BMW Serie 3 G20 Mancato riconoscimento pneumatici su App e Sistema

Da quello che ho capito, è il gommista che deve programmare la valvola TPMS con i dati dello pneumatico.

 

Questo la dice lunga sulla competenza tecnica del personale nei dealer... non hanno la più vaga idea di ciò di cui parlano! Ripetono a pappagallo frasi che hanno sentito, aggiungendo e togliendo pezzi a seconda dell'umore del momento: i venditori sono un mix unico di incompetenza e sciatteria...
Hai provato a chiedere quale dovrebbe essere il ricevitore dei segnali inviati dal fantomatico chip nei pneumatici? (peraltro alimentato a raggi cosmici, immagino, visto che non mettono certo una batteria nel battistrada)
Ho sempre sognato di trovare qualcuno che mi raccontasse una cosa del genere...

 

esatto!! è una programmazione da fare one shot quando fai il coupling dei 4 TPMS e del ricevitore... se non la fai non cambia niente a parte non vedere scritto marca/modello: è una scritta puramente statica, potrebbe anche scriverci "CIAO" che non cambia nulla

 

Questa dei raggi cosmici me la segno

 

Potrebbero mettere dei tag rfid, ma ci sarebbe sempre il problema del ricevitore, magari un reader in ogni passaruota ...

 

Facciamo cifre tonde...
Una ruota con cerchio da 23" fa circa 2m di circonferenza... Se vai a 200 km/h fai 100k giri/h cioè 28 giri/sec... Quindi la superficie del battistrada va ad una v lineare di 28x2=56 m/sec... Auguri ad attivare e leggere un RFID che passa davanti 28 volte al secondo

 

Per una volta che dicono una cosa quasi giusta gli saltate addosso comunque...

Molti pneumatici nuovi hanno un chip rfid:
https://www.tyrepress.com/2020/12/michelin-to-fit-rfid-in-all-car-and-truck-tyres-by-2023/

Leggendoli poi si programmano i sensori della pressione che poi trasmettono via radio all'auto

 

La sento da 10 anni almeno, ciclicamente... Come lo pneumatico senza aria, Uptis sempre di Michelin.
Roba che tirano fuori ogni tanto nelle cartelle stampa.
Ultima volta che abbiamo fatto co-engineering con Pirelli non ne sapevano assolutamente nulla e nessuna nota tecnica interna.
Non a caso anche in quella news parlano di truck, mercato assai più povero e vago di quello passenger cars OEM :)

 

Ma non servirebbe leggere in continuazione, basterebbe una lettura ad auto ferma ogni volta che la si accende.
Rimane il dubbio sul rapporto costo/benefici, tra standardizzazione e apparati da aggiungere al costo dell'auto per avere una informazione che non ha praticamente utilità, dato il range di pressioni possibile secondo il carico e l'uso dell'auto, cosa non rilevabile automaticamente.

 

Altra cosa che ho sentito è che gli pneumatici dispongono di un codice QR per registrarli.

 

no perchè non mi interessa un gran che di queste cose....al cambio degli pneumatici ho settato manualmente l'id e via, ma son d'accordo con te che i venditori non hanno sempre le giuste competenze (non son tutti cosi però, in alcuni casi trovi persone appassionate del loro lavoro e quindi anche con la giusta competenza).

 

osservazione corretta: good catch!
a volte il lato ingegneristico prende la mano...

 

si, certo: è una questione di statistica.
a volte trovi anche dei francesi simpatici o ingegneri tedeschi flessibili...

 

Nei miei c'è il QR code. L'ho pure letto con lo smartphone. Da un numeraccio che forse qualche sw può interpretare.

 

Incuriosito ho dto un'occhiata in giro ed in effetti sono un po' di anni che michelin e Continental stanno lavorando (o solo annunciando) l'integrazione auto-pneumatico tramite rfid (ci avevo preso ).
Michelin ha presentato lo standard lo scorso anno e c'è una alleanza tra i produttori premium che il prossimo anno dovrebbe iniziare a produrre i pneumatici con dentro il tag.
Quale possa essere l'utilità, oltre ad avere anche le gomme "connected" e mostrare agli amici che salgono in auto la nuova figata, mi è ancora oscuro.

 

Forse serve anche a confermare la genuinità dello pneumatico. Non so se vengano contraffatti anche quelli.

 

Nel caso, ci sarebbe anche tag contraffatto, non ci vuole rocket science... Le cose si fanno bene o non si fanno

 

guarda sull'iDrive se la vedi... ogni tanto la app perde pezzi