ma una X è ancora una BMW a tutti gli effetti?

(ma io stavo skerzando :wink:)

:wink:

cmq immagino sia vero che una TP possa essere più divertente da guidare.

 

Forse hai ragione te sul fatto che i controlli debbano essere inseriti.

Qui c'è qualcosa sull'X Drive preso dal Kuaba:


http://www.kuabateam.it/kuabaforum/topic.asp?TOPIC_ID=2227&SearchTerms=differenziali

 

C'è sempre una componente soggettiva nella valutazioni personali.

In tutti i casi, qualsiasi pilota da pista (quindi non io, per intenderci) detesta guidare con l'x-drive; ne abbiamo già parlato a lungo, evitiamo i flame, ma sai che è così

:wink:

 

Secondo te in percentuale quindi sono più quelli con le X che girano senza controlli?:wink:
Io non credo, anzi...[/quote]

Apparte che dev'essere successo un casino con i commenti perchè quello che ho scritto io è firmato da 996gt3 e viceversa.....

Comunque non voglio dire questo ma che con l'x e possibile guidare in qualsiasi condizione con tutto disinserito a manetta !!!
Invece con un tp, lasciando stare chi è in grado di portarlo al limite senza controlli (pochissimi) - che comunque ti ritrovi con il culo della macchina a dx e a sx o con la gomma interna che sgomma inutilmente (escluse M)..., sei "costretto" a tenere inserito tutto....almeno per strada....
Io con i tp che avevo prima comunque tenevo disinserito tutto, ma il limite giungeva molto prima che con la ti che ho adesso....

Si sa che per strada non si deve parlare di tempi....ma per esempio confrontando un un 330d con 330xd su strade dove serve grip e no sullo sparo in autostrada....secondo te chi ne esce meglio ??? magari con i controlli disattivati ???

magari mi sbaglio ma io dico l'xd....

PS. io ho scritto in blu !!!

 

Dipende quanta aderenza c'è. Se l'asfalto è buono e asciutto anche col TP non ci sono problemi.
Man mano che l'aderenza cala l'X si avvantaggia.

 

In tema di Xdrive la [tua] componente soggettiva incide troppo, appartieni al 95 percentile!!

Montermini ha l'X3!!!

Nessun flame, si fa per parlare. La passione è anche discussione :wink:

 

Ha l'X5, non l'X3, e può permetterselo, lui si diverte in pista con altri mezzi, per strada va a spasso

:wink:

 

Scusa...va be' che oguno è libero di dire la sua ma ....
hai bevuto un po' troppo secondo me

 

a me disse l'X3, puo' darsi che l'abbia cambiata!!

 

A Varano viene spesso, una coppia con il 997 GT3 RS lo paga per fargli scuola guida riservata.

Ha l'X5 nuovo :wink:

 

azzz!!!! the power of money!!! cmq è un 997 carrera 4S

 

Si, dovresti vederla sta Bionda come va con l'RS Arancio

 

benissimo x ora

certo ke sottosterza con 400 kg in più vorrei vedere...:wink:

la tua invece?sottosterzo 0 ??

però solo con il dtc disinserito quanto più bella è...ricordi ke te lo dissi l'anno scorso :wink:

ovviamente tutti x strada bisogna andare a spasso e non come in pista

:wink:

 

io prenderei al volo quella x, già il solo pensiero di poterla usare nella massima tranquillità 360 giorni all'anno senza alcun timore vale la spesa. Sarà pure più sottosterzante la x ma quando avevo il 330xd sotto il deretano entravo nelle curve a velocità nettamente superiori alla versione posteriore tanto che nel cambiare auto e rifacendo le stesse curve nn mi regolavo e a momenti mi giravo abituato a quella tenuta Sarà pure meno emozionale e senza assetto sportivo ma la x nn è da disdegnare assolutamente

 

BMW = TP
è come una formula, un'equazione!!

 

Se è una buona occasione : COMPRALA ! Senza farti assurde e ridicole seghe mentali e senza farti condizionare da commenti ridicoli.
La 330xd e92 è un'auto fantastica ed ha tutto quello che si chiede ad un'auto: veloce, comoda, relativamente parca nei consumi , 4 posti veri e la trazione integrale : COSA VOLETE DI PIU'?
E state a porVi dubbi se sia una Bmw o una Panda o cos'altro ? E' una gran macchina PUNTO!
Fra l'altro se la usi come unica auto: ma vuoi mettere con la trazione integrale che comodità nei giorni in cui piove a dirotto, in cui sei sotto un diluvio o in quelle giornate con il ghiaccio in terra e la neve o quella nebbiolina fine che ti fa inevitabilmente slittare verso un fosso!!!!??? = Tu con la tua X te ne fai un baffo di tutto! In inverno ci spari sotto 4 antighiaccio e vivi felice alla faccia di chi con le presunte vere bmw annaspa . Quando c'e' il Sole ed è estate vai al mare e hai una Bmw come loro e se tornando piove a dirotto hai la trazione X che ti aiuta! Se vai in una strada sterrata l'auto è più alta e non rovini niente . Se vai nei locali notturni di Milano o in via Montenapoleone fai la stessa identica figura che quelli che hanno la e92 TP semplice. Però tu poi vai anche a fare shopping a Cortina perchè è una X e ci hai sparato sotto magari 4 belle Pirelli Sottozero. Ma vuoi mettere ?
Domani corri a comprarla e sii felice !

 

solo un piccolissimo particolare, Emidio vive in Sardegna!!

 

...e l'auto,purtroppo,è gia stata venduta...:wink:

 

Straquoto...

 

La mia sottosterza praticamente 0. Ha qualche limite dinamico, ma non quello.

In alcune strade ci si può divertire un poco senza correre pericoli :wink: