m3 GTS onboard

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da nik1, 13 Luglio 2010.

  1. nik1

    nik1 Direttore Corse

    1.585
    14
    18 Febbraio 2009
    Reputazione:
    551
    bugaro
    Ciube ma ti rendi conto della tua immensa ignoranza!

    ma chi a parlato di ufficiali o no?

    inzecchi??? io non sono come te che ci do d'inzecco io parlo se una cosa sa lo per certo.

    E poi cosa sono queste insinuazioni??

    Lota io ho lavorato per il team ufficiale 05 motorsport-ROAL motorsport bmw italia con i meccanici del WTCC italy-brazil WTCC potrò sapere che cosa sono le auto del superstars?

    Guarda da quando sono iscritto non ho mai fatto nessun nome, ci sei voluto te con la tua estrema superficialità da tipico abitante di Bolzano.
     
  2. savage

    savage Amministratore Delegato BMW

    3.591
    1.204
    4 Ottobre 2007
    Reputazione:
    127.356.876
    varie
    ciao...Conosci Epa Power? ci collaboro per altri motivi. Promettono cose sublimi anche per le emme. Ne sai qualche cosa?
     
    A 2 persone piace questo elemento.
  3. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.221
    1.020
    9 Novembre 2005
    Reputazione:
    83.360
    Bmw
    =p~=p~=p~
     
  4. nik1

    nik1 Direttore Corse

    1.585
    14
    18 Febbraio 2009
    Reputazione:
    551
    bugaro
    Come potrei non conoscere Claudio Albertinazzi dell'EPA POWER!!!

    Credimi quello che promettono loro è realtà.

    A mio modo di vedere e a modo di vedere i vari team del civ cite ecc.. l'EPA POWER ora come ora è il riferimento massimo per BMW in particolare.

    Hai mai visto i motori che progettano e costruiscono per le Formula e per gli aerei acrobatici! cavolo dei veri capolavori in stile JUDD.
     
  5. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    OT

    e' un piacere rileggerti!!!!!!!!! =D>=D>=D>=D>=D>:cool:

    ora anche nicola puo' tornare :mrgreen:
     
  6. savage

    savage Amministratore Delegato BMW

    3.591
    1.204
    4 Ottobre 2007
    Reputazione:
    127.356.876
    varie
    diciamo che ho un loro motore pronto x essere installato su un velivolo:-)

    grazie x la risposta...Sapevo fossero quotati.
     
  7. savage

    savage Amministratore Delegato BMW

    3.591
    1.204
    4 Ottobre 2007
    Reputazione:
    127.356.876
    varie
    Devo ammettere di essere stato troppo sanguigno e me ne scuso.Anch se sincero!!Dico anche che certa gente qui dentro negli ultimi giorni, mi ha inaspettatamente regalato delle emozioni.Ringrazio coloro come Nicola e te che si sono esposti per me, rischiando anche la propria partecipazione al Forum.Mi tocca poi anche ringraziare chi abbia deciso per il mio rientro:-) ma l'ho già fatto in privato.

    Maledetta Passione e maledetto calore estivo!!!
     
    A 3 persone piace questo elemento.
  8. nik1

    nik1 Direttore Corse

    1.585
    14
    18 Febbraio 2009
    Reputazione:
    551
    bugaro
    Dovresti rimanere soddisfatto.
     
  9. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure
    Bentornato Savage, oggi il forum è più ricco.
     
  10. Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.774
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    Bentornato anche a te Nicolone :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    P.S. ma li leggi i pm? :-k:lol::lol::lol:#-o
     
  11. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure
    I tuoi no:lol::lol::lol::lol:
    A parte gli scherzi, non ho trovato niente.
     
  12. savage

    savage Amministratore Delegato BMW

    3.591
    1.204
    4 Ottobre 2007
    Reputazione:
    127.356.876
    varie
    :damnpc
     
  13. Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

    6.728
    438
    12 Ottobre 2008
    Reputazione:
    32.820.217
    ex 320d E91 LCI
    Se non mi sbaglio c'è pure la riproduzione della Compressione 8-[

    Comunque bel video, anche se alla fine non si capisce se e quanto è spremuta... Il fischio in frenata promette bene, ci sono le Pagid sotto? :mrgreen:

    Ah, bentornato Savage!! :wink:
     
  14. nik1

    nik1 Direttore Corse

    1.585
    14
    18 Febbraio 2009
    Reputazione:
    551
    bugaro
    Conoscendo BMW non dovrebbe avere le pagid di serie, ma non si sa mai...
     
  15. Ciube

    Ciube Secondo Pilota

    922
    28
    18 Gennaio 2009
    Reputazione:
    1.691
    F430 Light Pista, 535d MSport
    Adesso vediamo chi è più ignorante....
     
  16. nik1

    nik1 Direttore Corse

    1.585
    14
    18 Febbraio 2009
    Reputazione:
    551
    bugaro
    ma lasciami perdere....
     
  17. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.975
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    Chiudiamo con le questioni personali ed evitiamo offese, cortesemente.
     
  18. DavideRoc

    DavideRoc Primo Pilota

    1.312
    29
    12 Novembre 2007
    Reputazione:
    1.480
    M3 E46
    Ben tornati ai due anziani! :mrgreen:
     
  19. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    A me il CSL faceva più sesso, colore a parte.
     
  20. Muresan80

    Muresan80 Direttore Corse

    2.075
    51
    12 Gennaio 2008
    Reputazione:
    31.433
    X5 40d MSport F15 - C63 AMG P
    a me questo GTS non mi piace per niente, poi se devo spendere quei soldi beh lasciamo stare c'è il Porsche GT3 o GT3RS suvvia

    il C63 ha ufficialmente 457 che sembrano però 500 e passa, vi assicuro che asfalta sul dritto l'M3 in tutte le salse e è godibilissima sul misto, non ha l'emozionalità estrema dell'M3, ma non ci va lontanissima e la mia non ha il pack-performance.

    A questo punto mi chiedo a cosa serva l'RS5...
     

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