Ma che bella Notizia! Bianchi ci ha sentito!

finchè non esce sulla gazzetta ufficiale non è mai sicuro niente, cmq uno se vuole fare il cretino lo fa anche con una panda

 

speriamo,così mio fratello si può comprare la mini!

 

60 era + che suff...e in 8 ore nn impari un bel niente

 

ATTENZIONE. CIO' CHE SEGUE E' SOLO IL MIO PARERE. NON INTENDO IN ALCUN MODO OFFENDERE NESSUNO.



secondo me andava benissimo pure 50....visto che di macchine per neopatentati c'era un'ampia scelta...

 

con 50 non guidavi manco una 600... che macchine rimanevano..???

 

beh però limitava tantissimo dai, anche se i modelli nel complesso non erano proprio pochi..

e poi così magari qualche famiglia in più non sarà costretta a comprarsi un'altra macchina apposta

 

grande notizia !!!!

soprattutto per i miei amici (ormai disperati)

http://www.quanteruote.info/index.php/2007/09/20/modifiche_codice_strada_limiti_potenza_s

 

beh..dai....parecchie...
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=106512

 

mi ripeto, secondo me è stato fatto più per non massacrare l'economia di famiglie che non possedevano auto in lista e non potevano magari permettersene altre, piuttosto che premiare i ragazzi neo patentati.

 

potevano anche trovare una sorta di incentivo per le macchine meno potenti acquistate per i neopatentati..

 

da affiancare all'aumento dei KW/peso sì..

ragazzi, c'è gente che magari ha un figlio e prende 1000 euro al mese..
e uno così, se ha una station troppo potente che fa?la cambia?e se è vecchia e non gli danno una mazza?

 

ripeto quello che ho detto altrove....almeno si è cercato un criterio che, per certi versi, evitasse aggiramenti e svicolamenti...

 

a sto punto facciamo tutto come prima,diamogli una vacanza a sti politici,si saranno spremuti le meningi per far uscire sto numero.

A mio avviso o una cosa la si fa o no,70kw/t,sono circa 105 cavalli per un auto da 1200kg che poi pochi non sono,si raggiungono velocità di 200km/h con mezzi del genere.

Secondo me sarebbe stato più sensato usare un dispositivo tipo quelli sui camion,con disco orario,da dover consegnare ogni settimana ad un ufficio addetto,e se si eccedono limiti o altro fare non multa incrementata o raddoppio dei punti sottratti ma 1-2 notti di prigione.

 

era giusto aumentare leggermente i kW, ma il corso di 8 ore mi sembra una grandissima caxxata. L'esperienza di anni non la ottieni in 8 ore

 

io più che limitare la potenza, farei delle scuola di guida SERIE con sessioni in pista in condizioni critiche per vedere come si comporta l'auto. Andare a fare i giretti in città a 30 all'ora non serve un cavolo a nessuno, appena c'è una situazione di pericolo non sai come intervenire e sei fregato. Che serve imparare a parcheggiare, appena non usi più l'auto di scuola guida ma usi la tua devi imparare daccapo. Per assurdo ho imparato molto di più al corso di guida sicura in una giornata che in 15 guide con la scuola guida. E poi sicuramente almeno 1 o 2 esperienze in autostrada, è assurdo che a scuola guida non si vada neanche una volta.

 

Giuste lenovità sui neopatentati.

Peccato che insieme abbiano fatta passare da 2 a 5 i punti sottratti per chi supera il limite dai 25 ai 40km/h in più

 

i corsi di guida in pista mi fan paura..

poi uno pensa che è andato in pista, e che si preoccupa, per strada?e si sente troppo sicuro

 

Mi spiace ma non sono daccordo.

In pista ti insegnano come si comporta l'auto, in maniera tale che se per strada succede un imprevisto sai come affrontarlo.

Ne ho fatti 2, cambiano il tuo atteggiamento con l'auto, ne hai più rispetto. Si chiamano corsi di guida sicura, non di guida spericolata :wink: