M3e92: finalmente anche io Emmista!

mi è capitata per caso questa con targa e cerchi a posto, e baffi Performance

 

M3e92: finalmente anche io Emmista!

Tizy ha la garanzia di 1 anno, quindi cerca di sfruttala

Ovvio che se loro rispondessero picche, prende l'auto e la porta altrove a far fare il lavoro (sia per il fatto che ha gia i ricambi, sia perchè pagherebbe la metà per la manodopera)

Ed ha pure le strissie che tanto piacciono a tizy

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Spiace leggere di queste cose in un post così' carico di entusiasmo e passione.

Il vero scasso non e' tanto il costo della riparazione , su un modello M certe cose vanno messe in preventivo, ma il fatto che sia avvenuto così' presto dalla data di acquisto.

Hai tutta la mia solidarieta' (per quello che può' valere).



tieni duro, per le auto tranquille ed affidabili hai una vita davanti!

 

Ok, tutto chiaro ora /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

la cosa si fa sempre più contorta, nel senso garanzia solo con alcune concessionarie che vuol dire????

ti smontano motore lo devono aprire per vedere sotto quale è il problema , ma se è grave o meno la porti da un altro, e il lavoro per la verifica mic apass ain garanzia , quindi lo pagheresti????

comunque se vuoi venderla casomai è ridotta male, facciamo che lanciamo il nuovo look M3 con specchietti pre ????? che ne dici??

 

M3e92: finalmente anche io Emmista!

ecco che iniziano ad arrivare gli avvoltoi

Io ero presente quando tizi ha firmato, e ho pure partecipato finandiando x 1/3 la quota lasciata come acconto

_MINIMO ho diritto di prelazione

Giusto, meglio essere pirla ma a bordo di una m3

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M3e92: finalmente anche io Emmista!

Cioè hai contribuito all'acquisto?

inviato dal Nűrburgring

 

si , però quanto tempo starai senza macchina????

(e romperai le scatole a noi????????)

 

se ipotesi sono le bronzine, e fanno dei test su strada tirandoci vien fuori un frappè di V8

speriamo aprano appena sentono il rumore al minimo e stop

perchè ho ancora in mente da ragazzino quando mi presentai con lo scooter preparato da un concessionario mio amico

lo mise sul cavalletto e accelerò a manetta per 30 secondi (a suo dire per testare il problema)

risultato fu un frullato meccanico al gusto di Castrol... quando invece bastava sostituire il seiger del pistone

vi faccio immaginare cosa fece il seiger rotto in giro per il motore a tavoletta 30 secondi consecutivi

 

M3e92: finalmente anche io Emmista!

Per vedere le condizioni delle bronzine c'e' un solo modo.

Smontare la coppa ed aprire i cappelli di biella.

A quel punto richiudi con bronzine e bulloneria nuova, anche se le bronzine sono perfette, tanto le viti di biella devono essere sostituite allo smontaggio.

A quel punto rimontano il materiale che gli hai portato.

Ma secondo me il problema sono le molle parastrappi del disco frizione o comunque qualcosa su volano/gruppofrizione/reggispinta/cambio.

Da non trascurare qualche casino sulla linea di scarico come ad esempio un kat spaccato

 

M3e92: finalmente anche io Emmista!

Yes, i (miei) soldi della vendita dei Brembo hanno contribuito in(in parte) all'acconto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ho ancora la foto di tizy che firma il contratto tutto contento

Sarebbe il massimo se succedesse davvero cosi!

Ma non sono così scemi da far saltare il V8 sotto loro responsabilità /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Tizy lo scarico l'avevi cambiato? O lasciato quello originale?

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Aaaahhh ok. Allora è un'altra storia

inviato dal Nűrburgring

 

Ci manca appena che non rispondono

inviato dal Nűrburgring

 

M3e92: finalmente anche io Emmista!

Ma magari!

Motore nuovo a 0€

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mamma mia ma che fortuna che hai non ci posso credere

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