ma quanto ci costa un tagliando???

Questo e' poco ma sicuro non mi vedono piu' per l'assistenza (BMW Salaria, Roma)

 

Si, c'è lo standard...

Ad esempio, filtro carburante è previsto ogni 60000 Km, quindi a tagliandi alterni. Poi... cosè la protezione motore? Il liquido freni invece è previsto ogni 2 anni, a prescindere dal chilometraggio...

 

All'auto che avevo prima, un Hyundai Galloper, al primo tagliando dei 15.000km la concessionaria AUTOPLANET di BARI cambiò l'IMPOSSIBILE (compreso il filtro aria che si cambiava ai 45.000km). Feci una lite furiosa ma fui costretto a pagare. Gli altri tagliandi li ho fatto a Matera presso la Chiarito Motors e non hanno mai cambiato nulla che non fosse previsto dal libretto di manutenzione.
Ergo, cambia concessionaria

 

Bhe a Roma non c'e' problema ci sono varie sedi dove fare assistenza ufficiale ma da BMW Salaria, che tra l'altro e' BMW Italia non mi vedono piu' (anche se mai dire mai .. )

 

Sinceramente sono del parere che questa gente che ti frega 500 euro al primo tagliando debba essere sputanata. Il forum dovrebbe servire anche a questo, invece noto che molto sono reticenti a scrivere i nomi delle concessionarie.
Già si fottono costi di manodopera degni di chirurghi...se poi ci fottono anche nel cambiare cosa non è dovuto...stiamo proprio alla frutta!

 

Quoto assolutamente , la colpa comunque e' sempre la nostra che ci lasciamo infinocchiare spesso senza dire niente

 

Ho il full service da 4 anni o 120000 Km...

http://www.bmw.it/it/it/owners/service/manutenzioneProgrammata_dettagliPiani.html

Nella tabella, è la colonna più a destra :wink:

Mica gli mettono l'olio shell in concessionaria :wink:

 

Non è vero.
Nel caso della Hyundai io pagai regolarmente e solo a casa mi resi conto che avevano cambiato filtro carburante e filtro aria NON PREVISTI dal libretto. Ovviamente il tagliando che mi sarebbe costato 250.000 lire balzò a 500.000. Tornai dal concessionario e feci una lite furibonda. Il capofficina addusse mille scuse, tipo che il filtro carburante andava cambiato perchè se c'èra dell'acqua si bruciava la pompa ecc. Risposi che c'è una spia apposita per segnalare l'acqua nel filtro. Allora disse che la pompa della mia auto era delicata e che bastava un goccio d'acqua per bruciarla. Io risposi che l'auto era in garanzia e me ne fottevo se si bruciava la pompa della nafta!!! Insomma per farla breve mi promise che al successivo tagliando mi avrebbe cambiato il filtro nafta senza farmelo pagare.
Non ci sono più andato e che se lo mettesse pure in c.lo il suo filtro. Sai che goduria!

 

:wink: infatti io ho detto spesso ci lasciamo infinocchiare , per quanto riguarda me mi hanno sicuramente fregato :wink: ho pensato cara sta BMW ... .. ma poi ho sentito che sempre qui a Roma un amico con un X3 320D ha speso 250 euro mi sono insospettito ..

 

Si, l'SLX Long Life... sulle E9x e successive sovrebbero mettere il 04 (LL04) ma anche il 02 và bene... se poi ne mettono altri... beh... chi lo sa

 

Beh, che in conce lo paghi di più che fuori, è un dato di fatto... ma questo riferito ovviamente allo stesso prodotto... anche le gomme, in conce le vendono... Ma mica gli oli sono tutti uguali, mica un Bardahl, o un Motul, sono uguali ad un Agip o ad un Esso :wink: