M52 grippato!!

MOTORE MONTATO!!

il meccanico. dopo aver ripristinato la miriade di collegamenti elettronici ed elettrici compreso anche il cablaggio del gpl..e rimontato tutto il resto... girata la chiave d'accensione..dopo neanche un giro si è avviato..cno funzionamento regolare senza tentennìì o mancate accensioni..

pezzi sostituiti..

gruppo frizione..pompa acqua..cinghie..termostato..olio motore..filtro olio filtro aria..candele..

putroppo la causa di grippaggio del vecchio non era il manicotto ma una crepa tra il radiatore e la vaschetta espansione..ho già ordinato il nuovo radiatore e martedì arriverà per montarlo..giovedì prox l'auto sarà pronta spero..

vi riaggiorno non appena riattivo internet..

un saluto a tutti nel frattempo

 

salve a tutti ..compagni di bmw forum...ritorno dopo aver ripristinato il traffico internet..rieccomi..

ultimo aggiornamento..mancoa solo il radiatore che è stato ordinato sabato scorso ma putroppo credo che arrivi solo domani e tra collaudo e alcune cosucce la mia e39 la riprenderò sabato prossimo...

nel frattempo mi sono beccato un mal di gola grazie allo scooter...(dio solo sà quanto mi manca la mia 5 er..)..nonostante la temp media di 20 gradi e con il sole di 25 gradi..(quando arriva il freddo??)..

x sr..

spero che tù abbia ripristinato la tua..ma a quest'oggi credo di sì..io l'inverno lo affronterò con le 4 termiche che sono nel box..usate pochissimo..e i loro cerchi in lamiera..

per andare al lavoro passa a prendermi un mio collega con la sua smart..abita nella mia zona e facciamo la strada insieme..poi alterneremo un pò con la mia e con la sua..

ormai si tratta di poco e ci siamo..

ps

ho letto della cena ma è troppo lontana..

ma avendo i week liberi non disdegnerò i prossimi raduni..

salutoni..

edo

 

ehm..riccardo.. crino scusate quella sera dovevo essere un pò cotto dalla stanchezza e vi ho confuso..

AGGIORNAMENTO..

giovedì sera scorso radiatore montato nuovo..risolti alcuni problemi inerenti al circolo del fluido e acqua all'interno del monoblocco..fatto lo spurgo del circuito controllando il riscaldamento abitacolo.che è stato risprisitnato..tra ieri sera e oggi si è lavorato sul circuito idraulico dell'idroguida..la quale ha sia pompa che scatola revisionati..ma a quanto pare la valvola che regola la pressione dell'olio sulla pompa.. in base allo sforzo.. non ne voleva sapere di funzionare..stamane verrà sostituita e speriamo di chiudere il tutto..

non cè la faccio più..

salutoni..

 

altra mattinata persa fast..il servosterzo non ne vuole sapere di funzionare..per prova abbiamo montato la pompa che era sul motore che ho montato quindi una pompa usata..con 180.oookm..risultato sterzo duro a girare e pompa che fà rumore sotto sforzo..lunedì il mecca portarà la pompa revisionata in un centro revisioni dove hanno un banco prova..e lì la proveranno..speriamo bene..

 

stasera il nuovo si fà x dire m52 ha fatto i primi passi..con pochi litri di benza..mi sembra fluido ..e pronto ma è troppo presto x dirlo..ho caricato 24 litri di gpl..per far funzionare l'impianto..il minimo è instabile..e da solo varia i giri semnza che io tocchi nulla..probabilmente è qualche sensore sul gruppo aspirazione..tirando un pò le marce a gpl .non ci sono problemi..l'idroguida sterzando a fondo corsa rimane dura..i9o sono convinto che la pompa non dà sufficiente pressione..cercherò di risolvere presso un centro ZF di roma..domani vorrei usarla per andare al lavoro ma meglio rimandare adesso ci vuole un pò di pazienza e piano piano si sistemerà tutto..

nel frattempo vi auguro una buona notte..