Ma il 2.0 a benzia va così male?

Ma la prova era su una 1er se non erro.

Cmq per me il 2,0i va bene sulla E93 che si prende per passeggiare all'aria aperta, sul coupè preferirei di gran lunga il 320d.

La differenza è molto evidente, ed ovviamente il d fino a 3000giri strapazza il benzina.

Sopra i 3000 giri il benzina diventa anche tutto sommato gradevole.

 

cmq non è che col 320d si voli.. va ma non pensare che sia così "esaltante" rispetto al benzina.
Fatti un conto sui consumi, quanto terrai la macchina, quanti km percorrerai e quindi divario di costo carburante da sostenere..
tieni conto che un 320d e92 (il mio) consuma "reali" 6,6-6,7 l/100km con percorrenza in città extraurbano e autostrda.. ci sta che un 320i consumi un pò di + e la benzina costa anche qualcosina in +.. io faccio 30000 km/anno e se conti che in 3 anni consumerò circa 6000 lt di gasolio mentre di benzina almeno un 15% in + lo devi contare quindi sei già a quasi 7000 lt più la benzina costa un 10% in più..
ci sono già 2000€ in + di benzina in 3 anni... tra gap di costo e gap di consumo..

 

xme i 3000e li puoi risparmiare, io ho il 320i nn va poi cosi male se lo porti sui 3000giri e' anche divertente, consuma poco ed e' silenzioso.

 

Quoto in pieno! Il 320 D ti dà tutto e subito. il 320i devi tenerlo sopra i 3000 giri (ma tira bene fino anche a 7000)! se lo sai portare bene a livello di prestazioni è molto molto vicino al 320 D. A parità di prestazioni però consuma di più.

 

bè io con i motori a benzina non ho molta confidenza cmq i consumi per quanto so sono leggermente superiori, come pprestazioni proprio non so dirti io l'unico motore a benzina con cui ho avuto a che fare e stato un 1.3 box, quindi non vorrei consigliarti male, dipende anche dai km annui che percorri se ne fai molti vai di diesel

 

Il benzina lo sfrutti sopra i 3000 Giri.......
Ma col traffico di oggi,rotonde che nascon come funghi ovunque,semafori selvaggi,Velox,Tutor......quando mai puoi tirare un pochino.......
Vai di D senza dubbio!!!:wink:

 

Ed io quoto in pieno te, oltre i 3000 giri non tira affatto male, e sotto, i consumi sono molto buoni!
Io ne sono soddisfatto, ma per quanto riguarda il consumo io faccio solo circa 10000 Km all' anno.

 

col mio 320i faccio 24.000 km/anno ho un consumo medio reale 7.2/100 ovvero 14km/litro. confermo che il motore comincia a essere divertente dopo i 3000 giri ... si sa .. e' un 2000 aspirato! ma non ho mai rimpianto il turbo naftone che avevo prima! .. scalo una marcia e vado! a limititatore in 4° 190km/h 7100 giri! credimi ti diverti !!

 

io ricordo ancora , ero sul 330i da 272cv , ero partito neanche 10 metri a circa 20km/h ho messo la seconda , ho schiacciato a tavoletta e non si muoveva proprio , c'ero rimasto non male di piu , poi una volta slanciato dopo i 4000 giri spinge forte , ma ripeto un 3000 benzina da 100cv in piu del 320i , immagino il 320i ai bassi è un polmone proprio..Molto meglio il 320d , ho avuto la fortuna di provarlo , beh se devo essere sincero è un "polmone" anche lui , ma hai bassi spinge forte e non consuma niente , senza contare che un 320d lo vendi da un giorno all'altro , un 320i è piu difficile venderlo di un 335i...Io ti straconsiglio il 320d...

 

Provato l'allunugo dai 3000 ai 7000 giri! vedrai che fai in fretta a scordartela. ricorda però devi usare bene le marce.

Scherzi a parte sono due ottimi motori con prestazioni molto vicine (rapporto peso potenza leggermente a favore del 320i che è un po' più leggero) la scelta deve essere dettata a mio parere unicamente dai Km all'anno che fai + o - di 20.000 e dal tuo stile di guida!

 

imho il 320 benzina è da paragonare al 318d.... cmq sia ottima auto se non hai bisogno delle prestazioni, consumi "giusti" e motore robusto....(piu del diesel senza dubbio)

 

Vallo a dire a quelli che ce l'hanno su autoscoute da 8 e 9 mesi a 30000 euro

 

tra la 320i e la 320d io sceglierei la 320d ad occhi chiusi, le ho provate e posso dirti che l'erogazione della 320d è ottima...La 320i non è male ma devi tenerla perennemente su di giri e i consumi non ringraziano...

 

la troppa assuefazione al "tutto e subito" fa si che i diesel sembrino chissà quali motori.
quando invece hanno dalla loro solo il (GRANDE) fattore consumi.
se fai poca strada prendi il 320i, vedere la lancetta salire fino a 7000mila giri fa godere proprio

 

per i miei 10.000km annui il 2.0i va benissimo ed infatti ho preso quello

 

Provali entrambi, fatti 2conti e buona scelta!:wink:

 

Non permetterti più ...!!!