M52 e M54: aggiornamento pistoncini solenoidi vanos | Pagina 6 | BMWpassion forum e blog
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M52 e M54: aggiornamento pistoncini solenoidi vanos

Discussione in 'Sezione dedicata al VANOS BMW' iniziata da mc 007, 2 Maggio 2011.

  1. Dom_11

    Dom_11 Amministratore Delegato BMW

    2.512
    85
    15 Febbraio 2007
    Reputazione:
    2.294
    323ci E46 - 316I E30
    grande michè!:wink:
     
  2. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.472
    2.660
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    95.019.139
    330cd ///M Performance
    grazie
     
  3. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.472
    2.660
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    95.019.139
    330cd ///M Performance
    come gia detto i consumi son calati e le prestazioni migliorate,forse il prossimo step saranno gli o-ring del vanos
     
  4. Peppe 320d

    Peppe 320d

    17.949
    1.456
    4 Novembre 2007
    Milazzo
    Reputazione:
    1.789.952
    E46 320d sedan restyling
    Come richiesto dall'autore il titolo del thread è stato modificando inserendo la sigla M52.
     
  5. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.472
    2.660
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    95.019.139
    330cd ///M Performance
    grazie Peppe! dopo aver verificato i codici ho scoperto che gli stessi pistoncini montano anche sugli M52,cioe' 320(2000ccm 150cv),323(2500ccm 170cv) e 328(2800ccm 192cv)
     
  6. dream65

    dream65 Collaudatore

    305
    17
    1 Novembre 2006
    Reputazione:
    2.407
    Bmw 320i e90
    sarebbe meglio M52TU

    L'M52 e' mono vanos!!!!!!!](*,)](*,)](*,)](*,)](*,)](*,)](*,)
     
  7. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.472
    2.660
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    95.019.139
    330cd ///M Performance
    dai codici risulta che anche gli M52 ne hanno 2 di pistoncini
     
  8. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.472
    2.660
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    95.019.139
    330cd ///M Performance
    altra nuova info ricevuta da un meccanico del conce BMW MOTORSPORT di Trieste,i pistoncini nuovi sono minimamenti modificati,ma la modifica + importante sta nella molla,nei nuovi e' + lunga e + dura

    loro ne hanno gia' sostituiti vari ed hanno avuto miglioramenti su tutte le varie auto

    la mia 325 va molto meglio,adesso sto aspettando di ricevere il kit o-ring vanos di Rajaie
     
  9. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

    4.733
    237
    8 Febbraio 2010
    Reputazione:
    93.174
    Audi TT 2.0T Quattro STronic
    Ahhh allora ti sei deciso a cambiare gli O ring del vanos.....dai fai come sempre da pioniere!
     
  10. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.472
    2.660
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    95.019.139
    330cd ///M Performance
    di pionieri ce ne sono stati altri 2 o 3 qua sul forum;-)

    comunque la prossima settimana faccio fare il lavoro
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  11. moret330

    moret330 Secondo Pilota

    664
    41
    13 Novembre 2006
    Reputazione:
    7.056
    330ci cabrio+330ci smg
    mhm....quasi quasi faccio cambiare pure io i pistoncini del vanos...quanto viene a costare il tutto?anche in p.m se vuoi...
     
  12. Alec

    Alec Amministratore Delegato BMW

    3.744
    66
    9 Settembre 2009
    Reputazione:
    13.805
    130i Futura (E87) 323Ci (E46)
    Raga qualcuno ha fatto questo aggiornamento su M52TU (320 150cv, 323, 328)?
     
  13. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

    4.733
    237
    8 Febbraio 2010
    Reputazione:
    93.174
    Audi TT 2.0T Quattro STronic
    Costo circa 60 euro, come diceva Michele dipende dallo sconto del conce!
     
  14. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.472
    2.660
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    95.019.139
    330cd ///M Performance
    esatto,circa 60 euro,pistoncini,o-ring ed ancora un paio di cosine
     
  15. dream65

    dream65 Collaudatore

    305
    17
    1 Novembre 2006
    Reputazione:
    2.407
    Bmw 320i e90
    Presente

    O-ring vanos da 85000 km ok

    pistoncini da quando e' stato segnalato.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 25 Agosto 2011
  16. Geta

    Geta Aspirante Pilota

    5
    0
    25 Agosto 2011
    Reputazione:
    10
    BMW 320i E46 M52TU
    ma prima di cambiarli, hai avuto qualche sintome?
     
  17. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.472
    2.660
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    95.019.139
    330cd ///M Performance
    Coi pistoncini nuovi il motore reagisce meglio
     
  18. Alec

    Alec Amministratore Delegato BMW

    3.744
    66
    9 Settembre 2009
    Reputazione:
    13.805
    130i Futura (E87) 323Ci (E46)
    L'hai fatto tu o l'hai fatto fare? Miglioramenti? Grazie. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  19. Geta

    Geta Aspirante Pilota

    5
    0
    25 Agosto 2011
    Reputazione:
    10
    BMW 320i E46 M52TU
    La conce BMW da come ho capito, non vendono questo set???
     
  20. dream65

    dream65 Collaudatore

    305
    17
    1 Novembre 2006
    Reputazione:
    2.407
    Bmw 320i e90
    ho fatto tutto io

    gli oring beisan mi hanno tolto la pigrizia ai bassi regimi,il ticchettio e gli errori in centralina.

    i pistoncini hanno dato un'ulteriore seppur poco marcata reattivita' al motore sopratutto nei repentini cambi di regimi,col cambio

    automatico si nota molto.

    l'unica differenza che hanno i pistoncini da me rilevato,sta' nel materiale della molla che e' piu' armonico e di conseguenza la

    molla sciacciandosi e' piu' veloce nel tornare, difficilmente si affatichera'. lo si nota dal suono che emette pizzicandola

    confrontandola con la vecchia,come ho gia' spiegato qualche post piu' indietro
     

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