Mak Prime FF x F36

Volevo montare un set di Mak Prime FF da 19" per la mia F36, cercando di arrivare più a filo possibile coi passaruota.. avrei trovato queste misure che secondo me potrebbero andare:
8.5 x 19 ET 25
9.5 x 19 ET 39
davanti l'aumento di sporgenza rispetto ai 19 stock (442M) sarebbe di 1,74 mentre dietro di 2,07. Secondo voi sono giusto? Davanti direi di sì ma dietro ho dei dubbi...

 

infatti continuo a guardare le foto della tua per capire come stanno
Dietro direi quindi di mettere misure identiche alle tue, mi pare che ci sia anche un effetto concavo discreto, giusto? Sul davanti però dovrei sporgere di almeno 1,7cm per andare in pari con posteriore...

 

@jet a livello di guida si sente qualcosa riguardo il risparmio di peso con i 19" stock o è "solo teoria"?
Stasera spulcio il catalogo MAK e vedo cosa propone per la mia...
@Macallock i 20" sono tanta roba ma mi fanno troppa paura...

 

Ok @jet allora direi che non senti differenze per forza.. io invece ho le 19" differenziate anche per le invernali e le terrei con i cerchi stock 442M che pesano circa 13kg.. Sinceramente sarei tentato di provare OZ o Fondmetal che fanno dei 19" omologati flow forged sotto i 10kg ma sinceramente l'estetica non mi attira e non avendo un'auto da tempo sul giro ne trovo il senso fino a un certo punto. Al momento questi Mak sono la mia prima scelta, adesso faccio un preventivo dal gommista e valuto.. online si trovano sui 280 euro a cerchio (da 19") ovviamente oltre a montaggio e sensori.
@Macallock per i 20" condivido i consigli del tuo gommista ma la paura è tanta, già con la vecchia auto avevo fatto omologare un pollice in più e alla fine erano sempre storti. Il 20" è bellissimo ma già coi 19" vado via con la paura, dopo ne sarei schiavo... e poi ho le gomme estive da 19" praticamente nuove e dovrei ricomprare anche quelle... ergo: desisto. Thanks!

 

Aggiornamento: cerchi ordinati!
Ant: 8,5 x 19 ET 30
Post: 9,5 x 19 ET 42
Consegna 15 Maggio perché al momento gli anteriori non sono a catalogo. Spero che l'effetto estetico sia buono.. ho preso il black mirror come quello di @jet

 

Cerchi arrivati, finalmente tra poco vado a montarli. Li ho pesati e non mi torna il fatto che quelli anteriori pesino di più dei posteriori, qualcuno ha una spiegazione?
Ant 8,5x19 et 30 12,4kg
Post 9,5x19 et 42 11,8Kg

 

Parlo del peso del mero cerchio, senza gomma e senza sensori. Ad ogni modo col rappresentante Mak siamo arrivati alla conclusione che la causa sia l'ET più basso degli anteriori (30 contro 42 dei posteriori) che comportano un mozzo più spesso e quindi più pesante.
Ad ogni modo stasera li ho montati e a livello estetico sono tanta roba, rispetto agli stock si nota al volo la sporgenza a filo carrozzeria e l'impronta a terra maggiorata degli pneumatici, soprattutto dei posteriori. Soddisfatto alla grande!

 

Parlo del peso del mero cerchio, senza gomma e senza sensori. Ad ogni modo col rappresentante Mak siamo arrivati alla conclusione che la causa sia l'ET più basso degli anteriori (30 contro 42 dei posteriori) che comportano un mozzo più spesso e quindi più pesante.
Ad ogni modo stasera li ho montati e a livello estetico sono tanta roba, rispetto agli stock si nota al volo la sporgenza a filo carrozzeria e l'impronta a terra maggiorata degli pneumatici, soprattutto dei posteriori. Soddisfatto alla grande!

 

Effettivamente, soprattutto al posteriore, la parte più sporgente della macchina credo proprio che ora siano le razze dei cerchi.
Davanti forse sono un pelo troppo, ma ci stanno, dietro sono perfetti.
Appena riesco magari carico due foto, devo ridurle di dimensioni...