Ma pensate che sia scemo??

Ma non ho capito perchè tutto sto casino x un controllo! Mai visto ne successo una roba del genere. Ti han fermato perchè li hai rallentati?

 

Precedenti con la stradale?

 

se andavi verso genova viene prima il casello di sarzana e poi l'autogril magra est..,

 

ma sei una calamita per queste cose? non vorrei mai essere nei tuoi panni.... che stress essere fermati in continuazione... almeno questa volta ti sei preso qualche soddisfazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sono noio ma allora saresti dovuto uscire o in versilia o massa o carrara.

 

a volte capita....

Ad un mio cliente con la 996 5 anni fa...

autostarda

subaru grigia compat wagon attaccata alle chiapet

bene lui affonda il gas

su su fino al 200km/h

la subaru le sta attacata per un po' poi molla

all'uscita dell'autostrada c'era tutta la cavalleria

una volante con l'ivrea che aspettava ....

prima semplice controllo

poi arrivo della subaru grigia con un video interessante ......

morale multa e patente sospesa

 

bei pezzi di.......cosa c'e' da piacere??

sei un'altro di "loro"??

 

Gli piace la parola "autostarda"...:wink:

 

Ovviamente il tuo cliente ha sbagliato, però c'è anche da dire che -si dice- lo facciano apposta ad attaccarsi dietro e lampeggiare. Per prima cosa non è corretto per la distanza di sicurezza e seconda, e non meno importante per me, con i tempi che corrono trovare un'auto che ti lampeggia così senza motivo pensi di staccartela da dietro perchè potrebbero essere malintenzionati!

Cmq sia i controlli li ritengo giusti, ma non eseguiti in questo modo: se devono essere corretti gli automobilisti lo devono essere anche coloro che hanno il compito di controllarli.

Ormai questi comportamenti al limite del regolamento, tutti gli autovelox nascosti, i limiti talvolta incomprensibili (vi ricordo che sul litorale ligure, citato nel racconto iniziale, l'autostrada va da un minimo di 60 a un massimo di 110) e i metodi ingannevoli usati, mi stanno facendo usare l'auto sempre meno: esco di casa per un tranquillo -e sottolineo davvero tranquillo- week end con la famiglia e per un limite di 60 a causa di un cantiere in cui non si lavora in autostrada o di un limite di 30 in mezzo ad un rettilineo di una statale per chissà quale motivo posto lì, torno a casa senza patente.

Credo che i fatti gravi da controllare e sanzionare siano altri, a partire da quei veicoli che marciano a 30 in statale o a 60 in autostrada nella corsia centrale (ma non c'è l'articolo per intralcio al traffico oltre che quello per eccesso di velocità?!?), fino ad arrivare a gente che guida in modo davvero pericoloso, che per me non è un'accelerata per lasciare libera la strada a chi lo segue con fare minaccioso, ma piuttosto chi fa a zig zag tra le auto, chi cambia corsia senza dare la precedenza alle auto che sopraggiungono pochi metri dietro, chi non usa le frecce, chi taglia la strada, e di esempi ce ne sono a bizzeffe molto più gravi e mai sanzionati. Mi sembra + grave uno che viaggia a 100 dove il limite è 130 ma taglia la strada e cambia corsia senza guardare lo specchietto con auto che inchiodano per non tamponarlo, che non chi viaggia a 150 con l'autostrada libera dal traffico, oppure chi va a 130 sulla autostrada genova - la spezia quando non c'è traffico.

Sono il primo a non oltrepassare mai il limite perchè ci tengo alla patente, ma qui stiamo arrivando alla cultura stradale dell'assurdo: il codice della strada è vecchio e va sicuramente modificato e migliorato, ma credo che soprattutto vada applicato con i giusti criteri e con la giusta razionalità.

Chiudo con una provocazione: in autostrada meglio un guidatore sobrio a 150 o uno con tasso alcoolemico abbondantemente fuori dai limiti a 100 km/h? Per me il secondo è + pericoloso, ma nel 99% dei casi è il primo a rimetterci la patente: sono astemio, perciò vivo la cosa serenamente, ma in 10 anni di patente e almeno una media di due uscite in compagnia serali settimanali in auto non mi è MAI stata fatta la prova del palloncino, nonostante io esca spesso dai parcheggi dei locali dove sono stato a ridere e scherzare con gli amici. Però per strada in città dove il limite su una strada a scorrimento veloce a due corsie è 50 c'è sempre l'autovelox pronto.

Io non credo che sia colpa delle FdO e dei loro operatori, ma credo cmq ci sia da riflettere su questi dati e sul fatto che questo è molto + fare cassa e sanzioni non sempre motivate, che fare prevenzione e sicurezza!

 

i'm sorry.......rileggo ora

 

belle storie :wink:...per sicurezza ho imparato tutte le risposte da dare a memoria

e aggiungo che sull'inversione ci sarei cascata come una pollastra