M5 V8 finalmente a casa!!! Sono stato stregato da....

ba! pensate che io sul 320d ho pure l abs

 

scusa ma mi sa che esageri, ho parlato oggi con un meccanico Ferrari. La frizione del 355 viene 1200 euro e il tagliando più costoso che gli sia mai capitato per questa macchina non ha superato i 7000 euro (cinghia di distribuzione,valvole e coprivalvole,messa a punto).
Poi le 355 esistono pure manuali, e oltretutto sono quelle che preferisco.

 

Benny in tutta onestà, conoscendomi,io spalanco il gas qualche giro....
fino a quando regge....
poi se succede ancora.....
io i dischi già una volta con e39 come la tua ,li ho fatti diventare blu!!!!
mi fermo, e faccio compagnia agli altri nel paddok.
ciao umby

 

beh,l'M5, per vari motivi,è una gran macchinona....ma per altri vari motivi fatemi dire che la pista non è proprio la sua casa.

 

EEEEEE .....noi che l'abbiamo che ce ne facciamo allora!!!!!

 

vi divertite per la coppia e ve la godete per come allunga.....autostrade, viaggi lunghi,ecc.......:wink:

 

Non cercate di convincermi.......
vedrete che trasformeremo le M5,in ....
non lo so ancora.....
ma quacosa di buono partorirò!!!!!
Lasciatemi sognare!!!!!!!

 

6 un grande:wink:

 

Umby è pressappoco quello che faro' io,che tra l'altro è la prima volta che vado in pista...ho i dischi da cambiare e le pastiglie a metà,comuqnue vada in pista faro' un upgrade ai 360....e poi vedremo .
Mi porto la psp ,magari al paddok cifacciamo una gara .....su video

 

La M5 ha un ottimo telaio ed un multilink strepitoso, l'unico problema è dato dal peso e dalla sospensione anteriore.

Per il primo se ne possono contenere gli svantaggi, optando per delle gomme semiracing e migliorando l'impianto frenante.

Per la sospensione anteriore non puoi fare niente se riduci caster ed aumenti il camber rischi di trovarti un'auto tremendamente instabile ad alta velocità.

 

quoto,le M5 sono belle belve...

potrebbero provare con dei cerchi in alluminio superleggeri per contenere relativamente i pesi, e magari montare pzero corsa.

per l'avantreno non saprei cosa suggerire di veramente migliorativo.

 

potrebbero montare una barra stabilizzatrice dalla parte inferiore dell'avantreno, ma nn so se c'è spazio,boh

 

Effettivamente sono alto 1.90m
grazie ciao umby


Ragaaa... per quanto riguarda cerchi più leggeri e pzero.....
nn so quanto migliora,non tanto.
spero che con cerchi e michelin cup...
le cose migliorino, come reattività , appoggio e trazione!
anche se rimarranno i problemi in frenata(se non arrivano le pagid rs19Y)..
comunque la speranza è l'ultima a morire!!!!!!

 

Vai benny sei un grande.....
ok la porto anch'io
ciao umby

 

Il confronto va fatto tra KW variante 1-2 e Bilstein PSS