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Ma tutte a me!!!!!!

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Tonio330cd, 6 Dicembre 2006.

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  1. 10 Dicembre 2006 #21
    cobra11320

    cobra11320 Secondo Pilota

    934
    13
    15 Ottobre 2006
    Reputazione:
    23
    bho
    a me con la focus capita che il contagiri sia pigro a salire...:evil: x il resto la lancetta carburante và..:razz: x fortuna:mrgreen:
     
  2. 10 Dicembre 2006 #22
    caticaco77

    caticaco77 Primo Pilota

    1.243
    36
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.966
    E46 320d 150Cv (+1 Asino)
    era meglio fosse il contrario: che il contagiri salisse in fretta e la lancetta del carburante mooolto lentamente #-o
     
  3. 10 Dicembre 2006 #23
    cobra11320

    cobra11320 Secondo Pilota

    934
    13
    15 Ottobre 2006
    Reputazione:
    23
    bho
    no la lancetta del carburante deve SCENDERE molto lentamente..:mrgreen: sono i giri che nn salgono neanche a pregarli...:mrgreen: #-o
     
  4. 10 Dicembre 2006 #24
    Tonio330cd

    Tonio330cd Presidente Onorario BMW

    7.915
    351
    1 Aprile 2005
    Reputazione:
    45.441
    330cd E46
    Si, ho capito a cosa ti riferisci!!!:wink: Appena posso lo controllo, ma comunque avevo già pensato di cambiarlo, ormai ad anno nuovo, quando dovrò fare il tagliando e contatterò magazzino per gli altri pezzi!!!:wink: Per il debimetro domani faccio la diagnosi, ora ho il modulo di Christian ad 1,22v!!!!:eek: :lol: Va benino, ma non fuma quasi per niente, qusto vuol dire che ormai sono alla frutta, prima quando il debimetro andava abbastanza bene a 1,09v faceva un fumo della Madonna!!!!:cool:
     
    • Armec
  5. 11 Dicembre 2006 #25
    caticaco77

    caticaco77 Primo Pilota

    1.243
    36
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.966
    E46 320d 150Cv (+1 Asino)
    nn ho capito.....quando nn fuma più vuol dire che il debimetro è alla frutta????
     
  6. 11 Dicembre 2006 #26
    Tonio330cd

    Tonio330cd Presidente Onorario BMW

    7.915
    351
    1 Aprile 2005
    Reputazione:
    45.441
    330cd E46
    No, è solo che se taravo il modulo alto fumava, questo voleva dire che ero tarato ad un punto tale che oltre a migliorare il debimetro mi avrebbe pure dovuto aumentare leggermente la potenza, mentre adesso non fuma più e sono a palla, quindi vuol dire che il debimetro ha perso ulteriormente potenza e quindi anche se sono alto non sfrutto più il tutto come prima.

    Mi sono spiegato??!?!?!:lol:
     
  7. 11 Dicembre 2006 #27
    caticaco77

    caticaco77 Primo Pilota

    1.243
    36
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.966
    E46 320d 150Cv (+1 Asino)
    ok, capito...cmq se ti può interessare se smanetti sui pin 3 e 4 ti sale ulteriormente di voltaggio.....l'1,22 nn è il massimo.....
     
  8. 11 Dicembre 2006 #28
    Tonio330cd

    Tonio330cd Presidente Onorario BMW

    7.915
    351
    1 Aprile 2005
    Reputazione:
    45.441
    330cd E46
    Sarà meglio che smetto di smanettarci!!!!:wink:
     
  9. 11 Dicembre 2006 #29
    christian72

    christian72 Amministratore Delegato BMW

    3.223
    71
    13 Settembre 2003
    Reputazione:
    40.045
    330d e46 Attiva
    ma xchè hai già quello digitale ?
     
  10. 12 Dicembre 2006 #30
    Tonio330cd

    Tonio330cd Presidente Onorario BMW

    7.915
    351
    1 Aprile 2005
    Reputazione:
    45.441
    330cd E46
    No, ho la prima serie perchè?:-k
     
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