"Ma tu, a quanto l'hai tirata?"

Io sono arrivato ai 130 di gps.....

Di piu non si pòle......

 

quanto costa un servizio fotografico prossimo ai 250 all'ora??

 

Per il codice della strada italiano direi che comprende il 41bis, la confisca del veicolo, la castrazione chimica nonchè l'interdizione per 17 anni da tutte le strade asfaltate sul suolo nazionale. Sai com'è, per certe cose ci vuole in pugno di ferro. Infatti hanno appena depenalizzato l'omicidio e l'associazione a delinquere di stampo mafioso...

 

e quello ke hanno tolto la lo hanno messo a chi corre oltre i 200 in un'autostrada magari deserto o ke hasemplicemente bevuto 2 bicchieri di ino al sabato sera...

ke vergogna!!!

è più grave correre in auto ke compiere omicidi!!!

povera Italia!!

 

Germania. Dico solo questo. :wink:

 

Magari fossi stato in autostrada.... Strada provinciale fra le montagne .... Nessuna casa,nessun incrocio, nessun possibile pascolo , nessuna migrazione di uccelli.... Atx posizionato per bene tra i cespugli.. Limite di 70 km/h .... Foto a 101.... Per un pelo la patente... Li chiunque sarebbe andato anche più forte...

 

io con il mio 530xd e61 231cv in piano con 4 persone a bordo e carica di bagagli ho preso i 250 di tachimetro e qualcosina andava ancora.

 

Quindi avevi il vantaggio di un auto più bassa a causa del peso maggiore! :wink:

 

dai ti e' andata ancora bene....... io ricordo tanti anni fa mi arrivo un autovelox preso con la mia auto di allora.... kadet 2.0 gsi 16v mappata ecc.... prendeva i 240 di contachilometri.... e mi arrivo un velox preso in autostrada ai 142 kmh..... in prossimita di uno svincolo..... e meno male che cera lo svincolo perche' se lo mettevano prima erano 10km che ero a tavola....

 

io ho ancora la foto in giro.......pischello,tanti anni fa,credo nel 94/95 ,con la 520i 6L 24V da 150cv......a 220 km/h con l'anziana zia di fianco che fumava e ad un certo punto mi grida "autovelox"......frenata,super frenata....ho la foto a 168 km/h....meno male......

 

Equivalenti a circa 238 km/h....l'X perde qualcosa in V-max....dovrebbe stare sui 242-243 circa penso....

 

ma secondo me i 260 di tachimetro riesce a raggiungerli! tieni conto che a bordo c'erano 4 persone,3/4 di serbatoio ed ero bello carico di bagagli! :wink:

 

320d 163 CV, sulle autostrade tedesche sono arrivato a 230 km\h, di più non andava...(la mia è stock)

 

Ma da quanto ho capito le e61 hanno la "REGOLAZIONE DEL LIVELLO,una Touring trasporta spesso più bagagli di una Berlina. Per assicurare il miglior comfort di guida e di molleggio, la BMW Serie 5 Touring dispone di una regolazione del livello di serie con sospensioni ad aria nell’asse posteriore, che garantisce un comportamento di guida sempre dinamico con qualsiasi carico.

FUNZIONAMENTO IN DETTAGLIO

La distanza tra asse posteriore e strada viene costantemente monitorata da sensori e trasmessa alla centralina. Quando le molle delle ruote posteriori sono maggiormente sotto sforzo, un compressore a due stadi equilibra il livello tra asse anteriore e posteriore."

quindi non penso che mi abbia aiutato

 

Come è stato detto il peso non influisce sulla v-max ma sul tempo con il quale ci si arriva :wink:

Comunque dovrebbe avvicinarsi di molto ai 260 di tacho....secondo me la TP ai 260 ci arriva la X dovrebbe murare sui 255 circa.....

 

sisi la TP ci arriva! mi chiedo come fa l'audi a6 3.0 tdi quattro 224cv di mio cognato ad arrivare ai 265 si tacho,anche la sua è a trazione integrale e ha anche 250.000 km!

 

136,5 km/h di media tra due porte tutor

...sfido chiunque a fare di meglio

 

Gran bel risultato...

 

La mia vecchia piccola era un mulo, avevo fatto una cosa come 80km con l'acceleratore seppellito in quinta. Faceva circa 205 di gps, insomma andava quanto dichiarato

 

I tacho dell'audi saranno belli sballati /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

L'Audi A6 quattro 224cv è data massimo a 240 orari....c'è qualcosa di strano in quel tacho ..10% di errore

Poi la 530xd 231cv se la mangia quella....già ci stavo attaccato io a una 224cv....