Macchine che potranno guidare i Neopatentati

Ragazzi tutti a cena da me, stasera FRISKIES!

 

la questione è molto più semplice di un banale bianco/nero.

se la vita fosse così semplice sarebbe tutto più facile, non siamo (o lo siamo?) nella repubblica delle banane, dove uno la mattina si alza e dichiara lo svedese la lingua nazionale senza pensare alle conseguenze, perchè si parla di conseguenze chiaramente, ogni azione ha una conseguenza...

pensate che con questa limitazione si risparmieranno molte vite in più? non credo, un ubriaco o un drogato è pericoloso alla guida di una 600 come di un'altra macchina più grande.

invece di fare una riforma che partisse da basi solide, pensando un attimo di più (ma è fatica con questi governanti, avessero parecchio da fare) hanno fatto la solita cosa in fretta e furia

bisogna metterci in testa che non funziona l'intero pacchetto, non solo la parte dei neopatentati....

ma che te lo dico affare.. (una fine citazione)

 

E' questione di cultura e di senso del dovere, non se guidi una panda o un 430 Scuderia.

 

Ma .... probabilmente avevi intenzione di dire altro ..... diversamente non si spiegherebbe ciò che hai scritto ..... qui nessuno vuole dare il mal-esempio..... TUTTALTRO e nell'ultima risposta di ilmarzo vi è la spiegazione

 

giusto...però purtroppo manca....

MANCA e MANCA......

e i padri di oggi vogliono il figlio col Cayenne, col maserati o (perchè no) con la Biemme........

sono 7 anni che rilevo incidenti e purtroppo la "MALE EDUCAZIONE" dei ns giovani è anno dopo anno maggiore....nonchè la spavalderia e il vizio....
(e i genitori sono sempre lì a difenderli anche di fronte all'evidenza)...

sicuramente l'incidente cittadino lo si fa in BMW o in panda750 ma avere un'auto che ti fa i 200 è sempre un incentivo.......

io ho cominciato con una TIPO1100 "sudata"...e a 16/17anni già sbavavo letteralmente per poter guidare una regata di un mio amico

poi pian piano sono passato a cilindrate superiori e per questo graduare ringrazio Dio....con la testa che mi ritrovavo anch'io chissà dove mi sarei spalmato.....

 

p.s.:
si stà anche perdendo il senso della misura.....
fino a pochi anni fa un 1.600cc era considerato un motore degno di nota....
oggi se non hai min un 3000, non hai niente sotto le chiappe.

 

Comunque ragazzi, qui si sta passando da un estremo all'altro. Molti di voi hanno parlato di micra o matiz e poi di Enzo, maserati GT, 335i... su questi "mostri" sono d'accordo con voi, non li metterei in mano a un neopatentato. Non me li metterei in mano io, con 2 anni di patente e con una capacità di guida che ritengo un pizzico superiore alla media dei miei coetanei.
Però cazz0 50kw/ton è veramente poco... sempre per tornare al mio esempio la focus 1.8tdci 100cv non ci rientra... vi sembra questo mostro di potenza? Vi sembra che sia tanto più pericolosa di una panda 1.2? O forse lo è di meno visto che come prestazioni la distanza non è abissale (così come lo sarebbe magari con un 335i) ma la tenuta di strada è notevolmente superiore?
Ora: son d'accordo a limitazioni per le vere sportive, d'accordo che a 20 anni non hai la coscienza di sederti su 300cv e tenerli a bada come si conviene, ma obbligare un neopatentato a girare con al massimo una seg. B mi pare proprio una cazzata (sapete che nemmeno la panda 1.3l diesel ci rientra?)...

 

Se a 20 anni non te la senti di gestire un 335i... non te la sentirai mai più.
Posso capire il primo mese di patente (forse), ma poi si tratta anche di voglia di migliorarsi e di mettersi alla prova. Mica morde il 335i, anzi è abbastanza sincera come reazioni.

Io a 20 anni non avevo meno tecnica o sensibilità di ora, magari guidavo più sporco e meno fluido, ma a 18 anni avrei provato anche una F1 col cambio manuale e senza controlli se avessi potuto.

Non sono bravo io, è questione che uno che consegue la patente deve essere in grado di guidare e gestire di tutto.

 

No, aspetta: non mi sono spiegato.
Non che io non me la senta, fosse per me prenderei quella che sta il gradino sopra il 335... però mi rendo conto che (avendone la possibilità che non ho) forse sarebbe il caso di aspettare un po' per prendere un mostro del genere, perchè sarei portato ad esagerare e esagerare senza esperienza può far male... me lo dessero un 335 avrei un sorriso tipo stampato sul volto e alla prima rotonda proverei ad intraversarla...

 

ah menomale che la smart la posso guidare

 

già può essere,cm può anche essere che c saranno altre limitazioni

 

Per me più hai una macchina potente e blasonata e più usi la testa.
Non credo che saliresti su una F40 o un GT2 col bagnato e le prenderesti sottogamba.

Con una utilitaria invece uno manco ci pensa quando guida

 

quindi?
F40 o GT2 ai neopatentati?
Chiù pilu pè tutti???

 

No, vuol dire che non cambia nulla, è la testa che conta, non lo strumento.

 

e siccome la testa non funge è meglio uno strumento piccolo piccolo....
(e naturalmente sarebbero meglio delle asutoscuole più serie e dei genitori più palluti!)

 

Vero, ma probabilmente non avrei l'esperienza necessaria per capire dov'è il pericolo... :wink:
A parte il bagnato, una situazione palesemente pericolosa, ne esistono altre più difficili da individuare...

Resta il fatto che la legge è sbagliatissima, doveva proibire solo le vere supercar, imho.

 

mah, invece di affrontare il problema alle basi in quel modo si pone un rimedio più psicologico che di reale efficacia

p.s. ahò esistono anche vetture intermedie tra una aygo 1.0 e un 335i, figuriamoci tra la aygo e la f40 :wink:, una tra tutte la pericolossisima multipla bipower di una famiglia tipo (o anche una zafira bipower)