mantenitore di carica batteria

Spero di essere altrettanto fortunato, se anche la mia arriverà a 11 anni me ne mancano altri 5.....incrocio le dita.

 

Ragazzi, vi auguro di raggiungere i miei stessi risultati. Ben 15 anni con la batteria originale. Certo, la mia vettura è una di quelle che non ha tanti "accrocchi" da gestire e l'utilizzo è sempre stato sulle lunghe percorrenze, ma 15 anni....
Le batterie di primo equipaggiamento di un tempo avevano perfomances davvero eccezionali.

 

Cavoli @nivola ,15 anni sono davvero tanti! Complimenti!!!
Vi riporto un paio di esperienze personali: Quella originale della mia attuale e87 si è arresa a 11 anni, e quella della mia ex e46, l’ho venduta dopo 11 anni con ancora la sua batteria originale.

 

Dubito che con la silver dynamic che ho comprato per sostituire la vecchia riesca a raggiungere queste cifre. Dubito pure che ce la faccia la banner originale che mi hanno messo sulla x1, che tra l' altro è pure efb.

 

Anche la mia 330d immatricolata a gennaio 2010 ha ancora la batteria originale.

 

Sarebbe interessante per fare una statistica sulla durata delle batteria, aggiungere se l'auto e' dotata di S&S e se e' realmente utilizzato.

 

La prova "provata", @Fede84 è il fatto che la tua ex E46, venduta dopo 11 anni, aveva ancora la batteria originale.
Pensa, quando la cambiai in Bmw (approfittando come sempre delle offerte del Servizio di Valore), il meccanico non credeva che fosse ancora la batteria originale!!! A denti stretti (ma neanche tanto) ha poi confermato che risultati come il mio, con le attuali batterie (complici tutti gli accrocchi elettrici/elettronici) sarebbero impensabili.

 

La mia è un aprile 2014 ed ho la batteria originale, ho ovviamente lo S&S ma subitissimamente disattivato per incompatibilità col sottoscritto.

 

Quindi non lo hai

 

Penso di poter affermare di si, NON ce l'ho.

 

Quotone!!!
Assolutamente incompatibile anche con me (come è incompatibile l’egr, .......)

 

Buonasera a tutti, posseggo una bmx x1 f48 del 2021 e controllando lo stato della batteria ho verificato che misura 12,2 volt. Volevo capire una cosa siccome non ho possibilità di staccare un polo se volessi effettuare una ricarica senza staccare nulla potrei danneggiare qualche centralina se dovesse esserci uno sbalzo di tensione? grazie

 

Se usi un caricabatteria SERIO (es. quelli prodotti dalla Ctek...che qui nel forum usiamo in tanti,leggiti dal primo post) no, se opti per "cinesate"...meglio lasciar perdere!

Anzi,per ricaricarla si devono usare gli appositi punti nel cofano motore,e NON scollegare la batteria.

 

Io ho un caricatore acquistato dalla lidl un Ultimate speed Ulgd 10 A1 che ho già usato su un Q3. Siccome sulla x1 non posso scollegare i cavi perchè bisogna smontare tutto il sopra della batteria, ho visto dove escono solo i puntali positivo e negativo, allora la mia paura era di mandare la corrente dappertutto avendo i cavi collegati

 

Sempre usato sulla mia, mai staccato la batteria, anche con il lidl, sempre collegando ai poli predisposti nel cofano.

 

manderai la corrente esattamente dove la manda la batteria quando collegata

 

Ok grazie tante per l'informazione. Ma una batteria per essere sostituita a riposo quanti volt dovrebbe misurare??

 

Più che a riposo è quando scende sotto i 10v durante l'avviamento che la batteria è quasi finita.

 

Ok grazie