Ciao ragazzi... Ieri ennesima sfiga... Ero dietro in autostrada a una 997 gt3, tratto dritto e libero, quarta, quinta, giù tutto... a 7500 giri sento il BLIM del check computer di bordo e il motore senza motivo cala e perde potenza.... POMPA CARBURANTE - Possibile riduzione della potenza - Irregolarità Motore - Recarsi Assistenza Bmw.... Ca......arola! E' gia' successo ad alcune e92? O capitano tutte alla mia? Speriamo non sia niente di grave... Bmw comunque copre le parti lubrificate per 4 anni vero? ciao....
ho sentito dire che questo e un difetto della m3 e92, e ti posso assicurare che se si e rotta la pompa carburante la dovrai pagare a tue spese, perchè non fa parte delle parti lubrificate solo se la tua M a meno di 2 anni verrai risarcito:wink:
Le M hanno un problema SOFTWARE inerente alla gestione del motore ed alla errata lettura della centralina di alcuni valori. Niente di rotto, vai in conce, faranno l'aggiornamento e tutto tornerà a posto. NON farti cambiare la pompa, perché non è rotta e se non è in garanzia te la fanno pagare.
ciao Marco, purtroppo la stessa identica situazione mi è capitata qualche settimana fa. Era effettivamente la pompa carburante che mi è stata sostituita prontamente. Sarebbe stato pure in garanzia se non che i 2 anni erano trascorsi giusto da 10 giorni.... danno da 600 euro circa...
piccolo ot lakki sai che forse l'ho vista la tua.. era su a como inizio febbraio, hai cambiato scarico
io ho fatto fare da pochi giorni l'aggiornamento software... in seconda a macchina fredda dai 2000 ai 2500 sacchetta un pochettino...lo faceva anche prima...quindi non sò quanto sti aggiornamenti siano validi o sufficentemente ad hoc
Allora la diagnosi è che hanno fatto l'aggiornamento ma non funziona. Va sostituita la centralina EKP (relativa alla pompa carburante). Costo sui 350 euro... ovviamente mamma bmw non paga (auto del 07.07). Diciamo che nel male poteva andare peggio... speriamo poi torni ad andare ancora bene!
Scusami..................ma a me i conti non tornano. Nel senso che cmq alla finfine hanno ragione loro, però com'è che a TUTTI è bastato l'aggiornamento dei parametri della centralina finchè erano in garanzia e, guarda caso, ora che sei fuori garanzia devi cambiare LA CENTRALINA? La centralina non l'ha mai cambiata nessuno. Per assurdo ad alcuni hanno cambiato, prima ancora che uscisse l'informativa in BMW, direttamente la pompa della benzina, ma il problema era e rimaneva una errata lettura dei valori. Per l'amor di Dio, non voglio fomentarti contro di loro, ma a me sembra un po' una paraculata.
Ho ricontrollato la fattura, nel mio caso era stata cambiata la centralina che gestiva la pompa della benzina, solo che ero in garanzia quindi a costo zero, ora non so dirti se per tagliare la testa al toro l'hanno cambiata per nn rischiare o era davvero da sostituire
Hai fatto benissimo a controllare perché non si era mai parlato di centralina nei vari thread, o posso cmq ricordare male io. La soluzione migliore è ritrovare quei thread e leggere cosa hanno fatto agli altri.
