M3 E92 vs Audi R8

era per sdrammatizzare un po' :-)

Dulcis in fundo: apprezzo piu' chi utilizza auto di questo genere tutti i giorni, dunque godendone appieno le infinite doti, che chi la "sfrutta" solo per il weekend o per andare la domenica al bar a fare lo sborone a far vedere che ha il macchinone. Tanto di cappello. I "veri ricchi" si vedono anche in questo......la possibilità di mantenere economicamente una vettura di questo livello con tagliandi frequenti, costo esasperato della benzina, assicurazione, svalutazione, etc...

chiuso OT

Ritorniamo IT

 

Siete in grado di leggere un testo correttamente scritto in italiano e decifrarlo azionando l'area del cervello denominata visual word form area??!!

Ho detto che, chi possiede una supercar... -non- può essere povero e/o indebitato.

Non ho -mai- detto che, chi possiede una utilitaria... è automaticamente povero (magari non ha la passione per le auto).

 

rileggi la discussione

Nella fattispecie intendevo dire che, solo in quel caso si può parlare di "presunta" ricchezza... ossia, chi acquista vetture di segmento medio come una A4 o A3!

In quel caso non si ha la certezza che il possessore sia ricco, è possibile che sia un finto ricco che la paga a rate firmando la finanziaria con la bile.

Una cosa è certa: chi gira e acquista supercar da oltre 150mila euro e' ricco senza se e senza ma... e senza sconti.

non ho mai detto che chi ha una Panda è automaticamente povero, può essere ricchissimo e non avere la passione per le auto; restano casi borderline in quanto i ricchi hanno i vizi e se c'e' una cosa che gradiscono sono proprio i motori (auto, moto, barche)

chiudo, e buonanotte

spero sia chiaro

resto a disposizione

 

Giorno,

stamattina ho letto attentamente la prova della R8 V10 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ho notato che i tester si lamentano degli pneumatici di primo equipaggiamento (ossia i Pirelli PZERO -hero-, e non i "corsa semi-slick"), anzi..........sembra essere proprio l'unica nota deludente della vettura.

Da notare però che fanno comunque registrare un ottimo tempo con pista BAGNATA, al pari di Corvette Z06 su pista asciutta.

C'è scritto anche che su pista non umida la R8 andrebbe, a sentir loro, come la Gallardo.

Ora mi chiedo, cosa hanno questi pneumatici di tanto sbagliato?

Io sono prossimo al cambio e sono proprio indeciso tra Pirelli Pzero e Brid S001 :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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A mio modo di vedere non c'è tutta questa differenza sul dritto tra una M6 e una R8 V10.

La differenza diviene abissale in un tracciato di montagna o curvoso dove la R8 praticamente la doppia.

Spari sul dritto come il tuo lasciano il tempo che trovano

in rete ho trovato questo, ma la M6 è preparata e la R8 V10 è stock

 

Il tuo discorso non sta in piedi, ti stai arrampicando sugli specchi

Quando una rivista del settore prova la M3, la provano con gli pneumatici di primo equipaggiamento con specifiche BMW (quindi con asterisco-stellina *)!!!

Bene, con R8 V10 fanno lo stesso... la testano con pneu PZERO con specifiche Audi (R01). Se sono -quelli- i suoi pneumatici perchè dovrebbero montare dei generici pur della stessa casa e modello senza specifiche?!?!

Lo stesso discorso vale per tutte le altre superca e macchine ad alte prestazioni. Vengono provate sempre con gli pneumatici di primo equipaggiamento con la specifica del costruttore (vedi Ferrari con F, Lambo con specifiche Audi -LOL-, Porsche con le N etc...)

Resto basito ragazzi a leggere certi commenti.

 

ho argomentato tra i due grassetti del tuo quote

 

Hai ragione,

mi "scaldo" (del resto è inverno) quando vedo che viene distolta la realtà a proprio piacimento/favore.

Questa benedetta R8 viene consegnata ai propri clienti ed ai -tester delle riviste- con Pirelli PZERO con -giustamente- specifiche della casa Audi (marcate R01 sul fianco dello pneumatico), come BMW fa con le sue vetture marcando l'asterisco *; non vedo perchè si debba dire che la R8 deve essere provata con pneumatici generici senza specifiche; tra l'altro sembra che l'unico neo della vettura siano proprio gli pneumatici di cui sopra!!!! E' il colmo!

Secondo me con delle S001 o delle Michelin Pilot super sport generiche andrebbe pure meglio e staccherebbe tempi migliori della Gallardo; del resto non sarebbe la prima volta dove la R8 V10 inspiegabilmente con meno cavalli e più kg risulta più performante o uguale alla LP560!

Incommentabili coloro che affermano che la vettura viene provata con le PZERO semislick, nulla di più tedioso e falso: questa per me non è informazione bensì disinformazione da fanboy; sembra essere su autoblog.

E tutti voi sapete benissimo quanto detesti il marchio Audi (basterebbe leggere tutti i miei precedenti commenti), ma in primis obiettività.