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Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da jamesE91, 27 Novembre 2007.

  1. 27 Novembre 2007 #1
    jamesE91

    jamesE91 Aspirante Pilota

    15
    0
    10 Agosto 2007
    Reputazione:
    10
    bmw e91 320d
    Salve, chiedo un parere a voi visto che mi fido poco dei meccanici bmw:
    dopo aver fatto controllare i livelli presso bmw parto per un lungo mese di lavoro (rappresentanza) all'estero precisamente in ungheria. 1200 km di viaggio più centinaia di km al giorno con la mia e91 320d. Tutto perfetto macchina eccellente eccetto un problema: dopo ca 4000 km si accende la spia gialla olio. Mi reco subito a Budapest in bmw e abbastanza nervosamente chiedo che problema possa avere.Il capo meccanico (molto professionale) mi chiede come ho fatto questi 4000 km cioè in poche parole hai corso o sei andato entro i limiti? Effettivamente le autostrade ungheresi sono tutte rettilineo, asfalto perfetto, quasi totale assenza di controlli quindi costante 160 - 180 km/h. Molto tranquillamente il meccanico mi dice: se va così forte è normale che consumi un pò d'olio, dovrebbe cambiare auto e prendere un 3000 così non avrà più problemi!!:redface:
    Acquisto un kg olio, rabbocco di mezzo kilo e via. Secondo voi è normale?

    Premetto che ca. 15 volte in due anni ci sono andato con una mini diesel 1400 motore toyota senza un minimo problema. Scusate la lungaggine.
     

  2. 27 Novembre 2007 #2
    toro9970

    toro9970 Direttore Corse

    1.777
    43
    13 Luglio 2007
    Reputazione:
    727
    寶馬535ð
    quanti km ha la macchina?
     
  3. 27 Novembre 2007 #3
    jamesE91

    jamesE91 Aspirante Pilota

    15
    0
    10 Agosto 2007
    Reputazione:
    10
    bmw e91 320d
    43000 circa
     
  4. 27 Novembre 2007 #4
    biolage

    biolage Primo Pilota

    1.283
    15
    20 Settembre 2007
    Reputazione:
    163
    320d touring - 118d - R1200R
    Bè per fortuna mangia olio.. se mangiasse riso pensarei che hai una NISSAN :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

    Ti devo dire che ormai non mi stupisci pù di niente..
    Con la mia mercedes l'olio non lo raboccavo o cambiavo da tagliando a tagliando.. mia moglie con la sua vecchia touran lo raboccava 2/3 volte da tagliando a tagliando..
    Ma dopo i km. che dici di aver fatto seppur in rettilineo dove gasolio e olio hanno un consumo costante, secondo il mio punto di vista qualcosa non và, io farei controllare gli iniettori...:-k :-k
     
  5. 27 Novembre 2007 #5
    bbbmw136

    bbbmw136 Aspirante Pilota

    27
    0
    11 Novembre 2007
    Reputazione:
    10
    bmw320d
    Guarda hai qualche problema la mia ha + di 333.000 km e cambio olio ogni 15.000 e non consuma niente e quando vado in germania nemmeno io vado piano,c e qualcosa che non va[-X
     
  6. 27 Novembre 2007 #6
    ka84

    ka84 Aspirante Pilota

    5
    0
    27 Novembre 2007
    Reputazione:
    10
    bmw zip 50
    ho un problema alla mia BMW zip 50.
    ho da poco cambiato la marmitta a serpentina che mi fa leggermente rumore al collettore. Vorrei sapere consigli per risolvere il problema in questione anche perché non saprei che mettere fra un arrows e una leovinci. se cambio il variatore alla macchina quanti cavalli potrei guadagnare? posso aspirare a 85 km/h in discesa??

    e l'olio di colza può andare bene? altrimenti il sansa miscelato alla benzina?
     
