solo che non la trovi a meno di 20.000,00 /23,000,00 in ottime condizioni. io lo cercata, alla fine ho preso quella del mio paese del 99 a 17ml € fino ad ora non ho avuto problemi.
si, senza garanzia l'ho presa da un privato. e non in concessionaria. e poi le garanzie che ti danno non servono a un xxxxx FIDATI. A questo guasto non prevede la garanzia Ah questo neanche....... ma va ff c .............. non servono, io ci sono passato.
Allora alcune garanzie coprono poco e/o in parte(leggete le clausole assicurative),ma da qui a dire che non servono mi pare un pò eccessivo,comunque se volete un consiglio puntate su garanzie usato ufficiali,vedi Bmw StillNuovo e alcune altre.IMHO
WEh... ragazzi!! Venerdi vado a ritirarla finalemnte la mia M5 del marzo 2001, 124.000 km, tutti ii tagliandi dimostrabili, a 90.000 è stata sostituita la friizone ed i dischi anteriori e l'ultimo tagliando è stato fatto a 118.000. Unica cosa le gomme ormai quasi da sostituire. Pagata 15.000 passaggio compreso. 2 proprietari, mai sinistri. 1 anno di garanzia per quel che può valere! Non sto più sulla pelle! http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=130162193819&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=003
io ora che ho venduto la mia bestiolina vado in cerca o di una m5 e39 o di una m3 e36 da spendere max 10000 euro
complimenti!!!! spero di vederla magari dal vivo quest'estate visto che sono spesso li dalle tue parti.. una cosa: nell'annuncio è scritto che l'auto viene consegnata con le gomme nuove...
eh hai ragione dovrei pensarci su seriamente ma no mi decido mai!! complimenti anche da parte mia a saurob!!bellissima la M E39
Si ti confermo...., ma avrai ben notato che il prezzo era differente... ho preferito portarla via con 15.000 euro passaggio compreso e con gomme al 50%.. Michelin Pilot Sport.... Quando verrai dalle mie parti non esitare a farmelo sapere... ci faremo una bella bevuta assieme!:wink:
Grazie... Davvero non me l'aspettavo con così un'ottima guidabilità... ha un avantreno che si insersce in curva in modo magnifico.. proprio tutto il peso che si ha non lo si sente sino a che non si frena.... ecco li è l'unico punto dolente a mio avviso... con i freni di serie + pastiglie di serie ho notato cuna corsa del pedale non cortissima, e nella prima fase poco pronta e cmq dopo una frenata da 260 sino a 180 km/h, ho iniziatoa sentir eil volante vibrare... poi su strada dopo essermi un pop divertito si sentiva una puzza di pastiglia freno molto accentuata.... e la corsa del pedale si era ulterirmente allungata... Eppure i dischi sono ben messi poichè sono stati sostituiti a 90.000 km, ora ne ha 125.000..
Prova a cambiargli le pastiglie con altre più performanti e cambiagli l'olio freni di serie con qualcosa di più adatto alla tua guida. Apri un bel topic e presentacela con foto.:wink:
