M3 E92

Non è elettronico, come non lo era sulla E46.
E' sempre lo stesso come principio di funzionamento ( con lamelle ad attrito viscoso ) ovviamente perfezionato e di taratura specifica .

 

E' una stronzata

 

a me basta che si fermi in fretta

 

non stai + nella pelle

e come ti capisco e come ti invidio

 

già......

certo che ne scrivono di stronzate le riviste....

 

possibile che lo scrivano anche sul depliant

 

Non solo le riviste

 

ma poi cosa vuol dire compund?

 

Significa disco flottante

E' fissato su dei perni radiali che funzionano da cuscinetti, per diminuire le deformazioni con l'aumento della temperatura

 

Se non erro presentati nel 2000 su RS4 B5.

 

Non lo so , comunque anche sulla M3 E46 sono così

 

ma dite che hanno banfato pure sul depliant ufficiale

 

Non ê che hanno banfato, ce li ha sti dischi, ma a chiamarli nuovi ne passa.

 

hanno scritto compound, mica compositi, giocheranno sulla traduzione e sui venditori preparati

 

ah ok.... :wink:

cmq ripeto: basta che si fermi in fretta

 

Ma scusa che percentuale di bloccaggio ha quello delle E46?

 

gia anche certi utenti.......

 

forse hai bisogno dell'oculista ( non ti offendere scherzo) la e46 ha fatto storia ma ora e' passato, la nuova m3 e stratosferica e' un passo avanti ( come ovviamente doveva essere) dal punto di vista stilistico e lo sara' sicuramente anche dal punto motoristico , aspettiamo i test.