Ma la BMW è una macchina per far spendere tanti soldi?

Un mio amico con la grande punto 1.3 75cv ha appena fatto un tagliando in fiat dei 50k km per la cifra di 300€ circa.....io ne ho spesi 500€ con anche il cambio cinghie....non mi sembra una differenza esagerata....

80€/ora di manodopera? Io ho pagato 500€ il cambio puleggia con il pezzo che costava 450 + 50€ di un'ora di manodopera (non ti mettono mica i minuti,appena toccano la macchina loro segnano un'ora anche se sono 20 min)....

80€ mi sembrano strani veramente....

 

si andreini anche io!

 

logico...ma gli altri marchi non lo fanno anzi.....

 

Quindi è la prova che sono efficenti ed onesti.

Come dicevo io.

 

Comunque la bmw purtroppo è fatta per gente che intende spendere soldi nell'auto...sia in acquisto che manutenzione...soldi esagerati ma che purtroppo se uno ha la passione deve spendere a meno che non conosca un meccanico fidato o che sappia fare le cose da solo.....

Per chi sostiene che alla bmw ci giocano con il fatto del blasone basta provare a andare in concessionaria a chiedere info sul 116i e vedere come ti trattano :wink: (lo so perchè con me hanno fatto cosi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

 

daccordo con te ma la bmw vende auto non crociere..loro ragionano vuoi una macchina che ti fa distinbguere con una meccanica e una tecnologia piu alta di un'utilitaria??? bene eccola xò se la vuoi ci paghi..e dopo se l'hai comprata vuol dire che te la puoi pure mantenere!!!!

ripeto non mi piace....ma è cosi che va..pensa ad una ferrari,se ci mette mano un meccanico qualsiasi ti ripudiano quasi!!!!

 

Bè cosi per tutte le auto...logico che non ti possono fare pagare la manutenzione di una punto come quella di una serie 7 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Il cliente ormai lo sa...e ragiona di conseguenza....il costo della bmw sopratutto usata è una cosa che si potrebbe permettere in tanti ma è dopo che arriva il bagno di sangue.....

Altrimenti tutte le serie 7 a 15000€ sarebbero vendute in 1 giorno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

efficenti si..onesti diciamo in confronto agli altri concessionari (di ar parlo)si xò il termine onesto nn gli si addice molto xkè cmq prima viene il loro portafoglio poi il tuo e cmq son venditori...xò ripeto nel complesso si puo chiamarli onesti nella categoria dei furbetti

 

Più che altro una Ferrari non la rivendi, è diverso.

Detto ciò io capisco chiedere onorari più alti per tecnici veramente preparati e che riescono a fare cose che gli altri non sono in grado.

Esempio: quello che all'assistenza di un rally o tra prove e gara del WTCC mi rimette una macchina in grado di ripartire dopo un botto è giusto che chieda molto. Oppure quello che ti smonta un autobloccante e lo ritara a puntino.

Ma il cambio d'olio, daiiiii... non ci prendiamo in giro.

 

ecco xkè son squattrinato!!!!! ho sbagliato auto

 

sto seguendo con interesse la discussione.....e rifletto.....

 

Domanda: l'hai mai avuta una Saab?

 

dissocio alla grande!!!!! la pensavo come te..bmw estetica in fondo è solo un'auto..errore..ho preso una e46 del 2002 ed è l'auto piu moderna e tecnolica che abbia mai avuto puo competere con quasiasi auto moderna..e nn parlo di prestazioni ma di tutto cio che è un'auto!!! (escluso grandi marchi ovvio)

ho dato via una c4 del 2005 prima ancora un'alfa 200twinspark del 2002..e giuro son anni luce lonatane da questa che ha pur sempre i sui bei 8 anni

 

ops errore d'imbranataggine con 996gt3 ero daccordo

 

OT

I 50cv possono servire eccome ma qui si aprirebbe una discussione di 1000 pagine /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Prova a viaggiare in montagna a pieno carico con 90cv o con 140cv e poi dimmi :wink:

I possessori di SUV si sognano la tempesta di neve nei propri incubi perchè si ritroverebbero fermi in mezzo alla strada senza le termiche.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Fine OT