Ma cosa ne pensate del nuovo design BMW?

Per mia esperienza, questi concept normalmente sono molto più apprezzabili dal vivo.
Molte volte sia le dimensioni che le linee in foto sono "celati" dalla luce dell'ambiente dello scatto.
Ma questo dipende molto dalla bravura del fotografo, che deve essere sicuramente un artista.

 

Io preferisco vedere il bicchiere mezzo pieno.
Molte case costruttrici si stanno adoperando con notevoli investimenti per non dover abbandonare in modo definitivo il tipo di propulsione che le ha rese popolari e tanto apprezzate.
Confido nei loro tentativi e non nel loro abbandono.

 

Vi ricordate questa...

 

Era quella con il rivestimento in tessuto mi pare e le scissor doors.
Carinissima come idea.

 

Una concept avveniristica e sempre interessante...

 

Il casino è infilarla in lavatrice

 

Un dirigibile che non vola!

 

Bella idea: se la riempi di elio diventa una superleggera!

 

E se ci metti le storie tese è solo leggera?

Bannatemi, me lo merito...

 

L'ideatore e designer fù Christopher E. Bangle, che aveva lavorato precedentemente per la FIAT, disegnando la Coupè.
Capo designer della BMW dal 1992 al 2009.

 

Comunque, il futuro degli interni delle automobili è questo:

Sarà possibile giocare a Mario Bros guardando l'intero livello, dall'inizio alla fine.
Oppure vedere finalmente quelle foto panoramiche che il telefonino ti permette di scattare (girando su te stesso), ma quando le apri si vede solo una striscia sottile.
In quella vaschetta davanti al guidatore invece sarà possibile coltivare fiori e piante, così da far sembrare il pianeta green come piace ai guidatori di auto elettriche.

 

Ma non sarà comunque possibile vedere la fine del campo di una partita di Holly e Benji

 

Ma poi se in città si và a 30 ein autostrada a 110 .. che serve l'aerodinamica ???? Basta un cubo

 

Già le auto elettriche faticano a percorrere poche centinaia di Km senza doversi fermare continuamente per ricaricare, se le fai a forma anti-aerodinamiche finisce che devi viaggiare col cavo permanentemente attaccato

 

In pratica un rasaerba elettrico

 

Un cubo che va a 90? Così è ancora meno pericoloso ....

 

Notizia di oggi, cambio al vertice del design BMW:
Maximilian Missoni (ex VW, in Volvo dal 2012 e attualmente Polestar) e Oliver Heilmer (ex Mini) diventano i 2 head of design BMW al posto (finalmente) di Domagoj Dukec (che aveva ricoperto il ruolo dall'aprile 2019 ad oggi e diverrà ora HoD della sola Rolls-Royce).
Due diversi HoD perchè Maximilian Missoni (designer di tutte le ultime Polestar) si occuperà di tutte le BMW medio/alto di gamma inclusa Alpina (quindi ipotizzo io dovrebbero essere tutte quelle con piattaforma longitudinale, sia le "classiche" termiche con pianale CLAR sia tutte le future BEV della Neue Klasse con il nuovo pianale specifico NCAR), mentre Oliver Heilmer si occuperà delle future serie compatte (quindi quelle con piattaforma trasversale FAAR come ad esempio serie 1, X1/X2, ecc.):
https://www.bmwblog.com/2024/09/13/maximilian-missoni-bmw-design-lead-alpina/

 

Bene!