Ragazzi mi è successo una cosa stranissima...... La mia 320d touring del 2000 a motore a freddo difettava sempre a partire... Le avevo provate di tutte.. -iniettori -candelette -debimetro -batteria bosch da 100ah -pulisci iniettori -il mio meccanico di fiducia mi aveva detto che il motore non era in fase... Ma niente da fare,ogni mattina la stessa storia,faticava sempre a partire... Domenica mentre controllavo la macchina assieme a Maurinax,ci accorgemmo che vi era un rumore che proveniva da dietro il radiatore del gasolio Guardando attentamente abbiamo trovato il punto da dove veniva questo strano rumore metallico,come se vi fosse qualche cosa di lento. E che era il miscelatore che fà arrivare arrivare l'acqua calda dentro l'abitacolo. Vado alla bmw a comprare questo pezzo €220,00"a Messina si fanno pagare anche l'aria che respiri appena entri in Concessionaria". Vado per montarlo giro la chiave,aspetto 3 minuti la metto in moto e la macchina mi è partita a mezzo giro di chiave.... O pensato che fosse una coincidenza... Riprovo 10 minuti fà di nuovo a mezo giro di chiave... Ora la cosa strana è come è possibile? Cosa centra con il motore? Capisco che in questo miscelatore vi sono 2 connettori...però il dubbio resta.. La parola a chi ne sa di più:wink::wink:
francamente tu hai sot i rubinetti riscaldamento ! il rumore che sentivi era dovuto al funzionamento ciclico dei rubinetti (bup bup ) non vedo attinenza con eventuali difficolta di avviamento ! i problemi tipici del tuo propulsore sono dovuti ad errata fasatura della pompa iniezione , oppure scarico del impianto di iniezione per trafilaggio di aria dal portafiltro, oppure scarico del impianto di rifornimento dovuto alla pompa iniezione (puo essere montata una valvola sul ritorno del carburante)
Grazie per la risposta repentina. Però questo rumore dei rubinetti ora non lo sento più.... Quello che non capisco è come sia possibile che l'accensione orasia migliore.... Tu pensi atd1963 che ha ragione il mio meccanico che la macchina non sia in fase?
La cosa che mi fà inbestialire di più di tutte e che 3 mesi fà circa,ho pagato €1500,00 per far rivisionare la pompa d'iniezione in Concessionaria bmw dove dovrebbe essere il Top,quelli che dovrebbero sapere tutto sulla mia auto, invece non sono stati neanche all'altezza di metterla in fase!!!! Tu cosa mi consigli di fare? Mi puoi dare qualche dritta da dargli al mio meccanico di fiducia?
si Massi, fai come ti ha detto ATD dunque come ne abbiamo discusso, prima fai controllare la fasatura se è ok si procede per passi
ma perchè atd ha tutte le risposte e tante volte in conce non capiscono nemmeno di cosa parli quando esponi il problema...
No dai questo non credo... Il punto è che in base alle statistiche molti guasti su certi modelli sono già famosi e risaputi. Come appunto ci conferma spesso atd... Perchè in conce troppo spesso non ne sanno nulla...
Difficoltà avviamento a freddo la mia è una 320d e46 del 2004 e da un pò di tempo ha difficoltà a partire la mattina o comunque a freddo. Solitamente devo tenere girata la chiave per far fare un pò di giri al motorino d'avviamento, poi girarla per spegnere e subito rigirare la chiave. solo così parte. vi dico la verità, è proprio sgradevole!!! Sapete suggerirmi qualcosa???
