Vabbè che ti devo dire mi pare che lanci il sasso nel lunotto e poi nascondi il braccio. Comunque d'accordo che siamo in disaccordo :wink:
Io ho visto e toccato con mano, avevo un 335i touring procedizzato ed ho provato con Nicola su autobahn, in una ripresa da 80 a 260 km/h (l'M3 di Nicola era originale e con limitatore, tra l'altro tarato ad almeno 10 km/h più del 335i) mi ha preso 30 metri, che per quanto IMHO siano un ottimo risultato, sono sempre più di 6 lunghezze. Mi guardo dallo screditare il 335i, che come ho detto e non mi stanco di ripetere, mi è rimasto nel cuore, ho soltanto l'impressione che la new M3 sia un'auto un po' troppo sottovalutata, c'è chi dice vada un pelo più della precedente E46, eppure vi dico che alla M3 E46 con il solo procede, andavo via come il vento in tutte le condizioni (ripresa dal basso, dall'alto, allungo), con la new non c'è stato verso di mettere il muso avanti :wink:
A me pare invece che si giudichi troppo spesso un confronto tra auto partendo dal mero risultato di un banco a rulli, quando (e chi è di mestiere lo sa) se si parla di aspirato, è impossibile metterlo in condizioni di erogare effettivamente le proprie potenzialità
E' vero, anche se presumo ci si attenda risultati degli aspirati ingenerosi di un 5% al banco, non del 10% abbondante. In ogni caso il concetto di fondo che esprimi è largamente condivisibile IMHO
E' una vita che sostengo che l'unico vero rullo è la strada, ho avuto 18 auto delle quali 13 elaborate (dalla sola elettronica, allo stravolgimento totale), e ne ho rullata solo una (la rullata era compresa nell'intervento) :wink:
tu avevi la touring se non sbaglio , e come ben saprai la touring va "molto" meno della cuopè...Pensa che sullo 0-200 ci sono 2 secondi di differenza tra touring e cuopè..Non dico che se avevi la cuopè gli andavi via , ma secondo me invece di darti 30 metri , ne prendevi al massimo 10...
Mi piacerebbe sapere dove prendi questi dati che posti, inoltre a 200 km/h i due secondi da te citati sono molto più di 20 metri, per l'esattezza sono 111 metri :wink:
scusate mi fate vedere le fonti video o dati che siano, che dimostrano che il procede stà davanti alla e92M? grazie attendo impaziente.
http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=compare&car1=458da72e81532&car2=48552400bf873 perdon , 1 secondo e 3 decimi...:wink: sarebbero circa 60 metri di distacco tra 335 cuopè e touring ...
Secondo me questo sito da veramente i numeri, non so come tu possa giudicarlo attendibile, te l'ho già detto in un altro 3D, vediamo se riusciamo a capirci: mi dice che da 0 a 160 km/h la touring è più veloce di 7 decimi (assurdo), poi improvvisamente dopo 40 km/h che nel caso del coupè equivalgono a 4,3" ha perso 2", non credo ci sia altro da dire, ti invito solo a riflettere prima di postare. :wink:
giusto per farti vedere qualcosa http://it.youtube.com/watch?v=MzUwDC4vXH4 in ripresa il muso avanti lo metto la 335i poi la lamborghini naturalmente allunga di piu.. http://it.youtube.com/watch?v=LubdzwkG5nE va via come l aria ad un auto da 476cv http://it.youtube.com/watch?v=CSzUiSeUGQk :wink:
