BMW Serie 4 F32/F33/F36 Mantenere una M2/M4

Rispecchia esattamente il mio pensiero. Beato chi può andarsene al lavoro con m2/4 tutti i giorni, ma in una grossa fetta dei casi sono proprio auto con percorrenze kmetriche limitate e i costi fissi sono la mannaia definitiva per troncare un mercato di appassionati che, forse, avrebbe un numero di estimatori ben più elevato.

 

Io quindici anni fa, quando c’era molta più passione per il mondo automobilistico, tutte queste M in giro non le vedevo.

 

Se dovessi misurare in base a ciò che vedo dalle mie parti, 15 anni (e più) fa c'erano sicuramente meno auto sportive di oggi, dato che molti "concittadini" temevano di finire nel mirino della GdF a causa di dichiarazioni dei redditi da fame nel mondo. Oggi probabilmente sono costretti a dichiarare un po' di più e quindi riescono a guidare 911 e vetture analoghe senza risultare troppo incongrui ed incoerenti agli occhi del fisco.
Di sicuro, però, non è il superbollo ad aver inciso su queste scelte.

P.S. Però di M3/4/5 sempre pochissime, sia 15 anni fa che oggi.