Ma la prendo o no una 320 touring xdrive ?

Quotone a blackone!
Aggiungo:
se la tua casa è in montagna su una piccola strada (che regolarmante non puliscono) dove non arriva un TA con gomme termiche in caso di neve allora scegli la X, altrimenti vai tranquillo con la semplice 320d con termiche un pò più strette.
Ti garantisco (sono sempre in montagna!) che non avrai problemi e il divertimento è garantito!
Altra cosa i consumi, ho avuto due a4 avant (140 e 170cv), il 320D fa 2/3 km in più con un litro!!!! Fai 2 conti e vedi se son pochi!!!

Prediligi solo il confort, vai di audi! Per il resto non c'è storia ...

Ciao

 

Quoto blackone in tutto...

e lui ce la già diversamente da me ....

 

Ci sono cose che si fanno per passione e se permetti senza dare ascolto a quello che gli altri dicono: ovvero se la E 91 ti piace prendila! Avrai un auto unica che ti darà piacere e feeling sempre.
PS. leggiti il test su strada del 320d touring 177 cv su QR di Dicembre.

 

si può anche scaricare in pdf ?

 

non ci sono parole

rep+

 

Quasi commoventecomunque senza dubbi é vero!
Poi quando ti dicono che consuma meno della a4 e va di più...per me questo é sufficiente!!! E poi non credo che la serie 3 sia un auto scomoda e ci sia tutta sta differenza di comodità e silenziosità rispetto ad un audi!

 

Si può scaricare anche in PDF.

 

anche l'Audi a i suoi bei scricchiolii provata sulla mia pelle,Audi a 4 2000 touring advanced multitrinic,a parte che non va un c...o,una km zero
scricchiolii provenienti dal baule e portiere...la mia 320 touring attiva,con cerchi da 17
di scricchiolii non ne sento,poi cambiando gomme no run flat, per me migliora un altro 20 30% in fatto di confort.... secondo me non è neanche da paragonare la Bmw con Audi

 

sante parole per le mie orecchie

 

Comincerei sfatando certi miti......
sono un fortunato possessore di BM da ormai sedici anni e devo dire che (Sgrat sgrat) non ho mai avuto grossi problemi se non qualche piccolo pit stop sempre in garanzia....
La qualita e leggermente diminuita nel tempo ma se trovi il concessionario con le persone giuste si risolve tutto in modo veloce e indolore.
Ho convinto (costretto) la moglie a comperare una E91 320d proveniendo da una A3 2000d e se non per qualche lamentela su una "ripresa non proprio fulminea" (credo per una questione di maggior peso) è rimasta pienamente soddisfatta.
Se non abiti in montagna forse penserei piu che alla versione x a una versione a sei cilindri.....non c'è paragone.....musica per le orecchie e molti accessori di serie....
Buona scelta.....

 

più sicurezza è tutto da vedere...che magari in qualche situazione ti tolga dìimpiccio quello sì!
cmq fossi in te valuterei bene anche la berlina (o la coupè visto che il prezzo è simile alla touring), il bagagliaio non è affatto male!
ps vai tranquillo con l'eletta, anche la mia è eletta e fidati che non manca nulla...uniche cose che ti posso dire che valga la pena di aggiungere sono il pacchetto portaoggetti (solo per avere il cassettino sotto lo sterzo, altrimenti non c'è proprio spazio) e il pacchetto luci (su eletta le luci degli specchietti non ci sono, e le luci sotto le maniglie esterne sono molto decorative) e assolutamente i fari xeno! se non li prendi te ne pentirai fidati...piuttosto fossi in te per risparmiare valuterei il colore pastello (sono esattamente delicati uguali ai metallizzati, la storia che i met hanno più strati era vera solo negli anni 80), risparmi qualche soldo che puoi sfruttare per gli xeno...almeno io la vedo così!

 

versione x = 2600 € in più
pacchetto futura = 2600 € in più

sei proprio sicuro di aver bisogno della x? io metterei i 2600 in accessori, tanto con un treno di gomme invernali vai quasi ovunque.....a meno che c'è 1 metro di neve e (penso anche con la x) devi mettere le catene.

ciao

 

anch'io ti consiglio di partire dalla Eletta se non hai grandi pretese di oggeti e valutare quelli che ti possono interessare di più.. a quel punto vedi se ti conviene una configurazione base più optional oppure una configurazine Attiva o Futura.
Confermo anch'io di non rinunciare al pacchetti luci e portaoggetti ma aggiungerei i sensori visto che ormai non ne posso più fare a meno ...

 

viste le tue necessità, e il fatto di volerla "x", mi sento di consigliarti due cose:

prova BENE una Audi e una BMW, per diversi km. per l'utilizzo che descrivi nn credo tu abbia grandi velleità sportive, certo un 2d audi o bmw è comunque una bella amcchina con prestazioni "buone", di certo troveresti appagamento in entrambi i casi

se la "x" è essenziale, prenderei in considerazione molto forte l'audi, oltre che per una migliore qulità percepita degli interni..

 

è un' affare

 

Ciao Drosso, mio padre possiede una 320d 177cv, per quanto riguarda le prestazioni auto magnifica ma per il resto ogni tot.tempo problemini stupidi (spie che si accendono dopo una frenata - che per chi non è un frequentatore di forum e quindi non sa immediatamente il motivo e gli tocca andare in officina a farlo sistemare, bloccaggio di un finestrino posteriore, verniciatura di non altissima qualità)....Siccome non esiste la macchina con la cura negli interni e il confort dell'Audi ma che allo stesso tempo ha un motore prestante come bmw a casa si parla di tornare alla nuova A4 che esteticamente è molto gradita (prima della 320d ex possessori di A4 station quattro) e probabilmente darà meno problemi.
Personalmente sono più verso bmw per prestazioni ed estetica ma i soldi non sono nelle mie tasche e mi rendo conto inoltre che nessuno è perfetto (mio cugino: Audi TT= ogni volta deve fare invertire le gomme Pirelli Pzero alla concessionaria e far fare la convergenza con macchinari elettronici).

Detto questo se la usi per lavoro e hai intenzione di tenerla per un po' dovresti provare a chiedere a chi ne è proprietario diretto e la usa molto (la mia opinione è ovviamente falsata dato che principalmente la usa mio padre). :wink:

 

Comunque a conti fatti io mi comprerei il BMW perchè l'Audi obiettivamente non si muove!