  7. 27 Novembre 2007 #7
    toro9970

    toro9970 Direttore Corse

    1.777
    43
    13 Luglio 2007
    Reputazione:
    727
    寶馬535ð
    Me
     
  8. 27 Novembre 2007 #8
    toro9970

    toro9970 Direttore Corse

    1.777
    43
    13 Luglio 2007
    Reputazione:
    727
    寶馬535ð

    che ridere...:-k :-k :-k
     
  9. 27 Novembre 2007 #9
    toro9970

    toro9970 Direttore Corse

    1.777
    43
    13 Luglio 2007
    Reputazione:
    727
    寶馬535ð
    le stesse cose le posti anche da altre parti...
     
  10. 27 Novembre 2007 #10
    brown81

    brown81 Guest

    Reputazione:
    0
    io faccio fuori circa mezzo litro ogni 10.000 ora un po' meno in realtà

    e in autostrada viaggio tutti i giorni e spesso nei dintorni dei 200
     
  11. 27 Novembre 2007 #11
    toro9970

    toro9970 Direttore Corse

    1.777
    43
    13 Luglio 2007
    Reputazione:
    727
    寶馬535ð
    10000 km fatti dal tagliando dei 30000 e consumo 0.
    Lo cambio ogni 15000.
     
  12. 28 Novembre 2007 #12
    jamesE91

    jamesE91 Aspirante Pilota

    15
    0
    10 Agosto 2007
    Reputazione:
    10
    bmw e91 320d
    non uso blu diesel e simili xchè mi e parso di capire che creano più problemi del gasolio normale comunque ora faccio attenzione a km e andature e se dovesse succedere ancora vado in conce....
    x KA84: hai sbagliato forum, quello delle ford ka non è qui!
     
  13. 28 Novembre 2007 #13
    ka84

    ka84 Aspirante Pilota

    5
    0
    27 Novembre 2007
    Reputazione:
    10
    bmw zip 50
    dai non essere così duro con me, ho ancora 14 anni e sogno Pamela Anderson sul mio zip 50......per adesso volevo solo modificarlo per scappare prima dalla polizia visto che faccio solo puttantur purtroppo
     
  14. 28 Novembre 2007 #14
    CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.961
    278
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    ma col 320d cambiate tutti l'olio ogni 15.000km?
    ma la BMW non prescrive ogni 30.000 km su questo tipo di motore? :-k
     
  15. 28 Novembre 2007 #15
    CRISTIAN JO

    CRISTIAN JO Presidente Onorario BMW

    6.558
    635
    25 Agosto 2007
    Reputazione:
    105.795
    Bmw E91 & E30 320is
    ke marca di olio usi:-k
     
  16. 28 Novembre 2007 #16
    bbbmw136

    bbbmw136 Aspirante Pilota

    27
    0
    11 Novembre 2007
    Reputazione:
    10
    bmw320d
    30.000 so troppi[-X
     
  17. 28 Novembre 2007 #17
    jamesE91

    jamesE91 Aspirante Pilota

    15
    0
    10 Agosto 2007
    Reputazione:
    10
    bmw e91 320d
    mah non ricordo ora, mi hanno fatto comprare un kg mi sembra di castrol in conce ma non ho fatto caso xchè penso che in qualsiasi bmw del mondo sappiano che tipo di olio aggiungere. (spero!)
     
  18. 28 Novembre 2007 #18
    CRISTIAN JO

    CRISTIAN JO Presidente Onorario BMW

    6.558
    635
    25 Agosto 2007
    Reputazione:
    105.795
    Bmw E91 & E30 320is
    uno per vedere la gradazione magari se metti una gradazione piu bassa o piu' alta il motore ne mangia un po di piu
    due magari mettevi dentro un olio non giusto per il tuo motore:biggrin:
     
  19. 28 Novembre 2007 #19
    CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.961
    278
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    il fatto è che in concessionaria non te lo cambiano se non è previsto dal check della vettura
     
  20. 28 Novembre 2007 #20
    bbbmw136

    bbbmw136 Aspirante Pilota

    27
    0
    11 Novembre 2007
    Reputazione:
    10
    bmw320d
    vai di selenia turbo diesel 10/40 e vai da dio
     

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