M3 E92 vs 335i procede2

La differenza tra le varie mappe dell'acceleratore elettronico sta nella VELOCITA' DI APERTURA , non nella percentuale di apertura.

La potenza non aumenta in "sport" o "sport plus"

 

io dico di no. senza autobloccante non completi nemmeno un semicerchio

 

avevo anche scritto maiuscolo "mi hanno detto....."
me l'ha detto il mio preparatore :wink:
non dico che sia legge quello che dice lui :wink:

 

quotone

 

Il tuo preparatore non è preparato

 

sapevo anche io cosi...

che è un po come il rapido della moto, che se prima dovevi pigiare 10cm per aprire il 100% con il tasto sport bastano 6cm

imho sulla mia non l'ho mai usato e mai lo usero

 

buono a sapersi

 

La differenza ce l'hanno spegata come nella percentuale di apertura (E. Sthor) delle farfalle.
Non ho mai detto che aumenta la potenza in "sport" o"sport plus"
Ciao :wink:

 

sbaglio a leggere o le due macchine, in base al grafico, impiegherebbero rispettivamente 2 secondi e 2,5 secondi per passare da 0 a 100 km/h ?

 

sul banco a rulli tutto è possibile!

 

perdonate l'ignoranza: esattamente cos'è questo modulo V2 proceed ?

 

O ha voluto semplificare , o si è spiegato male , oppure proprio non lo sa.

Quello che varia è l’apertura delle farfalle in rapporto alla posizione dell’acceleratore
( come su tutte la altre BMW dotate della funzione “sport” ), non
l’apertura massima . C’è una bella differenza .

Tra l’altro sarebbe assurdo limitare la potenza impedendo la massima apertura delle farfalle
peggiorando il rendimento quando lo si può fare benissimo con la gestione elettronica
( come sul V10 ) senza peggiorare il consumo specifico

Per info consultare il documento tecnico ufficiale BMW:wink:

 

Ragazzi pero che smacco per l m3,non pensavo proprio che con procede glie le suona di santa ragione

 

Si ma i conti non mi tornano 0-100 km in 2 sec. per 335 e 2,5 sec. per m3.
Praticamente impossibbile,che sono moto

 

per me e' sballato o ritoccato il grafico;
fra loro il tempo, la distanza e la velocita' sono quasi assurde

 

NO ragazzi HO detto una cazzata, dal grafico si vede che non è partenza da fermo ma da 60 km/h, i numeri ci stanno tutti
non pensavo che il 335i andasse così forte

 

Dove lo si puo' reperire?? :wink:

 

Non è un discorso da poveraccio, nel mio caso con moglie e due figlie piccole ho bisogno di un po' di spazio, mi piacciono le auto coupè se accompagnate da un'altra auto (quando ho avuto la vecchia M3 avevo anche l'X5), tra una berlina ed una touring spesso preferisco la touring (anche per la serie 3), ritengo una follia assoluta spendere 75.000 più optional per un 550i touring o 100.000 più optional per una M5, credo che il 335i touring sia oggi una tra le auto che con un prezzo decente (oggi oltre 50.000 euro per un'auto sono decenti, ma stiamo sempre parlando dei vecchi cari centomilioni di lire ) ed una modifica elettronica da pochi euro, possa garantire prestazioni di tutto rispetto.

P.S.: xchè mamma BMW fa l'M5 touring e non fa l'M3 touring?