Ma il "made in germany" dov'è?

L'anno prossimo dovrò cambiare la mia auto. Sinceramente, a parte le straordinarie doti dinamiche, dell'abitabilità interna sono molto deluso, e sono molto tentato di esplorare nuove strade (Audi in primis, ma anche Lexus e Jaguar).

Il discorso è sempre lo stesso a mio avviso. Se capiterai con l'audi un pò sfortunata o leggermente sotto la media come "esemplare" (era capitata a mio papà nel lontano 1998 una A6 avant pagata 96000 che qualche piccolo difettuccio l'aveva...) poi non parlerai benissimo neanche di quella... L'anno scorso ha venduto una volvo s60 D5 che in 224000 km a parte la carrozzeria distrutta da mille bottarelle sempre causa "altrui" e gli interni un pochino sporchi perche erano chiari era PERFETTA! Non un rumore, uno scricchiolio una spia impazzita. Ci sarà sicuramente qualcuno che non la potrà vedere perchè l'ha fatto impazzire......

 

Poi voglio dire, passare a Lexus o Audi potrà voler dire anche miglior qualità degli interni, ma siete disposti a rinunciare alle prestazioni e al feeling di guida per una maniglia dello sportello.
Cribbio quanto costerà una maniglia: 20€? Io preferisco sostituire la maniglia ma non rinunciare al mio motore che avere un interno impeccabile ma meno prestazioni.

Tra l'altro dite quello che volete, ma le BMW benzina credo che siano anche molto molto affidabili.

 

Su questo ti quoto...il piacere di guida che ti trasmette una macchina durante la guida è impagabile
Peccato che siamo sempre così tanto esigenti...

 

io, da "utilizzatore" di auto ed amante dell'estetica, ci penso spesso

il fatto è che se una maniglia costasse 20 eur, l'avrei anche cambiata da un pò :wink:
spesso han difetti "strutturali" ste cose, cosi come nella mia che si graffia guardandola la plastica del tunnel (giuro: tunnel con 3 mesi di vita, con un panno in micfrofibra bagnato, l'ho strusciato sul "bordo" e ha lasciato la riga... 70 eur di plastichetta). O le maniglie di gomma scandalosa,x le quali bisogna cambiare l'intero panello porta..

sicuramente nn avere il garage o usare la makkina assiduamente (cosa che mi pare di capire da vari discorsi nn fai, perchè in sett nn "ti serve", usi la mini :wink:) incide moltissimo. ma incide anche sulle concorrenti..

 

Infatti il ragionamento che faccio io è che con 20€ se mi si rovina la maniglia la cambio e ce l'ho nuova, in una Lexus con 20€ un motore che spinge e suona come il mio me lo sogno.

Morale: ben vengano le maniglie sfogliate, poi alle Audi e alle Lexus ci penso io a sverniciarle quando le passo!

 

ma siete disposti a rinunciare alle prestazioni e al feeling di guida per una maniglia dello sportello.

Concordo in pieno! C'è anche da dire (e non è una critica ma una semplice constatazione) che spesso ad alcuni futuri acquirenti non interessa provare neanche l'auto che intendono comprare e a questi non credo interessi molto il feeling di guida ma magari guardano altro!
Io ricordo che anni fa ero innamorato della TT, la provai e non mi "disse" niente. Comprai altro...pur essendo una gran macchina in tutto il resto.

 

Io è per questo che paragonerei auto diverse ma possedute dalla solita persona.
Non ci rendiamo conto di quanto faccia la differenza.

Ad esempio tutti si lamentano delle Mini che si rompono, che non stanno insieme o altro. Io ne ho avute due, mai nessun problema.

Sempre per il solito motivo io potrei sparar badilate di letame sulle Peugeot (ne ho avute due entrambe delicatuccie) e sulle Nissan dell'era Renault: io son sempre la solita persona, se mi si rompono o si degradano mentre le BMW, le Mini o le Nissan 100% Made in Japan non mi danno problemi qualche dubbio è lecito, no?

 

A me non interessa provare le auto della concorrenza, tanto lo so già che sull'aspetto prestazioni e guida o devo ricadere su BMW o alzare molto il budget.

 

Ero una riflessione generica non riferita agli affezionati
Io personalmente è la prima bmw che possiedo e da poco più di un mese ed è innegabile che a livello di guida e sensazioni è un bel pò sopra alle altre (che HO provato) :wink:

 

io volevo dire che incidono sulle concorrenti..ma in misura minore

cmq, vero che l'usura cambia da persona a persona. ma la palstica "gommosa" ahimè non l'ho riscontrata in auto che pendono lo stesso sole della mia. e dire che x evitare che si rovinino, ci ho sempre e solo passato la pezza senza lucidi ecc...

 

MMM...allora la questione si complica. Prova a farle togliere le scarpe quando entrano in auto...tipo moschea. Controlla sempre che abbiamo le unghie molto corte e per precauzione ulteriore le farei indossare anche dei guanti

 

Ma quanti anni hanno? In alternativa un bel seggiolino con cinture a 5 punti

 

Un mio amico con l' E 320 cdi sw con due figli (4 e 6) anni gli faceva mettere gli antiscivolo quando entravano in macchina che erano più piccoli

 

quoto! io ho una bambina stupenda, ma in macchina quei piedini riesce a metterli dappertutto! Ora sono riuscito a scendere a patti con lei (ha quasi 5 anni...): appena entra si leva le scarpe, e devo dire che siamo più contenti entrambi!

ciao Emidio

 

Evviva le famiglie unite e che vanno d'accordo

 

non ci scherzare: trattare con una bambina di 5 anni è MOOOOOLTO più difficile che trattare con una donna adulta... O NO ???

ciao Emidio

 

Emidio...mi fai insinuare molti dubbi a questo punto!!!

 

magari, non e' alluminio quello che vedi, la consolle dei comandi e' tutta in plastica argentata, grande delusione al tatto, anche altre finiture in giro per la macchina che sembrano a vederle in alluminio sono invece in plastica.

 

Emidio carissimo,
Dovresti vedere mia moglie come ha combinato il sottoporta del guidatore della sua classe A con i tacchi: non c'è + vernice
La bimba di 9 anni, invece, adesso fa molta + attenzione quando sale o scende dalla mia macchina, piuttosto che quando ci sta seduta dietro.
Prima c'erano piedate ovunque
saluti...:wink:

 

Non ho figli, ma garantisco che trattare con certe donne è tutt'altro che facile poi, non so voi, ma sono sempre senza libretto d'istruzioni . Ma che ci vuoi fare....sono sempre indispensabili per noi