione del rapporto stechiometrico e i cavalli si tirano fuori, guardate nicola che dal v8 aspirato a tirato fuori un pò di puledri, basta sapere lavorare
     
  7. 31 Gennaio 2011 #27
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.811
    10.038
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.482.823
    X3M competition
    Su di 5 litri 8 cilindri con una potenza specifica bassa come il tuo, i 20cv sono tranquillamente alla portata di un tuner elettronico competente, del resto stiamo parlando di circa 4 cv/litro guadagnati e di meno del 6% di incremento :wink:
     
  8. 1 Febbraio 2011 #28
    over87

    over87 Amministratore Delegato BMW

    4.659
    61
    22 Aprile 2010
    Reputazione:
    12.512
    ex:MazdaRx8,OneCoupè,Cooper S.500 Abarth
    :mrgreen: e se aggiungi uno scarico in titanio vedi come suona e da brio a tutta l'orchestra, un conto e sperare di tirar fuori 100cv di solo elettronica, un conto e come dice 335 accontentarsi di basse percentuali
     
  9. 2 Febbraio 2011 #29
    alessandro281083

    alessandro281083 Collaudatore

    418
    15
    27 Settembre 2010
    Reputazione:
    57.831
    bmw 650i cabrio
    ultimo aggiornamento.. il preparatore consegnandomi l'auto ha esclamato....: mi hai portato una bestia ed io ti restituisco un DRAGO:evil::evil:...

    Ed io dopo averla provata posso dirvi che sembra un'auto diversa... Pronta in tutti i regimi più coppia e più rapidità nel toccare il limitatore... Manca il filtro K&N a pannello che andrò a mettere domani... che dire... soddisfatto per ora e magari 1 o 2 cavalli li aggiungerò anche domani... Un saluto a tutti:ciaotutti
     
  10. 2 Febbraio 2011 #30
    AleArturo

    AleArturo Amministratore Delegato BMW

    4.222
    347
    15 Novembre 2010
    Reputazione:
    534.827
    Mini Cooper D
    Ci fa piacere se i nostri consigli e pareri ti sono serviti ad aumentare la tua soddisfazione e il piacere col quale guidi il tuo nuovo... drago!
     
  11. 3 Febbraio 2011 #31
    alessandro281083

    alessandro281083 Collaudatore

    418
    15
    27 Settembre 2010
    Reputazione:
    57.831
    bmw 650i cabrio
    Ed oggi è andato su anche il filtro.........Poi dopo siamo andati io ed il preparatore, per darmi dimostrazione al cardiopalma del surplus di potenza, a farci un giro... Ovviamente guidava lui.!:eek::eek::eek:

    visto che l'asfalto era asciutto si è sbizzarrito e dopo aver fatto commenti negativi sulle mie pilot sport ha esclamato: non è un M6, ma è un gran piacere guidarla.. da molte soddisfazioni... io invcece mentre mi tenevo attaccato alla portiera ho avuto una minima idea della potenza che sprigiona questo propulsore fra il misto cittadino... :shocked!:.. Oggi ho visto per la prima volta la mia auto mettersi di traverso in una curva coperta e con un semplice contro sterzo tornare a ruggire e sbranare l'asfalto come se niente fosse...! Tornando sulla terra vi dico: sono entusiasta del lavoro che è stato fatto sul mio gioiellino... Grazie ancora a tutti per i buoni consigli che mi avete offerto... Passo e chiudo
     
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