M550xd: la fine del marchio motorsport | Pagina 7 | BMWpassion forum e blog

M550xd: la fine del marchio motorsport

Discussione in 'BMW M5 / BMW M6' iniziata da -noname-, 25 Novembre 2011.

  1. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
  2. GiuseppeA

    GiuseppeA Amministratore Delegato BMW

    4.227
    1.128
    10 Febbraio 2010
    Reputazione:
    325.403.302
    Autobotte
  3. LUPINN

    LUPINN Presidente Onorario BMW

    5.504
    204
    16 Luglio 2010
    Reputazione:
    1.319.371
    Audi RS3 + Audi Q7 2017 + AM Cygnet
    Che mostro di potenza..

    potrei quasi convertirmi..
     
  4. vale46

    vale46 Amministratore Delegato BMW

    2.513
    114
    15 Giugno 2006
    Reputazione:
    3.635
    M3 Cecotto - 320d
    M5 V10. La ///M è finita col turbo, poi con le varie x5 x6. Non mi meraviglia affatto questa scelta.

    D'altronde in tempo di crisi molti credono che un buon viatico sia svendere, e BMW ha deciso di farlo col marchio Motorsport.
     
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  5. vale46

    vale46 Amministratore Delegato BMW

    2.513
    114
    15 Giugno 2006
    Reputazione:
    3.635
    M3 Cecotto - 320d
    Parole Sacre.
     
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  6. mpfreerider

    mpfreerider Presidente Onorario BMW

    7.110
    378
    19 Giugno 2007
    Reputazione:
    100.153
    Renault Wind 1.2 TCE (Wendy)
    Peso? Peccato per la ti, con quella coppia si sarebbero potuti fare traversoni allucinanti!

    Non mi esprimo sulla lettera M, tanto il reparto motorsport è già bello sputt
     
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  7. Sirswatch

    Sirswatch Collaudatore

    439
    30
    14 Aprile 2005
    Reputazione:
    1.285
    Tanto ci pensa il superbollo ideato da Mr. Monti a dare una segata a queste auto assurde....

    Mi hanno sempre fatto pena quelli che si comperano i macchinoni diesel perchè così "consumano meno". Se sei un "barbone" comperati un'auto inferiore.....

    Poi tutti a togliere il dpf che così "va di più" tanto chi se ne frega se inquinano alla grande

    BMW ormai è alla frutta, solo auto per "sboroni", molto meglio le jap, almeno si risparmia !
     
  8. weekdgl

    weekdgl

    3.702
    48
    29 Giugno 2007
    Reputazione:
    4.514
    325i E90
    quanti cancheri che girano nell'aria con il dpf e nessuno dice nulla...innovazione 0
     
  9. ..Blues!!®

    ..Blues!!® Presidente Onorario BMW

    9.791
    351
    22 Novembre 2011
    Reputazione:
    1.837
    =====
    ....nono,.....io compro il diesel perke' mi piace di piu',......infatti ora comprero' 550xdM....ke fara' 6 a litro ma ke avra' 1000nm......e intoculo.al sig,monti!!
     
  10. weekdgl

    weekdgl

    3.702
    48
    29 Giugno 2007
    Reputazione:
    4.514
    325i E90
    veramente ti incula lui perchè ha 380cv. comunque un motorone diesel PAAAAWER è sempre accettabile....

    ricordo che i 35d 272 e 286cv, con scarico libero (no dpf - no kat) e mappa prendono tranquilli 360-370cv...

    son dei bei motoroni.
     
  11. ..Blues!!®

    ..Blues!!® Presidente Onorario BMW

    9.791
    351
    22 Novembre 2011
    Reputazione:
    1.837
    =====
    io mappa e mod crd....340cv......kat e pdf li ho lasciati per rispetto all'ambiente!!
     
  12. andreas_ba

    andreas_ba Presidente Onorario BMW

    5.073
    358
    28 Dicembre 2010
    Reputazione:
    1.155.710
    VW Lupo
    Vedo solo ora,

    Ma come ti permetti?
     
  13. ..Blues!!®

    ..Blues!!® Presidente Onorario BMW

    9.791
    351
    22 Novembre 2011
    Reputazione:
    1.837
    =====
    ....massi' diglielo andreas...........se ne vada:vamp::vamp:
     
  14. weekdgl

    weekdgl

    3.702
    48
    29 Giugno 2007
    Reputazione:
    4.514
    325i E90
    leva il dpf e rimani il kat se vuoi bene all'ambiente e alle turbine ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  15. ..Blues!!®

    ..Blues!!® Presidente Onorario BMW

    9.791
    351
    22 Novembre 2011
    Reputazione:
    1.837
    =====
    ....dici....proviamo............:wink:
     
  16. Guest 019

    Guest 019 Secondo Pilota

    690
    59
    22 Luglio 2011
    Reputazione:
    149
    ----
    Il problema poi è il decadimento della garanzia...purtroppo!
     
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  17. Matteo77

    Matteo77

    5.541
    807
    10 Maggio 2011
    Reputazione:
    123.148.011
    BMW 320xd msport
    mai pensiero fu sbagliato
     
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  18. ..Blues!!®

    ..Blues!!® Presidente Onorario BMW

    9.791
    351
    22 Novembre 2011
    Reputazione:
    1.837
    =====
    ...... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
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  19. zeno75

    zeno75 Presidente Onorario BMW

    5.461
    216
    1 Luglio 2009
    Reputazione:
    159.258
    S2000 RX7fd EX 1M-EX M3 E92
    be', un giornale andra' preso con le pinze.....ci saranno lati a sfavore di bmw dal lato gomme.....ma la prova su auto della M550D qualcuno l'ha vista???

    Io ho colto nell'articolo un segno di base......un segno che riguarda la resa ed il modo di avere certe rese stradali.

    Bmw puo' stupire e puo' fare tante cose, pero' sempre piu' volte mi capita di leggere Audi con il differenziale sportivo piu' efficiente e piu' focalizzato delle scelte bmw.

    Perche' fare la gamma "M a meta'" con queste M550d e con le M 135i a mio parere è la piu' grande ca.... che un marchio puo' andare ad inventarsi.

    Un altro esempio in famiglia è nel brand MINI , con una cooper S R56 che potevi dotare di autobloccante meccanico con due soldi ed ora invece trovi sostituito solo dall'elettronica: è un modo svogliato di fare auto.

    Che rimettano un po' di sana meccanica /accessoristica sportiva con quei soldi che chiedono!!!
     
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  20. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.596
    7.679
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    500.836.444
    otuA
    ho comprato AUTO con suddetta prova 7 giorni fa e non l'ho ancora aperto :lol:
     

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