macchina arrivata ma patente no

Aridaje...ovvio che tra uno sprovveduto su una clio ed uno prudente su una m3, entrambi 20enni, il secondo sarà avvantaggiato, ma partiamo dagli stessi presupposti: per un neopatentato sarà comunque più gestibile e più facile da guidare una Corsa o una Ibiza piuttosto che un'auto con 177 cv e tp.
Negare ciò significa non riconoscere la realtà, e qui l'invidia non c'entra niente.

p.s. l'unica bmw nuova che darei in mano ad un figlio neopatentato (e sarebbe pure comunque troppo potente, visto che tocca i 200) sarebbe al massimo una 116i, mentre qui si parla di auto con 150-200 cv da dare in mano a neopatentati (che abbiano 18 o 28 anni fa lo stesso) che non sanno minimamente come si affronta una sitiuazione di emergenza, perchè appena usciti da scuola guida si pensa di saper guidare, ma in realtà a guidare veramente si impara solo col tempo.

 

La 120i non è che sia questo mostro di potenza ingestibile, se uno è spericolato può farsi male anche con una Punto!

 

infatti vincerà la medaglia d'argento premio polmonella.....
medaglia d'oro per l'insuperabile polmone 116i!!!!! hhehehehehehhehehe

 

Quoto! e poi per quelli che dicono: neopatentati, tutti sti cv etc... chi ti dice che io non abbia gia fatto 10000-15000km ovviamente in strade chiuse? :wink: mi ritengo fortunato ad avere uno spazio privato dove poter fare prove, mi so messo pure i birilli non è per divertirsi, ma piu che altro per conoscere le reazioni della macchina in caso di pendolo o perdita di controllo, posso dire solo che lo Z sull'asciutto è una colla per terra ma sul bagnato non perdona, bisogna essere cauti nell'uscita di curva, ora sto imparando a tenere il pendolo senza farla girare, molto difficile ma mi sta riuscendo questo per dirvi che non mi metto alla guida di una macchina senza saperne le reazioni o quanto possa essere pericolosa... :wink:



Francesco

 

Non è neanche rabbiosa come una vecchia M3! Per me un'auto pericolosa per un neopatentato è un'auto che comincia a superare una certa potenza e certe prestazioni, altrimenti è pericolosa come tante altre. Ci sono molte altre auto, tra cui utilitarie, che prendono facilmente velocità elevate, non sono quei 3 secondi in più nel raggiungerle che fanno la differenza. La 120d che ho non mi sembra un'auto così pericolosa, se acceleri non parte in scodate improvvise di potenza o cose simili, e un'auto che va forte solo quando si vuole.

 

tutto dipende da chi la guida....non è un'auto impossibile ma nemmeno delle piu' facili, sopratutto sul bagnato.

 

Appunto, è quello che dico io.

 

però l'euforia da BMW a 18 anni è diversa dall'euforia da Fiat Punto :wink:
e ti porta a spremere il mezzo.

 

sempre nei limiti e ove possibile :wink:


Francesco

 

se hai testa si....sennò ovunque...

 

Beh tu hai 24 anni, non 44...non sei certo un nonno del volante! Daresti una 997 Turbo ad un ragazzo di 24 anni? E se la regalassero a te diresti di no?

 

no no io la prenderei......ci mancherebbe, però un po' di pratica con un auto da 500cv andrebbe fatta all'inizio.
io per esempioa 22 anni presi la 120d, per i primi 3 mesi feci pratica....stando attento ad ogni cosa per conoscere il mezzo il piu' possibile.
cmq non son di primo pelo....ho quasi 7 anni di patente, oltre 250.000 km alle spalle, in tutte le condizioni neve (con tp e gomme estive non lo raccomando), pioggia, nebbia.....viaggi di oltre mille km alle spalle.
certo c'è chi è piu' esperto, ma anche chi meno.

 

quoto!!

 

Allora lui può guidare la 120i come tu puoi guidare la 997 Turbo, anzi facciamo la 993 turbo, il rapporto tra esperienza alla guida e pericolosità della vettura è lo stesso. Non potete dare giudizi in generale e poi riportare il vostro singolo caso personale. Se nella media una 120i è troppo potente per un neopatentato, sempre nella media un ragazzo di 24 anni deve fare ancora molta esperienza alla guida. Però come tu affermi di aver guidato molto, perchè lui non dovrebbe essere un neopatentato con la testa sulle spalle che utilizza con criterio i 177 cv? :wink:

 

Bisogna dire che personalmente, comunque, non gliela regalerei per il fatto che, per quanto prudente, non è esperto di parcheggi, manovre, dimensioni della vettura... Per evitare di rovinare un'auto nuova, un annetto con un vecchio usato è d'obbligo, secondo me. A me è servito, poi se il padre se ne frega è un altro discorso.

 

capito.:wink:

 

quoto :wink:

 

vabbè, ma se uno vuole buttare i soldi dal carrozziere sono cavoli sui!