ma le cromature quanto costano?

.... e subito dopo Preparazione H!

 

in quel caso lo risporgetta e lo fa a V.......ma sui motori con i cilindri in linea faranno di tutto per frazionarli in modo da far rendere la pagnotta.....non per niente le azioni vanno bene e al momento e' in attivo la BMW.....
e poi,il 2000 e' 4 cilindri 2000/4=500*6=3000.......mmmmmhhhhh qualche sospetto ci sta
a proposito,ma la 318d e' 2000 di cilindrata anche lei?quaindi solo centralina diversa......misa che ci prendono per il culo,come tutti del resto......la signora quandt vuole i soldi

 

si il 318 è il 2000 depotenziato...hehehe

 

Quella del 12 cilindri in linea, chiarisco, era una battuta a Uriel. Non vorrei mi prendeste per un incompetente!!

 

no no 6 incompetente e mi hai fatto pure incavolare...non si risponde cosi!!!





























:wink:

 

comunque penso che alla bmw una auto come la nostra di costo industriale sara attorno ai 10000 euro...no?

 

Il discorso che facevo io è che in proporzione alla cifra e a volte anche come valore assoluto ti danno più roba su 330i e 330d che sulle 4 cilindri.
Per roba intendo dagli accessori, al motore, ecc.

Oppure mettiamola così: BMW gudagna di più sul 320d che sul 330i.

Il costo industriale non lo so quanto può essere ma ormai non è la voce che incide di più, lo sviluppo di un nuovo modello, motore o altro implica investimenti stratosferici. Poi marketing, pubblicità voci varie.

 

quoto!

 

idem con patate... :wink:

 

X ALELOCATE. Ma chi ti ha fatto questo preventivoooooo !!!!!!!! Io personalmente ho fatto la modifica e ti dico i prezzi i raschiavetri cromati costano € 30,00 + iva cadauno e la modenatura del montante ne costa € 145,00 + iva cadauno. Quindi € 30,00 x 4 = € 120,00 e € 145,00 x 2 = € 290,00 a questi prezzi devi sommare l'iva e applicare il 10 % di sconto per i ricambi + la manodoprera . Ma i tuoi erano cromati o in oro 18/10 ????

 

bhè...sarebbe gradita la presentazione!!!...e a parte che i pezzi cromati sono 5 x lato...come fai a calcolarne 4??